A zöldségek és gyümölcsök eltűnnek az üzletekből! A COVID-19 mindent elpusztít
A koronavírus-járvány nagyon sújtja Romániát. Több mint 1000 fertőzöttünk van, és a halálozások száma folyamatosan növekszik. Most a beszállítók rendkívül komoly bejelentést tesznek.
A zöldségek és gyümölcsök eltűnnek az üzletekből!
A zöldségek és gyümölcsök eltűnnek az üzletekből. Bár a nagy áruházláncok szerint jelenleg nincsenek ellátási problémáik, a beszállítók arra figyelmeztetnek, hogy a járvány már nyomást kezdett gyakorolni.
A hatóságok által az új koronavírus terjedésének megállítására vonatkozó korlátozások mind a termékek EU-n belüli mozgását, mind egyes európai országok termelését érintik.
A friss gyümölcs és zöldség egyre ritkábbá válik Európában - figyelmeztetnek a beszállítók -, mivel a koronavírus-járvány olyan termékek és emberek globális mozgását érinti, amelyekre szükség lenne a növények betakarításához - írja a Reuters az Agerpres szerint.
A kormányok keresik a lehetőségeket az esetleges ellátási hiányok leküzdésére, ideértve a "zöld színek" bevezetését is, hogy a friss termékek könnyen átléphessék az EU határait, és egyúttal egy "árnyékhadsereget" akarnak toborozni a felszedőktől és pihenni. a migráns munkavállalók utazási szabályai.
Annak ellenére, hogy az európai szupermarketek azt állítják, hogy még mindig a szükséges termékek nagy részét megszerzik, nyomás nehezedik az ellátás forrására, többek között Afrikában, amely a friss termékek kulcsfontosságú szállítója Európába.
Például Kenyában, amely a bab és a borsó egyik legnagyobb szállítója, a mezőgazdasági dolgozók felét hazaküldték, mivel az ipar nem képes megrendeléseket teljesíteni, annak ellenére, hogy az európai kiskereskedők iránti kereslet növekszik.
A másik nagy szállító, Dél-Afrika szállítása egyre nehezebb, mivel az ország 21 napig karanténba esik.
"Egyre több járatot törölnek, ezért komoly fennakadásokra számítok" - mondta Hans Muylaert-Gelein, a gyümölcsöt és zöldséget az Egyesült Királyságba exportáló dél-afrikai vállalat, a Fruits Unlimited operatív igazgatója.
Ezenkívül a továbbra is repülő gépek magasabb árakat számítanak fel. Az üzemeltetők háromszorosára növelték az árat 3 dollárra a légi szállítás kilogrammonként - mondja Hosea Machuki, a Kenyai Friss Termelők és Exportőrök Szövetségének elnöke.
Viszont a nyugati ellátási láncok problémákkal szembesülnek, a teherautó-sofőrök hiányától kezdve a tengerészekre vonatkozó korlátozásokig, amelyek befolyásolják az áruszállítást - állítják az áruszállítók.
Még tartósabb termékeket, például a citrusféléket, amelyeket általában tengeren szállítanak, befolyásolhatja a konténerek hiánya Kína bezárása miatt - figyelmeztet Hans Muylaert-Gelein.
"A narancsra és a citromra nagy a kereslet. Szintén a gyökerek, a sárgarépa, a káposzta, az emberek elkezdtek készíteni olyan anyagokat, amelyeknek gyógyhatásuk van "- mondja Hans Muylaert-Gelein.
A koronavírus által érintett számos európai ország termelése
A problémákat súlyosbítja azoknak a migráns munkavállalóknak a hiánya, akik veszélyeztethetik a termelést több friss európai termelő európai országban, köztük Spanyolországban, amely az EU legnagyobb gyümölcs- és zöldségexportőre.
Várhatóan körülbelül 16 000 marokkói idénymunkás, főleg nők érkeznek Spanyolország Huelva régiójába epret szedni a két ország megállapodása szerint.
Március 12-ig azonban csak a fele érte el célját, mivel Marokkó bezárta határait - mondja Abdelmounaim Madani, a marokkói Foglalkoztatási Ügynökség elnöke.
A maga részéről Philippe Binard, az európai friss termékek iparát képviselő Freshfel Europe főmegbízott szerint a fő probléma az idénymunkások hiánya, különösen az olyan intenzív növények esetében, mint az eper és a spárga.
Kihívást jelent a munkavállalók szállítása a szálláshelyről a gazdaságba, a társadalmi távolság betartása mellett. "Korábban nyolcat vagy kilencet szállítottak kisteherautóval, és a nap végén visszahozták őket. Most ezek a tömegközlekedés már nem lehetségesek "- mondja Philippe Binard.
Szerinte az áruházláncok könnyebben megmunkálható termékeket célozhatnak meg.
Németországban, ahol az agrár-élelmiszeripar évente 286 000 idénymunkásra támaszkodik, az agrárminiszter arra kérte a Lufthansát, vizsgálja meg, képes-e repülni az idénymunkásokkal, ha bebizonyítják, hogy nem fertőzöttek.
További elemzett ötletek az idénymunkások időintervallumának ideiglenes enyhítése a jelenlegi 70 napos határon túl.
Franciaországban Didier Guillaume agrárminiszter "árnyékhadsereget" hívott ki a munkanélküliekből és azokból, akik a földön dolgozhatnak.