ARO 240-es modell - 39-es számú gyűjtői áruház blog gyűjtői bolt

Miután gondot fordítottunk a vonóhorogra, a modellünk alá helyeztük, és elkezdtük kialakítani a hátsó tengely alkatrészeit és a hozzá való váltót. Ban,-ben 39. szám, megkapjuk a hátsó kardántengelyt és annak tengelykapcsolóit. Az ebben a számban szereplő részek a következők: hátsó kardántengely, tengelykapcsoló és kardánkereszt. Összeszedjük őket és visszatartjuk a következő számokhoz.

Az ARO a forradalom után is ideális autó maradt a román értelmezésekhez. Amikor megjelent az első igazi haszongépjármű, az ARO 320, sok felhasználási lehetőséggel rendelkezett. Kicsit beszélünk egy ma megérkezett SUV modellről: a Kia Sportage-ról, annak evolúciójáról és eddigi generációiról. A verseny, amelyet a nagy terepjáró-gyártók támogatnak, a Land Rovert Defender Challenge-nek hívják, és ötvözi a macadam gyorsasági pályákat a terepjáró keménységével.

Az utolsó számban kapott kardántengellyel és tengelykapcsolóival folytatjuk a hátsó váltó és az in kialakítását szám 40. A következő alkatrészeket kapjuk: hátsó differenciálmű ház, hátsó tengely védelem.

Alább van a szerelvény 39. szám videó formátumban, amelyet a Youtube csatornánkon is megtalálhat:

---