ADAC súlytartalékok lakóautókhoz

Sok család ebben az évben mobilházzal szeretné kezdeni a nyaralását. De mennyit tudsz csomagolni? Az ADAC összehasonlítása megmutatja, hogy mely modellek súlya gyorsan túl nagy. Plusz: A túlterheléssel kapcsolatos legfontosabb információk és tippek.

hasznos teher

Sok modell üresen már túl nehéz

Félig integrált A mobilházak nem túl vonzóak a családok számára

A túlterhelés jelentős biztonsági kockázatot jelent

Mennyire családbarát Lakóautó modellek hasznos teher szempontjából? Hogy megtudja, az ADAC öt különböző fogalom a 3,5 tonnás osztályban Hasznos teherbírás megvizsgálták. A ADAC modellcsalád két felnőtt és két gyermek, akik és a poggyászuk (az összehasonlító teszten "ADAC utazási súly a családoknak" nevezik) egyben forgalomképes lakóautó Helyet foglal. Az ADAC összehasonlítás megmutatja, hogy az egyes járművek mennyi hasznos teher tartalékot kínálnak még. Az eredmény: Az osztályokon belül egyértelmű különbségek vannak.

A lakóautó súlya menetkész állapotban: A jármű alaptömege (üres az üzemanyagtartály, az édesvíz és a szennyvíz tartályai üresek, az olajok tele vannak) tartalmaz egy vezetőt (75 kg), egy 90 százalékos teljes üzemanyagtartályt, cseppfolyósított gázpalackokat (a gyártó előírja, legfeljebb 50 kg-os), fedélzeti szerszámokat és emelőt ( 5 kg), a közép-kelet-európai kábeldob csatlakozóadapterrel (4 kg) és egy további akkumulátorral (ha van konzol), a WC teljes öblítőtartályával és a járművel megtöltött édesvíz-rendszerrel (15 liter).

Veszély: Ez a szabvány a felszereléstől függően figyelembe veszi a súlyokat. Például, ha a lakóautó beépített eszközzel rendelkezik egy második kiegészítő akkumulátor számára, hozzá kell adni a súlyt.

A jármű forgalmi engedélyének G mezőjében (a forgalmi engedély I. része) a "működő jármű tömege" látható. 2014 óta a gyártóknak meg kell adniuk a vevőnek a tényleges méreteket felsoroló megfelelőségi tanúsítványt. A számnak tartalmaznia kell a forgalmi állapotot és az ügyfél által megrendelt speciális felszerelést.

Plusz: az ADAC utazási súlya a családok számára. A jármű vezetésre kész súlyán kívül egy további felnőtt (75 kg), két fiatal (egyenként 50 kg), valamint négy fő poggyász (egyenként 25 kg) és további 200 kg átalány is szerepel benne. Így a családok ADAC utazási súlya összesen 475 kg. A DIN EN 1646-2 szabványtól eltérően az ADAC tapasztalatai szerint ez a számítás jobban megfelel a gyakorlatnak.

Eredmény: Így alakulnak a lakóautó-koncepciók

Teljesen integrált: Különböző hasznos teherbírás

Osztályában teljesen integrált mobilházak elvágja a Dethleffs VI Trend I 6557 DBM a legjobb. Az ADAC utazási súlyának levonása után teljes 240 kg hasznos teher marad. Továbbá a Carthago VI c-compactline I 138 DB szuper könnyű kényelmes 200 kilós teher tartalékot kínál a családnak.

Teljesen másképp néz ki a Adria VI Sonic Axess 600 SL ki. A 6,98 méteres hossza rengeteg helyet és alvási lehetőséget kínál négy ember számára, de amikor az ADAC család és a csomagjaik beülnek, a lakóautó 115 kilóval van túlterhelve. Ez nemcsak ellenőrzéskor drága, hanem rendkívül veszélyes is.

Félig integrált: kevés hasznos teher tartalék

Mindkét Félig integrált Az ADAC jelenlegi összehasonlításában a hasznos teher tartalékok általában lényegesen alacsonyabbak. Itt van a Dethleffs TI Trend T 7057 DBL míg egy lépéssel előrébb jár, de 95 kiló hasznos teher tartalék gyorsan felhasználódik. A család jobban jár, ha otthon hagyja a robogót - az ehhez szükséges további 120 kiló nem áll rendelkezésre.

A lehetséges 20 kg hasznos teher tartalék Eura Mobil TI Profila RS 695 HB aligha említésre méltó, de mégis jobb, mint a Chausson TI Titanium 768 XLB: A Ford Transit alapú Eura Mobil már túlterhelt (-38 kiló!) Amikor az ADAC család felszáll a poggyászára.

Alkóv: A leghasznosabb hasznos teher

Egy családot jól szolgálnak ezzel Napfény alkóv A68: További 220 kg megengedett. A sup deszkán mindenképpen van még hely.

Be is Bürstner Alkóv Lyseo Time A 700 G Sporteszközök és néhány extra, összesen 100 kiló többletsúlysal utazhatnak veled.

Kevesebb lehetőséget kínál Hobby Alcove Siesta de Luxe A 70 GM: Ha az ADAC család a fedélzeten van, csak 20 kilós regisztrációs tartalékkal kell eldönteniük, hogy további kempingbútorok vagy gumicsónakok mehetnek-e az útra.

Paneles kisteherautók: nem mindegyik tartja be az ígéretét

Osztályában is Dobozos kisteherautó hatalmas különbségek vannak. A Hymer panel a Grand Canyon S a Mercedes-Benz alapú pop-up tető kompakt méretei 5,93 méter és 2,03 méter szélesek - meglepő a 110 kilós tartalék terhelés. Az ADAC család ezért problémamentesen utazhat veled, beleértve a poggyászt is.

A La Strada panel Van Avanti F. nem tud ezzel lépést tartani: az ADAC-összehasonlításban a legrosszabb eredményt produkálja. 6,36 métere négy helyet és ágyat kínál, de amint az ADAC család felszáll, 117 kilóval van túlterhelve. A családi nyaralás ezzel a járművel nem praktikus - sőt veszélyes.

A Napfény szikla 601 legalább 85 kg tartalék terhelést kínál. Nem szabad megfeledkezni: A napellenző súlya 50 kg vagy több, a pótkerék 25 kg és két gyermek kerékpár 24 kg.

Kempingbuszok: kompakt, ellenálló mindenirányúak

Semmilyen más osztályban nem kell olyan alaposan megnéznie a kiválasztás során, mint ebben Buszosztály. Az önsúly a különböző motorok, sebességváltó változatok és a rendelkezésre álló hajtástípusok miatt nagyban változik. Ezenkívül speciális felszerelések, például az elektromosan állítható ülések vagy a bőr kárpitok növelik az önsúlyt. A vásárlóknak át kell gondolniuk, hogy mennyi hasznos teher tartalékra van szükségük, és ennek megfelelően kell megtervezniük a konfigurálás során.

Az ADAC család számára utazáskor ez azt jelenti, hogy T 6.1 Kalifornia-óceán, vagy túlterhelt (-2 kg), vagy pedig 112 kg tartalékkal indul - mert a VW California saját felszereltsége rendkívül eltérő.

A Mercedes S-Benz busz Marco Polo még nagyobb tartományt mutat. Itt azonban valószínűleg nincs túlterhelés: A hasznos teher tartalék 70 és 238 kiló között mozog.

Az ADAC összehasonlításának nagy meglepetése a második legkisebb résztvevő: Pössl busz táborozó 4,95 méterével rendelkezik a legnagyobb hasznos teher tartalékkal. A változattól függően a négytagú család még 370 kilót tehet meg, mielőtt nyaralna.

Következtetés: Minden osztályban vannak családbarát járművek

Az ADAC összehasonlítás azt mutatja: legyenek teljesen integráltak, részben integráltak, teherszállító kisteherautók, lakókocsik vagy lakókocsik - minden osztály nagyobb vagy kisebb teherbírású járműveket kínál.

A kicsik osztálya Táborozók gyakran még mindig jó tartalékokkal rendelkezik a hasznos teher tekintetében, ami jellemzően a fürdőszoba hiányának tudható be. Azoknál a családoknál, akik kevés kényelmet igényelnek, de akiknek a lehető legnagyobb rugalmasságra van szükségük nehéz sporteszközök hordozásakor, egy kis lakóautó, például a Campster vagy a Grand Canyon S panelkocsi olcsó alternatívája lehet a nagy lakóautónak. A motor/sebességváltó kombinációk viszonylag sokféle választéka ebben az osztályban a lehetséges hasznos terhek széles skáláját biztosítja.

Mindkét nagy mobilházak egyértelmű különbségek vannak - de az igazi rakománycsodák ritkák. Mindazonáltal: Ha nagyra értékeli a kényelmet, és rengeteg kiegészítő felszerelést szeretne magával vinni, akkor egyet tart teljesen integrált lakóautó vagy egy Alkóv modell jól tanácsolt. Kevésbé vonzó a családok számára a jelenlegi ADAC-mintában részben integrálva Lakóautók tól től. Alacsony kapacitásuk van méretükhöz. Többnyire nagyon jó felszerelésük jelentősen megnöveli a saját tömeget.

Minden, ami a táborozáshoz kapcsolódik

Legyen szó üdülési célokról, a megfelelő kempingről vagy tanácsadási témákról - a PIN CAMP * minden fontos információt tartalmaz a kempingről.

A túlterhelés pénzbírságot és ártalmatlanítást vonhat maga után

A Biztonsági kockázat a túlterhelés miatt rendkívül magas. A teljesen megterhelt lakóautónak az engedélyezett keretek között is lényegesen alacsonyabb a menetdinamikai határterülete, mint üresen. Minél nagyobb a súly, annál nagyobb a terhelés a gumiabroncsokon és a fékeken. A kígyózó hajtások és az azonos sebességű kitérő manőverek ezért sokszor árulják el a megrakott lakóautót. A túlterhelt lakóautó irányíthatatlan járművé válhat.

Ezért fenyegesse meg Bírságok és a A poggyász ártalmatlanítása. Míg bent van Németország Legfeljebb 235 eurós bírságra kell számítani, és egy pontot kell fizetnie Olaszország 1734 euróig, in Ausztria 5000 euróig. Ban ben Franciaország A járművet a 135 euró vagy annál nagyobb összegű bírság kiszabása mellett a rendőrség visszatarthatja.

A rendőrség azt is megállapította:

Sok táborozó foglalkozik dolgokkal Rakományrögzítés túl gondtalan utazás. A hordozható számítógépek az összecsukható asztalokon ültek, a mosogatók tele voltak edényekkel, és a kávéfőzők biztonság nélkül álltak. Mindaz, ami frontális ütközés esetén veszélyes lövedékké válik - de erős fékezés esetén is. Ezért: Mielőtt elindulna, nézzen még utoljára a lakóautó belsejébe, és győződjön meg arról, hogy minden tárgy megfelelően van rögzítve!

Nál nél Biztosítás meg kell adni a megengedett össztömeget, és csak ezután is biztosított. Ha túllépi a megengedett össztömeget és balesetet szenved, elveszítheti biztosítási fedezetét.

Szolgáltatás: mi mit mérlegel?

Kutatások kimutatták, hogy sok lakóautó akaratlanul is túlterhelt. Különösen az üdülési szezon elején a rendőrségnek többször ki kell vonnia a lakóautók tulajdonosait a forgalomból, mert a lakóautó súlya túl sok.

Az egyik megmutatja, milyen gyorsan lehet túlterhelni Minta lista elemekkel, a táborlakók szeretnek magukkal vinni. A súly a modelltől függően változhat.

ADAC-tippek: Hogyan lehet hatékonyan megtakarítani a súlyt

Csomagoljon tudatosan és takarékosan, csak azt vigye magával, ami feltétlenül szükséges

Nyáron ötkilós gázpalack elég a kis konyhához

A legjobb, ha a nyaralóhelyén vásárol kellékeket

Ügyeljen a könnyű kempingbútorokra

Napellenző helyett vigyen magával zsákos napellenzőt vagy világos árnyalatú vitorlát

Kerékpárok a helyszínen bérelhetők

Mielőtt teljes skálával indulna nyaralni egy skálán. Ez rövid időn belül lehetséges is, például hulladéklerakókban, kavicsmunkákban, újrahasznosító udvarokban stb.

Töltse fel a víztartályt csak 15 literrel, és töltse fel vízzel a kempingben

Továbbá a Az ADAC tesztközpontok mérlegkártyákat adnak ki. Rendszeres mérlegelési tevékenység:

ADAC Südbayern (ADAC tesztközpont Münchenben, Ridlerstr. 35, tel. 089 51 95 188, minden csütörtökön reggel 8 és 18 óra között)

ADAC Észak-Bajorország (ADAC Techn. Prüfzentrum Fürth, Alte Reutstr. 115, Tel. 0911 95 95 395, hétfőtől csütörtökig 8–17, pénteken 8–13, csak előzetes egyeztetés alapján)

ADAC Westphalia (ADAC tesztközpont Dortmund, Freie-Vogel-Str. 393, Tel. 0231 987 79 60 02, hétfőtől péntekig 9-17 óra között, csak egyeztetés alapján)

ADAC Észak-Rajna (ADAC Campingstation Gleuel, Innungsstr. 16-18, tel. 0221 472 73 22, hétfőtől péntekig 10-18 óra között, csak előzetes egyeztetés alapján)

Ezen felül a ADAC regionális klubok Weser-Ems, Vesztfália, Közép-Rajna, Pfalz, Dél-Baden, Észak-Bajorország és Dél-Bajorország kínálja ezt a szolgáltatást az ADAC tagjai számára. Az időpontok és címek megtalálhatók az ADAC kempingesemények naptárában vagy a 0800 5 10 11 12 telefonszámon (hétfőtől szombatig 8 és 20 óra között ingyenesen). A biztonság mellett a kalibrált mérleg és mérlegelési jelentés táborlakók is kapnak egyet Terheléselemzés.

Mozgásban biztonságban: erre figyelnie kell

Lakóautó vásárlása előtt gondosan ellenőrizze, hogy milyen teherbírás szükséges

Használt jármű vagy már kereskedőnél lévő jármű vásárlásakor kérjen aktuális mérlegelési jelentést

Soha ne kezdje túlterhelni

Minden utazás során feltétlenül figyelni kell a tényleges súlyt és a tengelyterheléseket

Ha mindennapi autóról lakóautóra vált, alkalmazkodjon vezetési stílusához

Ne feledje, hogy a féktávolság jelentősen hosszabb

Mindig vegye figyelembe, hogy egy teljesen megrakott kempingjármű sokkal rosszabb vezetési magatartást mutat, mint egy üres

Ügyeljen a terhelés biztonságára: nehéz dolgokra, könnyűre

Esetleg részt vegyen egy járművezetői biztonsági képzésen.

Általános szabály:

Minél nagyobb a saját tömeg, annál nehezebb betartani a megengedett 3,5 tonna össztömeget.

Különösen azok, akik újból felfedezik a kempinges nyaralást lakókocsival vagy lakóautóval, gyorsan érzik magukat szakkifejezések megölni. Egy jó Áttekintés és minden Info Van ... itt *.

Esetleg ezek is érdekelhetnek

* A linkekre kattintva átirányítunk egy külső weboldalra, amelynek tartalmáért az adott weboldal üzemeltetője felelős.