A teherautó-vezetői engedély vezetői engedélyének C osztálya

A bussgeldkataloge.de oldalról, utolsó frissítés: 2020. szeptember 7

A C1, C1E és CE osztályok mellett a C osztályú vezetői engedély nagyon nagy járművek: teherautók vezetésére is jogosít. Különösen a hivatásos sofőrök rendelkeznek teherautó-vezetői engedéllyel, de magánszemélyek is megszerezhetik ezt a vezetői engedélyt. De mely járműveket lehet részletesen mozgatni a C vezetői engedéllyel és milyen költségekkel járnak a jelentkezők?

GYIK: Teherautó-vezetői engedély

A C vezetői engedély birtokosa 3,5 t-nál nagyobb össztömegű (GVW) teherautókat vezethet. B. nagy lakóautók is. A C vezetői engedéllyel rendelkező járművezetők jogosultak pótkocsi vontatására is, feltéve, hogy az össztömege nem haladja meg a 750 kg-ot. A C1 vezetői engedéllyel ellentétben a C-vel 7,5 tonna GVW-nál nagyobb teherautókat is vezethet.

Legalább 21 évesnek kell lennie, és már rendelkeznie kell B osztályú vezetői engedéllyel. Itt összefoglaltuk az összes egyéb feltételt.

Körülbelül 2000 euróval számolhat. Itt vannak pl. B. A vezetői engedély iránti kérelem, a regisztráció és a vizsga díja, az elsősegélynyújtási tanfolyam, a vezetési órák és az orvosi vizsgálatok.

A teherautó-vezetői engedély: mit lehet vezetni?

A. Tulajdonosa C osztályú vezetői engedély német utakon már sok járművet mozgathatnak. A megengedett össztömeg Érthető, hogy meghaladhatja a 3500 kg-ot, de 7,5 tonnát (t) is.

Így például ezzel a vezetői engedéllyel 7,5 t teherautó pontosan úgy kell vezetni nagy lakóautók a megfelelő súlycsoport.

A C vezetői engedély arra is jogosít, hogy a medál hogy párosuljon. Fontos azonban megjegyezni, hogy ez legfeljebb 750 kg össztömeg hozza fel a mérleget. Nagyobb súlycsoportok, például csuklós teherautók, ezért CE osztályú vezetői engedélyt igényelnek.

C osztályú vezetői engedély: Mit nem szabad vezetnem?

Vannak olyan járműosztályok, amelyekre a teherautó-vezetői engedély vonatkozik nem fedett és amelyet ezért nem szabad megfelelő képesítés nélkül vezetni.

Nem vezetett járművek lehet:

Kétkerekűek AM, A1, A2 és A osztályokba.
buszok D1 és D osztályú járművek, valamint a járművek szállítására használt járművek több mint nyolc ember mínusz a sofőr.
Csuklós teherautók és teherautók 750 kg-ot meghaladó össztömegű pótkocsival.

Teherautókat és csuklós teherautókat csak a C kategóriájú vezetői engedély osztályokkal lehet vezetni: C1E és CE. Járművek C1 osztály tartalmazza.

Milyen követelményeknek kell megfelelni?

Nem mindenkinek van törvényesen engedélye, aki sofőrvé akar válni és teherautó-vezetői engedélyt szeretne szerezni. A magánszemélyeknek egynek kell lenniük Minimális életkor: 21 év már elérték a B osztályú gépkocsivezetői engedély van.

Vannak azonban állásra pályázók Kivételek a minimális életkor tekintetében. Ennek megfelelően a teherautó-vezetői engedély már megteheti 18 éves korában meg kell szerezni. Pedig ez a helyzet

a szükséges alapképzettség a 4. § szerint az 1. BKrFQG létezik.
szakképzés az állam által elismert "Profi sofőr"Kész.
szakképzés az állam által elismert "Vezetési szakember"Kész.
elismert állam Szakképzés befejeződött, amelyben összehasonlítható készségeket és ismereteket adnak át a gépjárművek közutakon történő vezetéséhez.

A teherautó-sofőröket azonban 21 éves korukig engedélyezik kizárólag Németországban és csak a képzési kapcsolat keretein belül teherautót mozgatni! A kísérő vezetés részeként 17 évesen nem lehet vezetői engedélyt megszerezni.

Az alapképesítés

Néhány éve kötelesség a teherautó-sofőrök számára, akik úton vannak a munka érdekében Alapképzettség bizonyítani. Ez különféle módokon érhető el. A jogi követelmények a A járművezetői képesítésről szóló törvény (BKrFQG).

Azok, akik a fent említett három szakmában gyakorlatot teljesítenek, ebben az összefüggésben szerzik meg az alapképzettséget automatikusan. De vannak más lehetőségek is A képesítés igazolása:

Két létezésével vizsgák elméletben (240 perc) és gyakorlatban (210 perc).
Keresztül a tanfolyam ezt követi a Kereskedelmi és Iparkamara (IHK) vizsga - 140 elméleti óra készül fel a 90 perces vizsgára.
Írta: a továbbképzés a BKrFQG keretében, amely 35 órán belül biztosítja a releváns tartalmat.

A BKrFQG szerinti továbbképzésnek is meg kell lennie minden profi sofőr 5 évente teljes.

Orvosi vizsgálatok a C osztályú vezetői engedély megszerzéséhez

A minimális életkor mellett minden 7,5 tonnás vezetői engedélyre jelentkezőnek rendelkeznie kell ilyennel is fizikális vizsgálat Beküldés. Ennek célja az egészségi állapot és különösen a látás ellenőrzése az Forgalmi biztonság a lehető legjobb biztosítása érdekében.

Beírja A vezetői engedélyről szóló rendelet (FeV) 5. melléklete:

A C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E osztályú vezetői engedély, valamint a személyszállítás vezetői engedélyének kiadására vagy meghosszabbítására pályázókat meg kell vizsgálni, hogy vannak-e olyan betegségek, amelyek kizárják az alkalmasságot vagy a feltételes alkalmasságot. Ezt igazolnia kell [...].
A D, D1, DE, D1E osztályú vezetői engedély, valamint a személyszállítási vezetői engedély kiadásának vagy meghosszabbításának kérelmezőinek külön követelményeknek kell megfelelniük a következők tekintetében:

a) Rugalmasság,
b) Tájékozódási szolgáltatás,
c) Koncentrációs teljesítmény,
d) Figyelemteljesítmény,
e) Találkozzon az érzékenységgel.

A orvosi vizsgálat a teherautó-vezetői engedély megszerzéséhez különböző területekre oszlik:

Általánosabban egészségi állapot: Egészséges a szív és a szervek? Milyen létező feltételek vannak? Ésszerű a vérnyomás? Milyen a hallás? Ezeket és más szempontokat tisztázni fogjuk.
Függőségek: Különös figyelmet fordítanak a függőség jeleire, például az alkoholfüggőségre. Ez kizáró kritérium lenne a C vezetői engedély megszerzéséhez.
Fizikai korlátozások: A korábbi betegségek mellett más fizikai korlátok is szerepet játszanak. Például baleset következményeként következményes károk keletkezhetnek, amelyek veszélyeztethetik a vezetésre való alkalmasságot.
Szemvizsgálat: Az orvosnak különös figyelmet kell fordítania erre a pontra. Az általános vizuális teljesítmény mellett a térlátás és a színészlelés is fontos. A teherautó-vezetői engedélyhez legalább 80 százalékos vizuális teljesítmény szükséges. Akinek nyolcnál több dioptriája van, annak kontaktlencsét kell viselnie.

A A vezetői engedély érvényessége mindig öt évre korlátozódik. A meghosszabbítás csak új orvosi és szemészeti igazolás benyújtását követően történhet.

Teherautó-vezetői engedély költsége

Azonban a teherautó-vezetői engedély okozott költségek, ami nem lehet jelentéktelen. A pénzügyi ráfordítás a szükséges vezetési órák számától függően is különbözik egyénileg.

Aztán ott van a verseny a nyílt piacon. A C osztályú vezetői engedély költségeit a törvény nem írja elő, és az autósiskolák határozhatják meg. Ezért lehet hasznos, különböző ajánlatok utolérni a környéket.

A Alapösszeg, A C osztályú vezetői engedély költsége általában 200 és 500 euró között van. Az elméleti órákat gyakran tartalmazzák. A tényleges vezetési órák előtt, a Utasítás a járműben 30-60 euróval foglalható le.

Vannak más méretek is, amelyeket be kell tartani:

Jogosítvány iránti kérelem: 40-80 euró
Regisztrációs díj az autósiskola: 150 euró
Vizsgadíjak az elméleti (kb. 21 euró) és a gyakorlati vizsgák (kb. 141 euró), kísérletenként
Vezető órák: egységenként 60 eurótól
Elsősegély tanfolyam: 50-80 euró
orvos vizsgálata: 100 euró
Kötelező ill. Különleges vezetési órák valamint egyéni Gyakorolja a hajtásokat: változó

Így gyorsan megszerezheti a C vezetői engedélyt A költségek háromjegyűek együtt. Aki összesen 2000 euró körüli összeget vár, itt jól tanácsos.

Elmélet és gyakorlat: mi kötelező?

Az elmélet és a gyakorlat bizonyos egységei kötelező, hogy egyáltalán felvegyék a vizsgára. Ezek azonban általában nem elegendőek ahhoz, hogy olyan gyakorlati szintet érjenek el, amely valószínűsíti a vizsga letételét. A még szükséges vezetési órák ezért A változót a vezetéstanár határozza meg akarat.

A túrák kötelezővé válnak Különleges utak hívott. A 7,5 tonnás vezetői engedélyhez a következők tartoznak:

Elméleti lecke: összesen 16 kettős óra
Szárazföldi utak: 5 óra
Autópálya utak: 2 óra
Éjszakai hajtások: 3 óra

A versenyzőknek azonban kétszer is el kellene gondolkodniuk, az összes vagy néhány teherautó-vezetői engedély osztály egy menetben befejezni. Ez nemcsak ezt csökkenti Időkiadás, hanem a pénzügyi teher, mert ez csökkenti a vezetői engedély osztályonkénti teljes óraszámot.

Az elméleti lecke

Ha C osztályú teherautó-vezetői engedélyt szeretne megszerezni, akkor elveszíti a Elméleti lecke nincs a közelben. Ez alapvető és adalékanyagokra oszlik. Az elsőben hat dupla óra az alapanyag tovább kerül továbbadásra tíz kettős lecke az adalékanyag. Egy óra egy iskolai órának felel meg, így minden kettős órához 90 perc szükséges.

A Elméleti teszt szervezete hasonló a gépjárművezetői engedély megszerzéséhez. Egy 37 kérdésből álló kérdőív teszteli a jelöltek tudását. Nál nél tizenegy vagy több meghibásodási pont a vizsga sikertelennek minősül. Még ha két kérdésre is hibásan válaszol, mindegyikre öt hibapont tartozik, még nem tetted le a vizsgát.

A gyakorlati lecke

A Vezetési óra a C osztályú tehergépjármű-vezetői engedély 45 percet vesz igénybe. Az, hogy mennyi szükséges, nagyon egyéni, és a személyes készségektől és a tanulás előrehaladásától függ. Ha a speciális utak, valamint a vezetéstanár által szükségesnek tartott vezetési órák megtörténtek, a következő Gyakorlati vizsga.

A Járművezetői vizsga legalább 75 perc hosszú, és teszteli a jelöltet például a beépített területeken belüli és kívüli vezetésen, az autópályán történő vezetésen és az onnan való lehajtáson. A tényleges vezetői engedélyt ezután a tesztigazolással lehet igényelni.

A régi vezetői engedély 2. és 3. osztálya

Ennek során A vezetői engedély osztályainak egységesítése az Európai Unióban 2013-ban egyes osztályokat egyesítettek vagy felvettek Németországban. Ennek az az előnye, hogy minden tagállamban ugyanazokat az engedélyeket érvényes legyen. A régi német vezetői engedélyosztályok még nem veszítették el érvényességüket. Legkésőbb a 2033. január 19 a csere határideje azonban lejár. A kibocsátás évétől vagy a születési évtől függően különböző kulcsfontosságú dátumokat kell betartani:

Papíros vezetői engedélyek (pl. Rózsaszínű jogosítvány) esetén:

Születési év 1953 előtt: 2033. január 19
Születési év: 1953–1958: 2022. január 19
Születési év: 1959–1964: 2023. január 19
Születési év: 1965–1970: 2024. január 19
Születési év 1971-től: 2025. január 19

Hitelkártya-formátumú vezetői engedélyek (régebbi uniós vezetői engedélyek):

kiadva 1999-től 2001-ig: 2026. január 19
kiadva 2002-től 2004-ig: 2027. január 19
Kiadva 2005 és 2007 között: 2028. január 19
2008-tól kiadva: 2029. január 19
kiadva 2009-től: 2030. január 19-ig
2010-től kiadva: 2031. január 19
kiadva 2011-től: 2032. január 19
2012-től kiadva: 2033. január 19

De a régi osztályok közül melyik felel meg a C osztályú teherautó-vezetői engedélynek? Sajnos erre nincs általános válasz. Különösen az NDK és az NSZK vezetői engedélyek között vannak néhány különbség Felhívjuk figyelmét, hogy a kibocsátás dátuma is szerepet játszik.

Ugyanakkor az új C tehergépjármű-vezetői engedély megegyezik durva az öreg 2. és 3. vezetői engedély osztály, amelyeket 1999. január 1. előtt kaptak. Ki szerezte meg a vezetői engedélyét 2013. január 18. előtt annak alkalmazási körét is ellenőriznie kell - néha még engedélyeket is felvettek.

Kötelező átfogalmazni?

Elvileg a régi járműosztályok tulajdonosainak nem kell a vezetői engedélyüket új EU-osztályba átalakítaniuk. A Járművezetői kártya igénylése kereskedelmi használatra csak jelenlegi vezetői engedéllyel lehetséges.

A 2. osztály leírása

Ezenkívül a régi 2. osztályú teherautó-vezetői engedély csak a 7,5 tonnánál nem nehezebb járműveket vezetik. Pótkocsik és járműszerelvények esetében a teljes tömegre 12 tonna határérték vonatkozik. T osztályú járművek és kombinációk tartoznak ide.

Ez azonban igaz csak 50 éves koráig. Ezenkívül az új C és CE osztályú járművek csak akkor vezethetők, ha elvégezték a megfelelő leírást és orvosi vizsgálatot. Ebben az esetben csak C1 és C1E használható.

A 3. osztály leírása

A leírás azonban itt is legkésőbb 2033-ig kötelező akkor az engedélyeket csökkentik a régi 3. osztály automatikusan. A járművezetői kártya sem igényelhető.

Az 50. születésnaptól az engedély lejár, 7,5 vagy 12 tonnánál nagyobb teherautók vezetésére. Ha tovább akarja szállítani a nehezebb járműveket, akkor nem kerülheti el a leírást. A megfelelő orvosi vizsgálatok itt is szükségesek.

A régi teherautó-vezetői engedélyek az egész EU-ban érvényesek?

Általában van egy Az Európai Bizottság megállapodása az egyes EU-államok összes érvényes nemzeti vezetői engedélyének kölcsönös elismeréséről.

Újra és újra előfordul azonban, hogy a nyaralók egyet bírság fizetnie kell, mert a külföldi ellenőrző hatóságok nem ismerik el a C osztályú nemzeti vezetői engedélyt.

A fogyasztói tanácsadó központ tanácsot ad Az EU-nyilatkozat szövege a szomszédos ország nyelvén cipelni. Kétség esetén a nagy lakóautóval utazó nyaralók nem tudják elkerülni letét fizetni. Csak utána használhatja a Ügyvéd fellépés ellene.

Azok, akik megbízhatóan el akarják kerülni ezt a bajt, kénytelenek régi teherautó-vezetői engedélyüket új uniós vezetői engedélyre cserélni. Ennek akkor kell 5 évente minden esetben meghosszabbítható, ehhez viszont orvosi igazolás szükséges.

(26-án Értékelések átlag: 4.23 5-ből)