ÁLTALÁNOS MÓDOK Az önkormányzatok közössége

Az utak meghatározása: Az utak mindkét forgalmi sávot a melléképületekkel együtt jelölik, e sávok jellegét és felépítését.

A markolat a kezelő által úthasználatra kijelölt földvagyon (kataszter); magában foglalja az utat és melléképületeit (parkoló).
A tányér az út által (a töltéseket is beleértve) az út által ténylegesen használt rész. A fel nem használt földterületet minősítik elhagyatott.
A járda a bevont rész, amelyet forgalomnak szánnak. Többre osztható sávok.
A vállak és a lehetséges központi foglalás sorolja be az úttest (ek) et. Biztonsági eszközök (sorompók, elválasztók) vannak ott felszerelve; által választják el az úttól lecsupaszított sávok úgy tervezték, hogy figyelembe vegyék a fal pszichológiai hatását, amely az autósokat tőle való eltérésre készteti. A gyorsforgalmi utakon a jobb oldali egyenes sáv általában kiszélesedik és felszínre kerül, így a stop csík. A berm az a vállrész, amely összekapcsolódik az árokkal vagy a töltéssel. A központi foglalást bizonyos helyeken meg lehet szakítani, hogy megnyíljon a forgalom a másik sáv felé, beszélünk A központi foglalás megszakítása (ITPC).
A városban az úttestek sorakoznak járdák.
A futófelület biztonsági eszközök között mérik. Ezért magában foglalja az úttestet és adott esetben a csíkos sávokat.
Végül a felület egyesíti a vállakat, az úttesteket és a középső mediánt

Az utakat többféleképpen osztályozhatjuk.

Az utak építésének és karbantartásának pénzügyi terhe több szereplő között oszlik meg: az állam (nemzeti utak és autópályák nincsenek engedélyezve), a francia megyei tanácsok (megyei utak és helyi érdekű országos utak), a községek vagy agglomerációk közösségei, az önkormányzatok akár magánszervezetek (autópálya-társaságok, alosztályszakszervezetek szövetségei vagy bevásárlóközpontok).
Rendes körülmények között ennek a fogalomnak nincs következménye a felhasználóra nézve. Az autópálya-szabályzat szabályai ugyanúgy vonatkoznak minden nyilvános forgalom számára nyitott útra. A vezető ismerete csak adminisztratív eljárás (útengedély, igazolási igazolás) vagy konfliktus (karbantartás hiánya miatt bekövetkezett baleset) esetén hasznos. Franciaországban a közigazgatási igazságszolgáltatás hatáskörébe tartozik az úgynevezett közmunka-kár.