A szálláshely, az első Kanadában épített gőzhajó üzembe helyezése

Történelmi korszak:

Emléktéma:

Társított elemek

Kapcsolódó készletek (1)

Képek

Alapszabály

Szintézis

1809. augusztus 19-én a gőzhajó szállását Hart Logan hajógyárából indították el, közvetlenül John Molson (1763-1836) sörfőzde mellett. A szálláshely az első mechanikus meghajtású hajó, amely a St.Lawrence folyón közlekedik.

első

Építését 1809 januárjában kezdték meg. John Bruce hajóépítő, John Jackson mérnök és John Kay bútorok összefogtak a gőzhajó megépítésében. A magas költségek 1809. március 22-én kényszerítették John Kay-t, hogy vonuljon ki a kalandból. John Molson sörfőző 1809. június 6-án cserélte le. A Forges du Saint-Maurice-ban leadott hatlóerős gőzgép alkatrészeit George Platt megmunkálta. montreali műhelyében. Számos montrealista vett részt az építkezésében: François Corbeil, William Boyce, Robert Pollock, William Griffin, Louis Tavernier, hogy megemlítsek néhányat, sőt egy Quebecer-t, John Goudie-t (1775-1824).

A szálláshely elindítása a tengeri hagyományokkal ellentétben nagyon diszkrét volt. Az újságok nem említették. Nem ismert, mely személyiségek voltak jelen. Azt kell mondani, hogy a hajó nem volt túl hosszú, legfeljebb 25,9 méter volt a szélessége, legfeljebb 4,5 méter. Közel húsz utast tudott elhelyezni a kabinban, és valószínűleg egy kis rakományt.

A quebeci első útra 1809. november 1. és 4. között négy napon keresztül került sor. Így a szállás 66 óra alatt összegyűjtötte Quebecet. Ez az első út még akkor is lassú, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a gőzös több mint 30 órával a Trois-Rivières-i megálló után horgonyzott. Akárhogy is, ez a leányutazás a kanadai hajózás új korszakának kezdetét jelenti.