A városokban a leállás miatt csökken a légszennyező anyag
A forgalmas utak közelében a levegő minősége jelentősen javult. A vidéki régiókban azonban alig van bizonyíték a hatásra.

Tiszta ég, szennyeződések nélkül a Limmattal rendező udvara felett.
Az apróságok adnak bátorságot egy súlyos válságban. Néha elég két delfin, amelyet váratlanul észlelnek a kikötőben. Három hét telt el azóta, hogy a palackorrú delfinek megjelentek Velencében, és kíváncsian söpörték végig a sávjaikat. A felvételek körbejárták a világot, akárcsak a csatornák kristálytiszta vize. Delfinek és kék víz - a képek Olaszország legnehezebb órájának szimbólumává váltak. Végül is azt mondják, hogy a természet talpra áll. Coronának is van valami jó.
A forgalmas utak közelében jelentősen javult a levegő minősége. A vidéki régiókban azonban alig van bizonyíték a hatásra.
Tiszta ég, szennyeződések nélkül a Limmattal rendező udvara felett.
Az apróságok adnak bátorságot egy súlyos válságban. Néha elég két delfin, amelyet váratlanul észlelnek a kikötőben. Három hét telt el azóta, hogy a palackorrú delfinek megjelentek Velencében, és kíváncsian söpörték le a sávot. A felvételek körbejárták a világot, akárcsak a csatornák kristálytiszta vize. Delfinek és kék víz - a képek Olaszország legnehezebb órájának szimbólumává váltak. Végül is azt mondják, hogy a természet talpra áll. Coronának is van valami jó.
Az ilyen értelmezések cinikusnak tekinthetők, különösen azért, mert egyes zavarosok a katasztrófát a természet bosszújaként értelmezik az emberek kizsákmányolása miatt. De nem kell olyan messzire menni: mert a történet, amelyet a képek közvetítettek, túl jó volt ahhoz, hogy igaz legyen. A delfinek a szardíniai Cagliaris kikötőjében jártak, nem pedig Velencében, és kérdéses, hogy a csatornák tisztább vize valóban tisztább-e.
Menny és föld
Ettől eltekintve az a kérdés, hogy Corona mit tesz a természettel, nemcsak jogos, hanem mindenekelőtt oktató jellegű. A válság lehetőséget kínál a tudósoknak, hogy emberi hatás nélkül fedezzék fel az eget, a vizet és a földet - és ebből számítsák ki az emberi lábnyomot a környezetben. A felhőkutatók vizsgálják a szennyeződések hiányának hatását, és a geológusok jobban képesek hallgatni a földet a háttérzaj hiányának köszönhetően, amint arról a "Nature" beszámolt. A környezettudósok pedig azt vizsgálják, hogy a leállás hogyan befolyásolja a légszennyezést.
Megbízható válaszok keresése azonban bonyolult, amint azt a légszennyező anyagok vizsgálata is mutatja: röviddel Európa nagy részein a közélet leállítása után összehasonlító térképek jelentek meg a nitrogén-oxid-szennyezésről a különböző országokban, a kijárási tilalom előtt és után. Állítólag a légszennyezés jelentősen csökkent - hangzott el az újságokban és a neten. Ez a megállapítás hihetőnek hangzott, elvégre Európa-szerte leállították az ipari csoportokat, és néhol a forgalom szinte leállt. De a hatás valószínűleg eltúlzott.
Erre a következtetésre jutott Lukas Emmenegger vegyész a dübendorfi Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) munkatársától, ahol a légszennyező anyagokat mérik és elemzik. "Még nem sikerült számszerűsíteni, hogy Corona milyen nagy hatással van a légszennyező anyagokra" - mondja. A levegő finom porral vagy nitrogén-oxidokkal való szennyezettsége nem csak a kibocsátásoktól függ, hanem nagyrészt az időjárástól és az évszakától is. Például a nitrogén-oxidok gyorsabban bomlanak, ha magasabb a nap, és a nyugodt inverziós időjárási viszonyok nagyobb valószínűséggel váltják ki a vastag levegőt, mint az erős szél - a piszkos levegő a talaj közelében gyűlik össze. Mindezt figyelembe kell venni az adatok összehasonlítása előtt.
A kutatók megfigyelték, hogy különösen a nitrogén-oxid csökken a kijárási tilalom kezdete óta. Ennek fő oka a forgalom jelentős csökkenése.
Az egybeesés rontotta a helyzetet. Mert éppen a kilépési korlátozás elején, március közepén az időjárási helyzet teljesen megváltozott. Addig viharos nyugati időjárás uralkodott, majd alacsony szélű, nagy nyomású helyzet dominált, mire egy éles Bisenlage csontszáraz hideget és finom port fújt Kelet-Európából és Oroszországból. A légszennyező anyagok egyszerű összehasonlítása a lezárás előtt és után már csak emiatt sem elegendő.
A szén-dioxid-kibocsátás pedig nem egyszerűen összehasonlítható - tavasszal felébred a növényzet és ezzel együtt a biogén CO2-körforgás, amelyet meg kell különböztetni az antropogén forrásoktól. A szén-dioxid-koncentráció lehetséges regionális csökkentésének elemzése ezért még nem áll rendelkezésre. Más a helyzet a légszennyező anyagokkal: a bonyolult körülmények ellenére Empa a héten a Corona-válságban bemutatta a levegő minőségének első elemzését. A nitrogén-oxidokat a legjobban helyben lehet követni, mert csak néhány óráig maradnak a légkörben a föld közelében; A finom por viszont homogénebb és nagyobb területen terjed.
A kutatók megfigyelték, hogy különösen a nitrogén-oxid csökken a kijárási tilalom kezdete óta. Ennek fő oka a forgalom jelentős csökkenése, különösen a reggel és este csúcsidőben. A kutatók a munkanapokon harmadával, a hétvégén pedig csak feleannyival kevesebb forgalmat mértek Bern Bollwerkben. A szokásosnál lényegesen kevesebb jármű volt úton Zürichben és Lausanne-ban is.
A nitrogén-oxid-koncentrációkra gyakorolt hatások közvetlenül megfigyelhetők, ugyanolyan mértékben csökkennek, mint a forgalmi adatok a svájci nagyvárosok főbb tengelyein. A Lugano Università mérőállomáson az értékek a lezárást követően a szokásos értékek negyven százalékára is csökkentek. "Jelentős hatást tapasztalhat a főutakon, ahol a mérőállomások közel vannak a kibocsátási forrásokhoz" - mondja Christoph Hüglin, aki részt vett az értékelésben. Az a szabály, hogy: kevesebb forgalom - kevesebb kibocsátás és emisija is.
Másrészt a főutaktól távol eső mérési helyeken, gyakran a lakóövezetek közelében lévő eredmények kevésbé egyértelműek. A zürichi laktanya területén például a nitrogén-oxid szintje csak észrevétlenül csökkent, Bázel Binningenben pedig még növekedett is. Hasonló a helyzet a vidéki helyszínekkel, mint például Payerne: A hatás ott nem bizonyítható.
Nehéz finom por
A nitrogén-oxid-koncentrációk összképe egyértelműbbé válik, ha az időjárás hatását kiszámoljuk a különböző levegőmérő állomásokon. Ezzel a statisztikai módszerrel Emmenegger osztálya megbecsülte a mért légszennyező anyagok tényleges csökkenését. A Bern Bollwerk forgalmas mérőállomásán a nitrogén-oxid értékek lényegesen alacsonyabbak maradnak, mint általában az év ezen időszakában. Röviden: a vírus valójában tisztábbá teszi a levegőt a nagy forgalmú helyeken, minél távolabb kerül a forgalmas utaktól és a szennyező forrásoktól, annál kisebb a hatás.
A finom porral nehezebb a helyzet. Az emberi szem számára láthatatlan részecskéket gyakran több ezer kilométeren keresztül szállítják. A források a mezőgazdaság égési sérüléseiből származnak, de a természetből is. Meglepő módon a részecskeszintek jelentősen megemelkedtek Svájcban a koronai válság kezdete óta, Lukas Emmenegger és munkatársai ezt a növekedést elsősorban az általános időjárási helyzet változásával magyarázzák.
Az, hogy az emberek mennyi ideig lélegeznek kevesebb nitrogén-oxidot a főutakon, attól függ, mennyi ideig tart a lezárás. Hosszú távon úgy tűnik, hogy a koronahatás gyorsan kialszik. Kérdéses, hogy a politika kényszeríti-e az átalakulást a zöld jövőbe egy potenciálisan pusztító globális gazdasági válságban - vagy a környezet és az éghajlat védelmére újra várni kell, mert fontosabb tennivalók vannak.