Alkohol a forgalomban Még a gyalogosok számára is vannak korlátozások
Írta: Isabell Noé
Aludni az utcai mámorban? Nem jó ötlet.
Aludni a részegségben az utcán? Nem jó ötlet.
Köztudott, hogy az ittas vezetés nem jó ötlet. És a magas véralkoholszint szintén kritikus a motoron. Mi a helyzet a többi szállítási móddal? A kerekesszéket használók vagy a korcsolyázók szabaddá válhatnak-e az ösvények felett őrületként? Mikor válik kritikussá a gyalogosok számára?
Ismert drága az ivás és a vezetés. Legalábbis, ha elkapnak ezzel. 0,5 ezrelék után legalább 500 eurós pénzbírság, két pont Flensburgban és egy hónapos vezetési tilalom jár. Az is jobb, ha ittas állapotban tartózkodsz a biciklidtől, mára megkerülte a szót. Elég, ha a büntetőjogi panasz több mint 0,3/millió gyanús. De ha túl sokat tettél, akkor hogyan mozoghatsz a forgalomban?
Az "ittas vezetést" a Btk. 316. szakasza szabályozza. Ott ez áll:
Aki járművet vezet a forgalomban annak ellenére, hogy alkoholtartalmú italok vagy más bódító szerek fogyasztása miatt nem képes biztonságosan vezetni a járművet, egy évig terjedő szabadságvesztéssel vagy pénzbüntetéssel büntetik [...].
Tehát a legfontosabb kérdés: mi az a jármű? Autók, mopedek vagy kerékpárok esetében egyértelmű a helyzet. De mi a helyzet a segway-kkel, kerekes székekkel vagy gördeszkákkal? Végül is nekik is kormányozniuk kell. De ez önmagában nem elég.
A Segway járművek
Kifejezetten a Segways számára létrehoztak egy törvényt, az úgynevezett mobilitási segélyrendeletet. A Segway-t a közúti közlekedési szabályok értelmében gépjárműnek minősíti. Az elektromos meghajtású kerekes székek is ebbe a kategóriába tartoznak. Az alkoholfogyasztás szabályai következésképpen megegyeznek a többi gépjárműre vonatkozó szabályokkal: ha a vér alkoholszintje meghaladja a 0,5-et, a sofőr adminisztratív szabálysértést követ el, ha a szint meghaladja az 1,1-et, a járművezető képtelen vezetni. Észrevehető vezetési hibák nélkül is súlyos büntetés járhat. 2011-ben a nürnbergi felsőbb bíróság megállapította, hogy a gépjárművek észrevehetően veszélyesebbek, mint a kerékpárok. Ebben az esetben egy e-kerekesszékes sofőrt fogtak el a kerékpárúton 1,25 ezrelékkel, de a férfi nem okozott balesetet (Az. 2 St OLG Ss 230/10).
A kézi működtetésű kerekes székekkel nem kell aggódnia az alkoholkorlátok miatt. A közúti közlekedési szabályok szerint ezek "különleges közlekedési eszközök", akárcsak a görkorcsolyák, gördeszkák és robogók. Bárki, aki ilyen úton tartózkodik, ugyanazokat az előírásokat kell betartania, mint a gyalogosok. Az alkohol vonatkozásában is, amint azt a Landshuti Regionális Bíróság megállapította 2016 elején. A bíróság úgy ítélte meg, hogy a túl sokat ivó korcsolyázót nem lehet elítélni gondatlan közúti részegség miatt. Jogi szempontból a görkorcsolya sporteszköz, nem pedig jármű.
Amikor a gyalogosok elveszítik az irányítást
De ez nem lehet engedély az ellenőrzés nélküli italozásra. Egyrészt tiszta önérdekből. Az ötödik sör után az esés nem lehet olyan fájdalmas, mint józan állapotban, de sokkal valószínűbb is. Másrészt a gyalogosok - vagy korcsolyázók - pénzbírsággal sújthatók, ha részegen és helytelenül viselkednek. A büntető törvénykönyv magában foglalja a közúti forgalom veszélyes beavatkozásának bűncselekményét is. Ha veszélybe sodorja egy másik ember életét és tagjait, vagy valaki "vagyontárgya" jelentős értékű ", pénzbírsággal vagy akár öt év börtönnel is sújthatja. A kísérletek is büntetendők.
Például azokat, akik úgy gondolják, hogy jó ötlet autókra dobni a rajzolókat, vagy szemeteseket dobni a sávra, postai úton kijózaníthatják az ügyészségtől. Még azok a gyalogosok is, akik nem hívják fel magára a figyelmet, drasztikusan kockáztatják vezetői engedélyüket, ha ittas állapotban veszik fel őket az utcán. Ha a vezetői engedély hivatalának gyanúja merül fel egy ittas gyalogos függőségében vagy általában visszaél az alkohollal, MPU-t rendelhet. Ha ezt nem teljesíti, akkor a vezetői engedélye eltűnik.
Tehát a legjobb, ha a helyszínen alszik el a mámorától. De még ez is elromolhat. Ha jól érzi magát a saját autójában, jobb, ha nem az autó kulcsát helyezi a gyújtásba. Ellenkező esetben ez tesztvezetésként értelmezhető.