A v; íme a sprinter Melyik sp; cificit; s
Feladva: 2017.06.25., Frissítve: 2017.06.25., 17:46
Milyen sajátosságokat kell figyelembe venni a kerékpár vásárlásakor, amikor sprinter versenyző vagy? Itt van a három fő vonal: A kerékpár merevsége, aerodinamikája és szilárdsága !

Szakmai szinten a sprint megnyeréséhez tíz másodperc alatt +/- 1500 wattot kell „kimenni”, nem beszélve az utolsó kilométerek megközelítéséről, amelyet már nagyon nagy teljesítményszinteken megtettek. Amatőr szinten, ha a watt nem olyan magas, 1000 watt alatt nem remélem, hogy bármilyen kategóriában sprintet nyerhetünk.
Ha ezek a számok nem csengenek, akkor ezt tudnia kell Chris Froome alig haladja meg a 400 wattot átlagosan az Alpe d'Huez megmászásakor. Tehát, bármilyen szinten is értette a sprintet, meg kell fejlesztenie a Tour de France győztesének több mint kétszeresét !
A sprinter számára megfelelő kerékpárt úgy kell megválasztani, hogy a lehető leghatékonyabb legyen ez a néhány döntő másodperc. Az ötlet tehát az, hogy legyen egy biciklije, amely sprintel vagy akár meg is fordul, és nem egy gép, amely felmászik. Ezért nem súlyról, hanem:
- merevség,
- aerodinamika
- szilárdság
A sprinter motorja merev !
A használt kifejezések jobb megértése érdekében hivatkozhat fájlunkra: A közúti kerékpár alkatrészei
Nagyon egyszerű, ez az első minőség, amellyel a sprinter motorjának rendelkeznie kell. Ne feledje, hogy a kerékpárt egészében kell venni, gyenge láncszemek nélkül. Vagyis mindennek, abszolút mindennek merevnek kell lennie. Ha a globális lánc egyik alkotóeleme nem bizonyul kellően merevnek, a hiány nyilvánvaló lesz, és az általános hatékonyság csökken.
Például, ha a váz és a kerekek "merevek", de a szár hajlik, mint egy táncos, akkor a lebegés benyomása jobban érezhető lesz, mintha ez ugyanaz a szár körülvenné a lágyabb keret-kerek szerelvényt.
A keret, mint általában, a kerékpár középpontja. „Megoldhatatlannak” fogják választani. Ellentétben azzal, amit a priori gondolhat, a legfelkapottabb keretek nem feltétlenül lesznek a legjobb választás.
Valóban, az utolsó grammok megszerzéséhez a gyártók végül eltávolítanak egy kis anyagot, a merevség keresése szempontjából kedvezőtlen folyamat. Hasonlóképpen, a legrangosabb keretek gyakran a súly, a merevség, a reaktivitás, a kényelem közötti legjobb kompromisszum keresése (Különböző szénszálak használata a tartománytól függően). A sprinternek azonban nincs szüksége ezekre a tulajdonságokra, és hitvallása nem a kompromisszum, hanem inkább egy radikális oldal.