Az afrikai világjárvány által blokkolt román tengerészeket a Külügyminisztérium nem válaszolta a Libertatea-nak
Írta: Ștefan Pană, 2020. június 28., vasárnap, 06:55. Utolsó frissítés: 2020. június 28., vasárnap, 10:47
15 román matróz hónapok óta rekedt egy Namíbia melletti tartályhajón, a leszállás lehetősége nélkül az afrikai állami hatóságok által bevezetett járvány és karantén miatt. Közülük hárman tavasz óta lejártak, és mindenképpen hazatérnek. A hajótulajdonos társaság azt állítja, hogy próbál nekik segíteni, de a dolgok elhúzódnak. A dél-afrikai román nagykövetség nem adott jelet nekik. A fennmaradó 12 román azonban a munkahelyén akar maradni.
Szabadság beszélt néhány matrózzal, akik szerint fogy az erejük.
"Kevesebb mint két kilométerre vagyunk a parttól, látjuk, hogyan haladnak el az autók, és úgy nézünk ki, mint egy macska az asztalon lévő halnál, ugyanolyan étvággyal" - mondja egy román navigátor.
Abigail Joseph a norvég Yinson Production cég hajója. Szénhidrogént szállít, 97 tengerész legénységével, amelyből 15 román, beleértve a parancsnokot is. E matrózok közül háromnak lejárt a szerződése, és több hónapja haza akartak térni, de nem sikerült.
Az embereket nem lehet hazatelepíteni a járvány miatt, és azzal vádolják az őket képviselő társaságokat és a nagykövetségeket, hogy pingpongoznak velük.
A Nemzetközi Navigációs Kamara szerint becslések szerint világszerte becslések szerint 200 000 tengerész reked a hajókon a járvány miatt.
Hat hónap a hajón
Négy matróz esetében az út 2019 decemberében kezdődött, a többieké pedig 2020 elején. A hajó Szingapúrba érkezett, ahol néhány matróz szerződése lejárt.
"A leszállást akkor kértem, amikor befejeztem a két hónapos szerződést, a szokásos időtartam alatt. Visszautasítottak, mondtam magamnak, hogy fizetnem kell a repülőjegyemért. Újra nemzetközi útra kellett mennem, Namíbiába "- mondja az egyik tengerész, aki január óta kirándult.
Namíbia felé vezető úton Mauritiusban rekedtek maradtak, majd májusban sikerült elérniük rendeltetési helyüket. Namíbia azonban a helyi járványszabályok miatt nem fogad tengerészeket a partra.
Nem kapunk jóváhagyást a kikötőbe való belépéshez. 3-4 hetente hoznak nekünk készleteket, és ennyi. A szerződések már régen lejártak. Nekem is lejárt. Ha velem történik valami, megsérülök, már nincs is orvosi biztosításom.
1500 euró csak a családdal való beszélgetéshez
Abigail Joseph júliusban/augusztusban indul a Namíbia melletti Walvis-öböl felé, így a hajó áthelyezése a hazaszállításra vágyó személyzet tagjai kiszállására nem praktikus megoldás a társaság számára - állítják a matrózok.
"Fizikailag készen vagyunk, mert a hajó FPSO (úszó gyártási, tárolási és kirakodási eszköz - n.r.), napi 12 órát dolgozunk, 7-ből 7 napot. Fizikailag és szellemileg a szárazföldön vagyunk" - mondja a tengerész.
Az emberek nem panaszkodnak a hajó körülményeire, csak a fáradtságra és arra, hogy nem tudják, mikor és hogyan térhetnek haza.
Az összegyűjtött pénzt most elköltik, így akár telefonon is beszélhetnek a családjukkal.
Az internet nagyon rossz. Azt hiszem, 1500 dollárt költöttem csak telefonkártyákra, hogy kommunikálni tudjak a családommal.
Törekvések a tengerészek hazaszállítására
A románok Abigail Josephre érkeztek egy legénységi társaságon keresztül, a romániai Barklav állambeli Konstancából. Ez a fedélzeten lévő 15 tengerész közül 13-at jelent, a másik kettő közvetlen szerződéssel rendelkezik a hajótulajdonossal.
A lejárt szerződéssel rendelkező és hazatérni akaró matrózok szerint erőfeszítéseket tettek a hazaszállításukra, de minden alkalommal új problémák és késések merültek fel.
"A legénységi társaság azt mondja nekünk, hogy semmi köze hozzá, beszéljünk a hajó kapitányával, hogy ott van velünk. Amikor a parancsnokhoz megyünk, azt mondja nekünk, hogy beszéljünk az irodákkal, hogy neki nincs mit tennie "- mondják az emberek.
A hajótulajdonos társaság: A problémát a jövő héten szeretnénk megoldani
A hajót birtokló norvég vállalat magyarázatot adott erre Szabadság . Elmondása szerint Namíbiából és a szomszédos országokból az összes járat szünetel, ezért az egyetlen lehetőség charterjárat megszervezése.
"Ez volt a vállalat prioritása az elmúlt három hétben. Az összes szükséges jóváhagyás, engedély, dokumentum és egyéb előre nem látható kérdés megszerzésének folyamata azonban rendkívül hosszúnak és bürokratikusnak bizonyult, és ez a repülési menetrend elhalasztásához vezetett "- mutatja a Libertatea által továbbított nézőpont.
De a problémák a jövő héten megoldódnának - ígéri a hajótulajdonos.
Yinson azt mondja, szeretné, ha a következő napokban megoldódna a charter repülési probléma. A járatot már kifizették.
Eközben a tengerészek megpróbáltak beszélgetni a dél-afrikai román nagykövetségen tartózkodókkal is, amely szintén foglalkozik a namíbiai románok problémáival.
"Megpróbáltam felhívni a nagykövetséget, azt mondta, hogy valaki kapcsolatba lép velünk, a római pápa megkereste. Valójában senkihez sem tartozunk, nemhogy. Senki sem hívott a nagykövetségről vagy a konzulátusról "- mondja egy tengerész.
Szabadság megkereste a Külügyminisztériumot is a románok helyzetével kapcsolatos nézetekkel kapcsolatban. Még nem kaptam választ.