Am; 2021-es Lexus LC 500 fejlesztések

Miután tavaly év végén piacra dobta az LC kabrió változatát, a Lexus ismét kupéjára vágyik, amely az új modellév számára számos frissítésből származik. Az új színválasztások mellett az LC 500 és az LC 500h 2021-es verziói egy átdolgozott felfüggesztésből és átdolgozott hajtásláncból származnak, mindez a jobb teljesítmény érdekében.

hibrid változat

Egyébként a kupé is elveszít néhány kilót. Ez a 22 kg-os súlycsökkenés az alumínium alsó felfüggesztőkaroknak, a stabilizátoroknak, az új nagy szilárdságú tekercsrugó anyagnak és a könnyebb 21 hüvelykes hátsó kerekeknek tudható be.

A súlycsökkentés egyértelmű előnyöket jelent a kezelés és a kezelés szempontjából. És hogy mindezt hangsúlyosabbá tegye, a Lexus beállította az elektronikus első felfüggesztés lengéscsillapító kezelőszerveit a lökethossz növelése érdekében, majd optimalizálta a ütközőket a simább simaság érdekében.

Az elülső rész javítása a kanyarban való belépéskor a mérnökök megnövelték a hátsó stabilizátorok merevségét, és aktív kanyarodási segítséget adtak. Ez utóbbi a fékekkel lassítja a belső kerekeket nehéz fordulatokban az alulkormányzás csökkentése érdekében.