Akkumulátor a C4-hez

Bejegyzések: 2.076
Tantárgyak: 48
Regisztráció ideje: 09/2001

Hely: xxx
Modell sorozat: xxx
Építés éve, szín: xxx

c4-hez

Ez egyszerre hatalmas számú "beavatkozás"!
Lássuk, milyen okokat zárhatunk ki.
Először: 50 Ah gél akkumulátornak kb. 80 Ah ólom akkumulátornak felel meg.
Tehát az előadás miatt nem lehet.
Másodszor: A hibás LiMa észrevehető a feszültségkijelző villogása által.
Ebben az esetben a vezérlő hibás lenne.
Nagyon ritkán szakad meg valami a tekercsen (állórész/rotor).
Harmadszor: Az akkumulátort legalább 30 kilométeren kell vezetni fogyasztó nélkül annak feltöltése érdekében.
A töltési hatás alapjáraton nem érhető el. Ezt akkor veszi észre, amikor dugóban van, mert akkor kissé csökken a feszültség.
Negyedik: általában egy gél akkumulátor mindig "készen áll az indulásra".
Miután feltöltötte, körülbelül egy évig nem kell feltölteni vagy kirakni (meddig volt a boltban a polcon?)

A telepítéshez nem szeretnék diagnózist felállítani képek nélkül.

Hozzájárulás: 2.075
Tantárgyak: 101
Regisztráció ideje: 07/2002

Hely: Szász Svájc
Modell sorozat: Coupe
Építés éve, szín: 1995, Dark Red Metallic
Sorozat (2): Átváltható
Építés éve, szín (2): 1968, Safari Yellow
Corvette generációk:

  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)

Hozzájárulás: 2.075
Tárgyak: 101
Regisztráció ideje: 07/2002

Hely: Szász Svájc
Modell sorozat: Coupe
Építés éve, szín: 1995, Dark Red Metallic
Sorozat (2): Átváltható
Építés éve, szín (2): 1968, Safari Yellow
Corvette generációk:

  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)

Herr Hermann, akitől az Exide-t kaptam, a következő tippet adta nekem, hogy megállapítsam, lehet-e valami baj a LiMa-val:
". Tehát egyszerűen kipróbálhatja a következőket: indítsa el a járművet bármilyen akkumulátorral, és húzza ki a negatív pólust, miközben jár a jármű. A járműnek ezután gond nélkül tovább kell futnia. Mert akkor is, ha megfelelő a feszültség, a töltőáramot (Ampere) korántsem rendben van. Mi a 14,2 volt, ha csak 10 amper jön ki a Limából? ?
Volt azonban olyan esetünk is, hogy az akkumulátornak olyan rövidzárlata volt, hogy a generátor is közvetlenül rövidzárlatos volt. A jármű akkumulátorral is kiment, de akkumulátor nélkül folytatta a tisztát. De ez könnyen meghatározható a fent leírt teszt segítségével. "

Szeretném hallani a véleményét arról, hogy ez a teszt elvégezhető-e a C4-gyel és működhet-e, mert egyszer olvastam, hogy a LiMa-t nem szabad akkumulátor nélkül működtetni, kondenzátorként működik és elnyeli a feszültségcsúcsokat.

Hozzászólások: 4643
Tantárgyak: 182
Regisztráció dátuma: 05/2002

Hely: HX NRW
Modell sorozat: ZR-1
Építés éve, szín: 1991-es piros LT5
Sorozat (2): 1990 fekete
Építés éve, szín (2): C4 L98
Sorozat (3): Jeep Cherokee
Építés éve, szín (3): 2017
Corvette generációk:

  • C4 (1984-1996)

Egyszer hallottam, hogy soha nem szabad háromfázisú generátort működtetni akkumulátor nélkül (a Lima vége lenne). És a Vette háromfázisú generátorral rendelkezik.

Corvette C4 + ZR-1, a legendák cuccai .
Corvette C4