AUTOMOTIVE Muller és Ehrlacher, hogy felgyorsuljanak
A túraautó-világkupa (WTCR) első három találkozója (Marokkó, Magyarország és Szlovákia) után Yvan Muller az ideiglenes általános besorolásban a 10. helyen áll, dobogóval (2. a magyarországi C1-ben) kilenc futamon. megragadja. A vadonatúj autó, a Lynk & Co 03 volánjánál lévő pályán az elzászi készségesen beismeri, a szezonkezdése vegyes volt. "Az első két találkozó biztató volt, a teljesítmény megvolt" - jegyzi meg a pilóta, aki kétségtelenül meg is nyerte volna a C1-et Marokkóban, ha nem szembesült egy átviteli problémával, amely visszavonulásra kényszerítette, miközben ő vezette a versenyt.

A dolgok savanyúvá váltak a múlt hétvégén Szlovákiában, ahol a Cyan Racing szedán hízott és elvesztette az energiát (a ballasztos siker és a Performance Balance miatt). „Sokkal többe került nekünk, mint vártuk. Az egyeneseken sebességet vesztettünk, amit a kanyarokban nem értünk utol ”- jegyzi meg a négyszeres túraautó-világbajnok (WTCC).
Még nem tudja, hogy a Lynk & Co 03-at milyen mártással fogyasztják el a hétvégén Zandvoortban, Hollandiában, mivel csak a hét végén tudja meg a súly lehetséges növelését és a teljesítmény csökkentését, de reméli, hogy nem az elmúlt hétvégéhez hasonló helyzettel szembesült. "Azt akarom, hogy a szervezők visszatérjenek a jobb érzésekhez, és tiszteletben tartsanak egy bizonyos logikát, amely azt szeretné, ha egyenlő feltételekkel állnánk versenyzőinkkel. Jelenleg alig tudok célokat kitűzni. Ha a dolgok úgy maradnak, ahogy vannak, azt hiszem, hogy csapattársaim (szerkesztő megjegyzése: Thed Björk, Yann Ehrlacher és Andy Priaulx) és én képesek leszünk boldognak tekinteni magunkat, ha a legjobb 10 között végzünk. Ha jó irányba fejlődnek, j 'úgy véli, hogy megcélozhatjuk az első öt "