A variátor
DE, Ez az alap, csak a meghajtó konfiguráció szerinti megválasztásához. Miután mindegyik vario alkalmazkodik az összes készlet +/- szintjéhez, de nagyobb figyelmet igényel a beállításokban, körültekintőbb beállítással, hogy ne veszítse el a nyomatékot, és megtalálja a készlet működési sebességéhez igazított sebességet. Hogyan lehet módosítani a vario működési sebességét a görgők megérintése nélkül? Hogyan működik? A variátor elve a "működési tartomány". Van mélységtartomány (a görgőházak lejtése) és átmérőtartomány (rámpa/szalagtartomány). Itt először az öv rámpa hatótávolságáról fogunk beszélni. Az 1. legfontosabb pont az öv lejtőn való távozása. Minél alacsonyabban indul az öv, annál nagyobb az üzemi sebesség, és fordítva, bármi legyen is a változat, ez a beállítás a konfigurációnak megfelelően módosítandó. A beállító (kompenzációs) alátétek használata = Magyarázat:
A maximális sebességet az határozza meg, hogy "milyen sebességgel éri el az öv a variátorban" Ha az öv teljes sebességet ér el, és a sebesség 8000 fordulat, akkor nehéz lesz felmászni 10000 fordulatszámra, hogy a maximális csúcssebesség elérhető legyen. Ha a sebesség eléri a 10 000 fordulat/perc értéket, és a maximális sebességet nem érik el, akkor az övnek nehézségei vannak a variátorban való teljes felemelkedésben. Bármelyik variátort is használtuk, legyen az eredeti vagy sem, jól kell beállítani, a sebesség a végén megegyezik, az öv mindig azonos magasságba emelkedik, még akkor is, ha a vario hatótávolsága nagyobb. Itt 2 variátor = Ha megértette ezt, akkor azt is meg fogja érteni, hogy ahhoz, hogy az öv magasabbra kerüljön a variátorban (például széles tartományban), hosszabb övre lesz szükség, különben az a magasság, amelyen az öv a vario meghúzta ugyanúgy, mint a sebességet. Az eredeti és a sportváltozat közötti különbséget a fentiekben magyarázzuk = csak az üzemi sebességtartomány változik. Ha a fordulatszámot a variátor cseréjével (ugyanazon öv megtartása mellett) érte el, az az oka, hogy az eredeti variátorát helytelenül állították be.