A Tesla segítségével hosszú leállások idején spórolhat meg áramot
A Teslának akkor is szüksége van az akkumulátor energiájára, ha éppen nem használja. Az akkumulátor lemerülésének oka például a Tesla fedélzeti számítógép, amely mindig csatlakozik az internethez annak érdekében, hogy válaszoljon a mobiltelefonos alkalmazás kéréseire. A szoftverfrissítések ellenőrzése szintén rendszeresen, automatikusan történik. Ennek eredményeként a Tesla minden nap használ némi áramot, még akkor is, ha nem használják vezetésre. De mit kell tenni, ha hosszabb leállást terveznek? Például egy repülőtéren, amikor hosszú ideig nyaral? Az akkumulátor továbbra is lassan lemerül, és a Tesla ajánlása szerint 20% alatti akkumulátorszint mellett elektromos autót hosszú ideig nem szabad parkolni. Ezekkel a tippekkel energiát takaríthat meg a Tesla segítségével ilyen helyzetekben.
Alapvetően meg kell különböztetni az üresjárati időket a töltési opcióval és a töltési lehetőség nélkül:
Nincs töltési lehetőség
Például, ha a járművet töltési lehetőség nélkül három hétig a repülőtéren kell parkolni, akkor a következő ajánlás érvényes:
- A járművet 90% -os akkumulátorszint mellett állítsa le. Az akkumulátornak azonban a lehető legteljesebbnek kell lennie Nem több mint 90% -ban fel van töltve. A hosszabb ideig tartó parkolás 90% -ot meghaladó akkumulátorszint mellett negatívan befolyásolja az akkumulátor károsodását. Általános szabály, hogy a Tesla akkumulátor töltése körülbelül 1-2% -át veszíti el 24 óránként. A 4-5 hét hiánya általában nem jelent problémát. Ha hosszabb ideig hiányzik, utasítsa valakit, hogy töltse fel a járművet. Van értelme előre tesztelni, hogy a saját autója körülbelül 24 óránként mennyi áramot használ fel. A fogyasztás a jármű modelljétől és a szoftver verziójától függően nagyon eltérő lehet, és a TFF fórumban élénken tárgyalják a "Vámpírvesztés" témakörben.
Töltési lehetőség áll rendelkezésre
Például bárki, aki három hétre nyaralni megy Tesla nélkül, de otthon van a jármű Val vel A legjobb módja a következő:
- Állítsa le a járművet körülbelül 50% -os akkumulátor töltöttségi szint mellett.
- Korlátozza a beállítások maximális töltöttségi szintjét 50% -ra.
- Dugja be a wallbox vagy a mobil UMC töltőkábelét a Teslába.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje 45% -ra csökkent, a jármű 50% -ra kezd tölteni. A töltöttségi szint állandóan 45-50% között marad, ami ideális és kíméletes az akkumulátorral a hosszabb élettartam érdekében.
A Tesla villamosenergia-megtakarításának egyéb módjai
A következő intézkedések tovább csökkenthetik az akkumulátor lemerülését a Tesla-ban:
- Nem érheti el folyamatosan a járművet a Tesla mobiltelefonos alkalmazással. Minden hozzáférés villamos energiába kerül, mivel a jármű felébred az energiatakarékos mély alvásból.
- Kapcsolja ki a harmadik féltől származó alkalmazásokat, például a TeslaFi vagy a TezLab, mivel ezek rendszeresen csatlakoznak a járműhöz.
- Válasszon le minden USB-eszközt az USB-portról. Előfordulhat, hogy az USB-eszközök akkor is aktívak maradnak, ha a jármű ki van kapcsolva.
- Kapcsolja ki a "passzív belépés" funkciót a biztonsági beállítások alatt. Ez energiát is takarít meg, mivel a jármű nem ellenőrzi folyamatosan, hogy a kulcs hatótávolságon belül van-e.
- Deaktiválja az "Őr mód" funkciót a biztonsági beállítások alatt. A környezet folyamatos ellenőrzése sok áramot igényel.
- 2018 márciusáig az MCU1 régi verziót telepítették az S és az X modellek járműveibe a középkonzol képernyőjére. Energiatakarékos mód manuálisan aktiválható az MCU1 segítségével:
A maximális energiamegtakarítás érdekében az "Energiatakarékos mód = Be" és a "Mindig csatlakozik = Ki" beállítást kell beállítani. Az energiatakarékos üzemmód hátránya: Az ajtók kinyitásakor körülbelül 10 másodpercbe telik, amíg a számítógép beindul, és a jármű készen áll a vezetésre. Ez azonban határozottan nem korlátozás a hosszabb tervezett leállásra.
A "Mindig csatlakoztatva = ki" állapotban körülbelül 30-60 másodperccel tovább tart a mobiltelefon-alkalmazással való hozzáférés, amíg a jármű "ébren van".
A 2018 márciusa után épített MCU2-vel rendelkező járműveknél nincsenek ezek a beállítások. A Tesla Support szerint a számítógép automatikusan szabályozza az energiatakarékos üzemmódot ezekben a járművekben.