Amikor a levegő hirtelen pénzzé válik, a Shell arra készteti az autósokat, hogy fizessenek az abroncsok felfújásáért - 01

Legalábbis a benzinkútnál a hangok nem ismertek. „Van euród?” Ha a Shellnek módja van, akkor az autósok hamarosan gyakrabban teszik fel ezt a kérdést. Az ásványolaj-társaság azt szeretné, ha ügyfelei a jövőben fizetnék a gumiabroncs-inflációt. Miután sikeres volt egy 20 benzinkútnál végrehajtott kísérleti projekt, további 100 német benzinkutat szerelnek fel érmével működő gépekkel - erősítette meg tegnap a Shell szóvivője Hamburgban lapunk kérésére. "Öt perc légnyomás-feltöltésért egy eurót kell fizetni." A légnyomás puszta ellenőrzése azonban továbbra is ingyenes. Az eszközöket Észak-Rajna-Vesztfáliában, Bajorországban és Baden-Württembergben telepítik. Még mindig nyitva áll, hogy a Münsterland-i állomásokat is átalakítják-e. "Jelenleg folynak a tárgyalások a bérlőkkel" - mondta a Shell szóvivője.

hirtelen

Írta: Andreas Fier

Az ADAC számára abszurd dolog megpróbálni pénzt keresni levegőből. "Ha bizonyos okok miatt nem függ a Shell állomás üzemanyag-feltöltésétől, akkor alternatívákat kell keresnie" - mondta az autóklub szóvivője. "Van elég töltőállomás, ahol a légi tesztelés ingyenes."

A Shell rámutat, hogy a hagyományos, analóg kijelzős hordozható légmérők nem mindig teljesítik azt, amit ígérnek. „A készülékeket nagy mechanikai terhelés éri, nagy a lopásveszély, és gyakran rongálásnak is ki vannak téve.” A digitális kijelzővel ellátott érmeeszközök sokkal robusztusabbak, és télen is nagyon megbízhatónak bizonyultak.

A Shell visszautasítja a légszám kritikáját, rámutatva, hogy tanulmányok szerint csak minden második autó van megfelelő gumiabroncs-nyomással az úton. "A rendszeres légnyomás-szabályozás sok kívánnivalót hagy maga után, ami annak is köszönhető, hogy a benzinkutak nem mindig megfelelően karbantartott légnyomás-tesztelői" - mondja Hamburg. A vezetők mindenesetre évente legfeljebb háromszor tesztelnék gumiabroncsaik légnyomását, mégpedig a nyári gumiabroncsról a téli gumira váltás után, és fordítva, és mielőtt egy hosszú nyaralási útra indulnak. A Shell azonban nyitva hagyja, hogy a fizetési korlát bevezetése arra ösztönzi-e a járművezetőket, hogy gyakrabban ellenőrizzék a légnyomást.

Az ásványolaj multi sokáig próbált extra pénzt keresni tankoláskor, ezért öt évvel ezelőtt több állomáson újból bevezette a benzinkút kísérőjét. Az alkalmazottak benzint vesznek és tisztítják az ablakot. A Shell ezért a szolgáltatásért egy eurót is beszed.