Alkoholfogyasztás vizsgálata kerékpárosok körében Részeg kerékpározás a tudomány számára
A kocsmában eltöltött boldog este után sokan habozás nélkül felszállnak a biciklire. Mennyire biztonságos? Az orvosok kipróbálják és meghívják, hogy igyon a kutatáshoz.
Hirtelen a vörös kalapok közötti görbe egyre szorosabbá, majd túl szorossá válik. A résztvevő kuncogva elbukik a biciklijével. De a kísérletező
Katja Luchmann figyelt és elkapja a láthatóan részegeket. Semmi nem történik. Annak ellenére, hogy a vérben körülbelül 1,5 ezrelék alkoholtartalom van, a tesztjelölt visszakerül a kerékpárjára - úgymond a tudomány érdekében, mert a Mainzi Egyetem sportcsarnokában folytatott alkoholos befolyásoltság alatt végzett kutatásai kutatásra szolgálnak. Luchmann orvostanhallgató meg akarja tudni, hogyan hat az alkohol a kerékpárosokra.
A sprintpálya szélén egy asztalon több üveg bor található, sört is beleteszünk, és pálnát is. Más teszt kerékpárosok vidáman koccintanak egymásra. A következő tesztvezetésre még dolgoznak az alkoholszintjükön. Többek között a Darmstadt melletti Langenből származó törzsvendégek egy csoportja tette kényelembe magát. "Nem iszunk alkoholt, csak sört" - mondja Joachim Rosenau, és maga a leghangosabban nevet rajta.
Legfeljebb 1,6 ezrelék büntetés nélkül - elméletileg
Aztán belefúj egy alkohol-ellenőrző készülékbe, vért vesz és végül leül a kerékpárra. Körülbelül 80 tesztelő vett részt Luchmann tanulmányában. A 26 éves nő hagyja, hogy a tesztalanyok kijózanodjanak, majd több lépésben, kezdetben 0,5 ezrelékkel, 1,0 ezrelékkel és - ha kitartanak - végül 1,5 ezrelékes görbével a pályán. A kezdő orvos, Susanne Fresenius is részt vesz: „0,5-vel majdnem jobb volt, mint a józan” - mondja. Jóváhagyó bólintás az asztalnál.
Eddig, ellentétben az autósokkal, a kerékpárosok ingyenesen kerékpározhattak, legfeljebb 1,6 ezrelék véralkoholszinttel - feltéve, hogy nem hívják fel a figyelmet nem biztonságos vezetési stílusban, vagy nem okoznak balesetet. A sofőröket viszont pénzbírság, pontok és vezetési tilalom fenyegeti, ha a vér alkoholszintje 0,5. Ha alkoholfogyasztással kapcsolatos kudarcokat mutatnak, ez még 0,3/ml-től is érvényes. A kerékpárosok megváltoztatása jelenleg nem kérdés, amint azt a szövetségi közlekedési minisztérium kérése kiderítette.
Három tesztszakasz
Csak a közelmúltban a düsseldorfi egyetem törvényszéki orvosai is kifejezetten palackozták a kerékpárosokat, és tanfolyam útján küldték el őket - a Német Biztosító Egyesület nevében. Az eredmény egyesek számára kijózanító lehet: az egyének még 1,6/millió felett is kevesebb hibát követtek el, mint átlagosan az összes tesztalany, amikor alkohol nélkül jártak a vérükben. A tudósok azonban azt is megállapították, hogy az alkohollal kapcsolatos hiánytünetek legkésőbb az 1,1/milliméterre emelkedtek.
"A legtöbb ember azért vesz részt, mert próbára akarja tenni önmagát" - mondja Luchmann. A mainzi teszt három állomásból áll. Először egyenesen a lámpához vezet. Ugyanakkor a sofőrnek nemcsak a jelzésekre kell figyelnie, hanem kerülnie kell a golyók gördülését is. Aztán van egy nagy nyolc a program irányváltásával, végül egy szlalom, amelyben a kapuk a vége felé egyre közelebb vannak állítva.
Az alkohol a negyedik vezető balesetek oka
"Egyáltalán nem lesz könnyű" - mondja Rosenau a józan forduló után. Minden tesztelt személyt sisakokkal és védőkkel védenek. Ha az alkohol túl erős, Luchmann leállítja a kísérletet. De még mindig fennáll egy bizonyos kockázat. Egy nő zuhanáskor eltörte a kulcscsontját. Luchmann ezt nagyon sajnálja, de a beteg nem látja ezt drámai módon: „Még mindig elfoglalt az emberek toborzásával.” Az asztal mellett jól látható kék „sürgősségi” vödröt használtak néhányszor.
Az alkohol Németországban a negyedik helyen áll a kerékpáros balesetek okai között. A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint az alkohol okozta a 2013-ban bekövetkezett több mint 70 000 kerékpáros baleset körülbelül 5 százalékát. Első helyen: az út rossz oldalán halad. Végül a törzsvendégek langeni csoportja sértetlenül teljesítette a pályát. Luchmann tapasztalatai szerint viszonylag jól sikerült. Még akkor is, ha a csoport kissé fáradtnak tűnik a végén, az itthoni kísérlet után is folytatni akarják az ivást. Luchmann azonban sofőrt szervezett nekik a visszaútra. (dpa)