„Aida Nova” és „Mein Schiff 2” körutazás ehhez képest - WELT
Az „AIDA Nova” a Kanári-szigetek felé indul. Ez nem csak a legnagyobb óceánjáró hajó, amelyet valaha építettek Németországban, de a legtisztább is. Ez a gőzös az első a világon, amely olaj helyett folyékony gázzal működik.
Forrás: WORLD/Isabelle Bhuiyan
Az új „Aida Nova” és „Mein Schiff 2” sétahajók fedélzetén lévő ajánlatot összehangolták. De még mindig van néhány különbség - és érdemes tudni. Áttekintést adunk.
A nyaraló sétál a fedélzeten, egy „Mein Schiff” szövetzacskóval a vállán és egy „Aida” zsinórral a nyakában. Az egyik szempillantás alatt ingerült. Várjon egy percet, a két új tengerjáró hajó közül melyiken vagyok jelenleg? Az "Aida Nova" vagy a "Mein Schiff 2"?
A TUI Cruises és az Aida Cruises hajózási társaságok ugyanazon tengerjáró nyaralókért versengenek ebben az országban minden korosztályban, akik különösen értékelik a fedélzeti német nyelvű hajókat. Mindkettő hasonló útvonalakat, repülés közbeni szórakozást, sportot, wellness-szolgáltatást és szolgáltatást kínál. Ideje a részletes összehasonlításnak.
A kikötői rakpartról nézve, ha mindkét hajó egymás mellett van, akkor a hatalmas méretbeli különbség szembetűnő. Az „Aida Nova” 183 900 tonnával és 2626 kabinkal lényegesen nagyobb, mint a „Mein Schiff 2” 111 500 tonnás és 1447 kabinos.
Lényegesen nagyobb, mint a „Mein Schiff 2”: az „Aida Nova” súlya 183 900 tonna, és 2626 kabinja van
Ez azt jelenti: több fedélzet, mint a „Mein Schiff 2” (19–16), több étterem (17–12), több bár (23–15), két éjszakai klub egy helyett. De több vendég is: 5268 ember nyaral - kétágyas kabinban - együtt az "Aida Nova" -n. Csak 2894 vendég van a "Mein Schiff 2" oldalon.
Az italok ellenőrzése
Néhány évvel ezelőttig kisebb hajókon a dolgok egyértelműek voltak: Azok, akik azt akarták, hogy vacsoránál szolgálják fel, és sok italt fogyasztottak, magasabb árat fizettek a TUI Cruises szállására. Azok, akik inkább a büfét részesítették előnyben, és hajlandóak voltak sok plusz italt rendelni a fedélzeti számlára, de alacsonyabb alapárat fizettek, jobban jártak, ha Aidával utaznak. Szinte minden italt csak az étkezés tartalmaz.
De a flotta legnagyobb hajóján, az „Aida Nován” nyilvánvalóvá válik, hogy ennek a megkülönböztetésnek alig van értelme. Jó okkal. Ez az elavult koncepció túl sok vendéget csábított arra, hogy túl sokáig üljenek az önkiszolgáló éttermekben, és inni ingyen a sört, nehogy a legközelebbi bárban kelljen fizetniük érte. Ennek eredményeként az éttermek gyakran túlzsúfoltak voltak.
A „Mein Schiff 2” fedélzetén tizenkét étterem és 15 bár várja a vendégeket
Forrás: TUI Cruises
Többet szolgálnak fel az „Aida Nova” étteremben. Jelenleg tizenegy étterem működik a helyszínen. Az italátalányok is egyre népszerűbbek: 11,90 euróba kerülnek. A bulikat kedvelő nagyivók napi 29,90 eurót fizetnek. Ekkor még az Aperol Spritz, az utasok kedvenc napfényese is szabad.
Az Aida hajózási társaság így közelíti meg a TUI Cruises inkluzív koncepciót: Ha egyszerre foglalja le az italok átalánydíját, egyikük sem kerül már sokba. Ennek ellenére az Aida vendégnek továbbra is ellenjegyeznie kell minden ital megrendelést.
A „Mein Schiff 2” készüléken általában nem is kell kártyát mutatni a csaposnak, kivéve a magas árú szeszes italokat vagy a pezsgőt. Egyszerűen újratöltik.
Élet az "Aida Nova" és a "Mein Schiff 2" fedélzetén
Várakozás a liftre. Különösen a partra kerülés előtt és után halmozódik fel, mind az „Aida Nova” 22 liftje, mind a „Mein Schiff 2” felvonói előtt. Olyan probléma, amelyet egyik hajózási társaság sem old meg, amíg a vendégek többsége kerüli a lépcsőket. Ezt nyugodtan kell vennie - és apró beszédekhez kell használnia.
Ha komolyan veszed, a felvonók valójában az egyetlen helyek mindkét hajó fedélzetén, ahol úgy érezheted, hogy egy úszó üdülőhelyen egy kis helyen vagy egyszerre több ezer más emberrel.
A "Mein Schiff 2" egy friss levegő hajó: a fűtött medencéket nem fedik le
Forrás: TUI Cruises
A „Mein Schiff 2” -en többet sétálhat a szabadban, mint egy körúton, például a 438 méter hosszú kocogó útvonalon. Friss levegős hajó: a két fűtött medence nincs lefedve. Hülye az esőben.
Az „Aida Nova” egész évben működő hajónak tekinti magát; Valószínűleg beltéren ünneplik. Az életet a fedélzeten az időjárástól függetlenül szabályozzák. A strandklub és a vízi park olyan sátrakkal van ellátva, mint az átlátszó, speciális UV-fényáteresztő fólia - ne felejtsük el a fényvédőt!