Autokisscool Seat Ibiza tdi 130 sport

Üzenet autokisscool »2017. október 4., szerda 13:11

Miután eladtam a Clio 4 RS Trophy-t, hogy pénzt gyűjtsek a házamhoz, találtam egy kellemes, hasznos, olcsó autót. és ha lehetséges, egy kis levével a pedál alatt
Augusztus elején egy nagyon szép és jól bemutatott kék Opel Astra Coupe Turbo Bertone 190 lóerős motorhoz fordultam, módosított OPC lökhárítóval, leereszkedő és szép vonallal, néhány km-rel (117 000 km egy évre 2001-ben).
Rövid kedvenc, foglalás, regisztrációs kártya is kitakarva a tulajdonos részéről, utalás az előfizetőhöz duplikátumként. ami még mindig nem érkezett meg, mire veled beszélek, mert már kétszer újraindította a fájlt, ez újra kezdődik 0-nál.

Az értékesítés törlése és a feleségem leletéhez való igazodás, egy Ibiza Sport Tdi 130, 2003 januárjától, mindössze 137 000 km-rel, minden számlával. de mindenekelőtt egy kicsit különleges a konfigurációja miatt.

Hagyom, hogy megnézze a fotókat:

Konfiguráció:
- turbó GTB 2260VK 2265 MFS-re módosítva (Audi 3.0l tdi)
- FIRAD injektorok + 80% (az prepa tdi megbízhatóbbá tétele érdekében)
- 70-es vonal hegesztés
- sport légszűrő a dobozban
- Cupra hőcserélő 4 bar turbó nyomásérzékelővel
- megerősített hengerfejtömítés
- 3 bar nyomásmérő
- EGR szelep eltávolítás
- FR sebességváltó (sportosabb, jobban felépített)

Felmerülő költségek:
- SACHS kuplung és lendkerék
- Új SKF vízszivattyú és elosztó + kiegészítő öv
- új első és hátsó párna
- teljes felújítás

Keret:
- BREMBO MAX első tárcsák 312 x 25 méretben (Audi TT)

---