A szovjet nukleáris tengeralattjárók rothadnak az óceánokban
Állapot: 2019. augusztus 6., 5:00
Az orosz média csak július elején számolt be az orosz északi flottához tartozó nukleáris meghajtású tengeralattjáró elsüllyedéséről. Így egy másik, rendkívül veszélyes roncs csatlakozik azokhoz a szennyezett helyekhez, amelyeket a Szovjetunió már hagyott az északi tengereken.
A Szovjetunió jóval több mint 200 nukleáris tengeralattjáróval rendelkezett. Amikor a hatalmas szocialista birodalom felbomlott, az ország egykor "dicsőséges" flottája fokozatosan rohadni kezdett. Az atomtengeralattjárókból származó reaktorokat és üzemanyag-rudakat csak ritkán rögzítették, majd elfelejtették.
Az eddigi legnagyobb vadász tengeralattjáró
Már 1989 áprilisában, még a Szovjetunió idejében, a Jeges-tengeren, a Barents-tengeren elsüllyedt a nukleáris meghajtású tengeralattjáró "Komsomolez", minden idők legnagyobb vadász tengeralattjárója. Fedélzeten: két reaktor, urán és plutónium. A tengeralattjáró továbbra is a Barents-tenger fenekén pihen. Senki sem tudja, hogy néz ki a hajóban.
Ketyegő időzített bomba
14 évvel később a "Komsomolets" társaságot kapott. 2003 augusztusában egy K-159-es sorozatú tengeralattjáró süllyedt el rossz időjárás esetén a Barents-tengeren. A K-159 tengeralattjárót, amely a Szovjetunió nukleáris hajtású tengeralattjáróinak első generációjához tartozott és 1963-tól gyártották, két reaktorral szerelték fel, és selejtezés céljából vontatni kellett. Tíz katona halt meg a katasztrófában. Az atom tengeralattjárót nem sikerült visszaszerezni, és a mai napig az óceán fenekén fekszik. Az orosz hatóságok biztosítják, hogy a tengeralattjáró nem jelent semmiféle veszélyt. A szakértők ezt tagadják: ketyegő időzített bombáról beszélnek.
Közbenső tárolás 50 tengeralattjáró számára
A Jeges-tengeren, a Murmansktól északra fekvő Saida-öbölben a Szovjetunió haditengerészetének több mint 50 használaton kívüli atomtengeralattjárója a Szovjetunió vége óta egy úgynevezett hosszú távú tárolóban heverészett. Csak rosszul voltak biztonságban, és különben nagyrészt elfelejtették őket. 2003-ban a német gazdasági minisztérium és az orosz atomenergia-minisztérium megállapodást írt alá. Ebben Németország biztosította Oroszországot, hogy segít a leszerelt északi flotta ártalmatlanításában. Először egy hatalmas csarnok épült - egyfajta átmeneti tároló, amelyben a tengeralattjárók reaktorai állítólag "lebomlanak".
Miért kell felfújni a tengeralattjárókat
A Kólai-félszigeten fekvő Widjajevo az orosz északi flotta haditengerészeti bázisa, valamint egy másik temető a használaton kívüli szovjet nukleáris tengeralattjárók számára. Több ezer tonna atomhulladékot és -hulladékot tárolnak a szabadban, vagy elsüllyesztették a tengerben. Több tucat használaton kívüli tengeralattjáró robog a rakpart falainál. Hogy ne süllyedjenek el, folyamatosan levegővel vannak felfújva. A reaktorok egy részét eltávolították a tengeralattjárókról, és a helyszínen a csarnokokban tárolják őket.
És Vvyajevótól nem messze, az egykori titkos Szaozjorsk városának egy elszigetelt katonai kikötőjében két úgynevezett "Alfa osztályú" (1968 és 1972 között szolgálatba vett) atomtengeralattjáró fekszik a jégben. Elrozsdásodnak.
Közel katasztrófa a ki nem fizetett villanyszámla miatt
1995-ben szinte katasztrófa történt a Kola-félszigeten. A nukleáris tengeralattjáró reaktorai túlmelegedéssel fenyegettek. A város villanyművei kikapcsolták a villanyt a katonaság számára, mert nem fizették ki a számláikat. A reaktorokat már nem lehetett hűteni. Katasztrófa az utolsó pillanatban elhárítható volt. A tengeralattjárók természetesen tovább rothadtak.
Zavaró jelentés
De több ezer tonna egyéb nukleáris hulladékot egyszerűen az óceánba dobtak. 2013-ban az orosz kormány jelentést tett közzé, amelyben felsorolta, hogy mennyi nukleáris hulladékot dobtak le az Északi-sarkvidék és a Csendes-óceán orosz régióiban: 19 hajó radioaktív rakományt és körülbelül 20 000 konténer nukleáris hulladékkal. Az utolsó lerakásra állítólag 1993-ban került sor.
Ez a téma a programban:MDR AKTUELL rádió | 2019. július 04 11:30