A türingiai megafutás más; SZOLARÍCIÓ

Alapvetően megváltozott az egyenáramú vezeték tervezése

Távvezeték az energiaátmenethez, amely a legmélyebb szárazföldről, több barnaszénerőművel Bajorországba vezet? A szövetségi kormány most is felismerte, hogy valami nem megy össze, és gyökeresen megváltoztatta a tervet: Lipcse és Halle között Bad Lauchstädt helyett az útvonal most Mecklenburg-Nyugat-Pomerániában kezdődik a sok szélturbinájával - számolt be az MDR.

Alapvetően felül kell vizsgálni a vitatott nagyfeszültségű egyenáramú távvezeték (HVDC) tervezését a Lipcse/Halle régióból Türingia és Bajorország között. Állítólag a kormánykoalíció pártvezetői, Angela Merkel (CDU), Horst Seehofer (CSU) és Sigmar Gabriel (SPD) megállapodtak abban, hogy újradefiniálják az útvonal kiinduló és végpontját. Ennek most Mecklenburg-Nyugat-Pomerániában kell kezdődnie, nem pedig a korábban tervezett módon, a Szász-Anhalt-i Bad Lauchstädtben. A szövetségi gazdasági minisztérium nem tagadta meg a megállapodást, de rámutattak, hogy a tárgyalások még mindig folynak.

A türingiai és bajorországi útvonal ellenzői eddig többek között azzal érveltek, hogy az útvonalnak elsősorban Szászországból és Szász-Anhaltból Bajorországba kellene szállítania a barnaszén-villamos energiát, és nem az észak-németországi szélenergia számára. Az új tervezés ezt az érvet elavulttá tenné: az egyenáramú vonalak különböznek a váltakozó áramú nagyfeszültségű vezetékek közvetlen csatlakozásaitól. Az egyenáramú technológia lehetetlenné teszi az energiaellátás és -levétel ágait.
-> Forrás és teljes cikk: mdr.de/gleichstromtrasse

- A jövő energiája -

Kapcsolódó témák

Ursula von der Leyen harca a Green Dealért Európa kormányai egykor úttörők voltak a klímavédelemben. De most ellenállnak a zöld egyezménynek, amelyet az EU Bizottság egy évvel ezelőtt indított. 2020. november 19-én Georg Blume a DIE ZEIT számára megmutatja, miért nem csak a koronajárvány miatt szerepel az éghajlat védelme az EU napirendjén ...

de a Szövetségi Gazdasági Minisztérium habozik Az év elején a németországi gázvezetékek üzemeltetői már merész képet rajzoltak a jövőről: Januárban bemutatták tervüket egy 5900 kilométeres hidrogénhálózatról, amely az észak-németországi jövőbeni hidrogéntermelő központokat összekapcsolná a nyugati nagy ügyfelekkel és Délre kell csatlakoznia. A cégek ...

A konferencia a koronaválság utáni átalakulási lehetőségeket tárgyalja Világszerte milliárdos gazdasági programokat indítottak és indítanak a koronaválság gazdasági és társadalmi következményeinek enyhítésére. A Szövetségi Környezetvédelmi Minisztérium (BMU) és a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség (UBA) úgy látják, hogy ezek a programok lehetőséget kínálnak arra, hogy a koronaválság utáni gazdasági fellendülés válság- és jövőbiztos legyen - "a fenntarthatóbb irányvonal kitűzésével ...

A megújuló tengeri energia előmozdítása - az éghajlat-semleges Európa érdekében Ebben azt javasolja, hogy Európa tengeri szélenergia-kapacitását 2030-ig legalább 12-ről legalább 60-ra, 2050-re pedig 300 GW-ra növeljék. A komisszió ...

Az EU Bizottsága: Lila hidrogén környezetbarát Az Európai Bizottság „alacsony szén-dioxid-kibocsátásúnak” fogja tekinteni az atomenergiából előállított hidrogént - mondta egy magas rangú uniós tisztviselő az EU Parlamentnek 2020. november 16-án: Ezután a hidrogént megújulónak fogják minősíteni "- mondja Paula Abreu Marques, az Energia 2 szegényes igazgatóság megújuló energiák és CCS szakpolitikai egységének vezetője" olvassa tovább "> ...

FUREC projekt: Az RWE hidrogéntermelést tervez a hollandiai Limburgban. Az RWE Generation egy hollandiai limburgi projektet fejleszt ki, amelynek célja a maradék anyagokból hidrogén előállítása - áll a sajtóközlemény szerint. FUREC (Fuse Reuse Recycle) néven a vállalat a vegyipar nyersanyagát akarja gyártani a 2020. november 19-i médiaközleménynek megfelelően, és így hozzájárulhat a termelési folyamatok fenntarthatóbbá tételéhez ...

Belépés a projekt második szakaszába A mülheim an der Ruhr-i Max Planck Kémiai Energiaátalakító Intézet (MPI CEC) médiumkiadása szerint 2020. november 9-én a Carbon2Chem® projekt a második szakaszba lépett. Az a nagyszabású kezdeményezés, amely 2016-ban indult azzal a céllal, hogy az acélgyártás elkerülhetetlen melléktermékét, a szén-dioxidot értékes elsődleges termékekké alakítsa a ...