Az amerikai F-35 új problémái - ütközések a levegőben
MOSZKVA, október 4. - Szputnyik, Alekszandr Hrolenko. Az F-35 amerikai multifunkciós bombázó továbbra is megerősíti rosszul felépített repülőgép-hordozó hírnevét, és hihetetlen üzemzavarokkal és nagyfokú károkkal lepi meg a szakembereket.
Az amerikai haditengerészet Tengerészgyalogsági Intézete szeptember 30-án jelentette be, hogy két haditengerészeti KC-130J és F-35B Lightning II erőgép ütközött a kaliforniai El Centru közelében tankolás közben. MINKET. Az üzemanyagtöltési technológia azt sugallja, hogy a vadászrepülőgép a hátsó erőgépbe zuhant. Aztán az F-35 lezuhant. A pilótának sikerült katapultálnia magát, és most rehabilitációs terápián esik át a kórházban. A KC-130J tartályhajó nyolc katonából álló személyzete nem szenvedett, sikerült leszállni a gépre.
Az Egyesült Államokban gyártott repülőgépeket általában viszonylag alacsony mértékben károsítják, de 2020 késő tavaszán és nyarán hét amerikai légierő és haditengerészet vadászgép zuhant le: F-35A - be Május 19. és június 9., F-22 Raptor - május 15, F-15C Eagle - június 15, F-18F Super Hornet - június 18, később - F-16C, amely nagy tüzet okozott a bázison aeriana Shaw. Ezek az esetek objektíven igazolják az üzemeltetési és harci képesség bizonyos problémáinak fennállását, még új hajók esetében is.
Az ötödik generációs F-35 vadászgépet három változatban tervezték: F-35A a légierő számára (normál felszállással és leszállással), F-25B a haditengerészet számára (rövid felszállással és függőleges leszállással), F- 35C tengeri erők számára (felszállás a repülőgép-hordozó katapult segítségével és leszállás aerofinisherrel). Ez a "láthatatlan" repülőgép-család hamarosan három gépet veszített el a katasztrófák következtében. Emlékezzünk, 2019-ben lezuhant a japán légierő F-35A-ja, 2018-ban az F-35B Lightning II vadászrepülőgép lezuhant az amerikai tengerészgyalogság Beaufort (dél-karolinai állam) légi támaszpontja közelében, és egy F-35B kivették a használatból, tűz érte.
Az ár és a minőség paradoxona
A Joint Strike Fighter (JSF) program, amelyben az F-35 Lightening II vadászgépet tavaly októberben tervezték, elérte tervezett kapacitását. Ezzel kapcsolatban a Lockheed Martin és az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma bejelentette a középtávú tervet 478 F-35 repülőgép megvásárlására, amelyből 291 repülőgépet az amerikai légierő, 127 hajót pedig a JSF program nemzetközi partnerei számára. és 60 repülőgép - nemzetközi ügyfelek számára. A 478 darab összértéke körülbelül 34 milliárd dollár.
Valószínűleg a sorozat növekedésével az F-35A repülőgép költségei (ma 100 millió dollár szinten vannak) fokozatosan csökkenni fognak, a 13. játékkal pedig 80 millió alá csökken. A repülőgép árának csökkentése azonban nem garantálja a minőség növekedését az ötödik generáció deklarált technológiai szintjéig.
Korábban a Pentagonhoz közeli Defense News nagyon kemény értékeléseket tett közzé az F-35 Lightning II-ről. Röviden: az F-35 egy szubszonikus repülőgép, amely legfeljebb egy tudatban képes gyorsulni az égés után, és 1 Mach feletti sebességgel, egy perc elteltével a test felmelegszik, azzal a kockázattal, hogy megsemmisíti azt. 1,6 Mach után a gép kifuthat a farokból. Miután az ötödik generációs repülőgép utazási sebessége nem lehetett kevesebb, mint 1,4 Mach, az F-35 Lightening II "megragadt" a negyedik generációban. Az autó öt hátránya technológiai szempontból nem távolítható el, és felboríthatja a több mint 1,7 billió dollár értékű gyártási programot.
2020 szeptemberében az F-35-öt rendkívül drágának tartották a járatok számára: a program 10 milliárd dolláros finanszírozási hiányban szenved az elkövetkező öt évben. Kényszerű „korszerűsítés”, a fegyverkezés, az üzemanyag, az alkatrész-szállítás és a karbantartás megszervezése irányában végzett további tanulmányok és tervek miatt az F-35 drágává vált, még akkor is, ha az F-22-nél olcsóbb üzemeltetésű Raptor.
Itt szem előtt kell tartanunk, hogy az F-22-ből csak 187 egység készült, és az F-35 repülőgépeket 3000 repülőgép sorozatában kellett volna megépíteni. Ilyen számú hajó képes békeidőben "bombázni" az Egyesült Államokhoz közeli államok tucatjainak költségvetését, sőt a Pentagon költségvetését is. A fenyegetés azért valós, mert az F-35 program költségeinek 75 százaléka a becsültnél jóval magasabb üzemeltetési költségekhez kerül, a műszaki szolgálat és az üzemanyag-fogyasztás magas követelményeinek összefüggésében. Vagyis az F-35 harci képességének fenntartása sokkal nehezebb és költségesebb, mint az F-16 és F-18 repülőgépek. Még nem tudni, hogy megéri-e az erőfeszítés, mert a harcban való felhasználás története és az ellenség fejlett technológiákkal szembeni ellenálló képessége nulla.
Katonai hatalom utánzása
Az amerikai hadsereg körülbelül 15 000 pótalkatrészt szerzett az F-35 Lightening II repülőgépekhez, amelyek nem feleltek meg a követelményeknek. Ennek a hajónak a közeljövőben több mint 70 millió dollárt különítenek el. Az F-35 üzemeltetési költségeinek folyamatos növekedése, a „fogyasztó” függőségének növekedése a gyártó vállalat karbantartási programjától, a tartalék alkatrészek szállítási folyamatának turbulenciája harcképtelenné teszi ezt a repülőgépet.
A villámlás csak elméletileg képes megkerülni a radarokat, és ütéseket adhat az ellenség védelmére. A valóságban az összes F-35 változat, különböző magasságokban és sebességeken, bármilyen fegyverrendszerrel, nagyon jól látható a potenciális ellenség radarképernyőjén, maximális távolságban. Vagyis nem képesek teljesíteni azokat a küldetéseket, amelyekre tervezték őket, lassú és sebezhető célpontokká válnak a harctéren.
Ismert, hogy Irán az orosz gyártású radarok segítségével nagyon jól megfigyeli az amerikai "láthatatlan repülőgépek" telepítését - két F-35A századot a Perzsa-öböl térségében, sőt két F-22 Raptor századot Katarban.
Teherán leghatékonyabb beszerzését az S-300PMU-2 nagy hatótávolságú légvédelmi rendszernek tekintik, amely nagy teljesítményű radarokat és rakétakilövő rendszereket is tartalmaz. Az iráni "Rezonans-NE" rendszer szintén elég hatékony, sikeresen felismeri és nyomon követi az F-35 repülőgépeket az ország határai közelében.
Az orosz szakemberek által létrehozott "Rezonans", amely figyelembe vette a szakterület legújabb innovációit, képes felismerni és megadni az aerodinamikai tárgyak (ideértve a láthatatlan repülőgépeket és a hiperszonikus rakétákat is) célpontjának koordinátáit akár 600 kilométeres körzetben, akár 100 kilométeres magasságban. Ugyanakkor a ballisztikus célpontok akár 1100 kilométeres távolságban is eljutnak a "Rezonans-NE" láthatósági területre. Valójában az Iráni Iszlám Köztársaság teljes légvédelmi rendszere igazi fejfájást jelent a Pentagon számára, 2017-től kezdődően, ezért nem bombázza a lázadó Teheránt.
MOSZKVA, november 14. - Szputnyik, Alekszandr Hrolenko. Oroszország békefenntartó erőinek működése az örmény – azerbajdzsáni konfliktus területén egyedülálló a maga módján, figyelembe véve a feladat nagyságrendjét, a nulla katonai infrastruktúra, a biztonsági rendszer, a kommunikációs és a közlekedési infrastruktúra létrehozásával kapcsolatos nehézségeket.
A november 13-i háromoldalú megállapodással összhangban a kétezer békefenntartó csoport fele (a 15. motorizált gyalogdandárból) katonai felszereléssel, beleértve a Mi-24 típusú helikoptereket és Mi-8, BTR-82A páncélosok, „Tigr” és „Taifun” páncélozott autók. A békefenntartó művelet kezdete óta az uljanovszki Erebuni légibázison 56 járatot hajtottak végre az Il-76-mal, több mint 800 katona, 119 egység katonai felszerelés szállítása mellett. A Stepanakertben folytatódik az egységek átcsoportosítása, ez csak egy nagyszabású művelet kezdete, egy új szakasz a Dél-Kaukázus történetében. Nem véletlenül vezeti a békefenntartó kontingentot a legmagasabb szintű kompetenciájú katonai parancsnok (2018-tól egészen újabban - a Déli Katonai Körzet parancsnokhelyettese), harci tapasztalatokkal rendelkező tábornok (Szíriában is), az orosz hős, Rustam Muradov.
Az incidensek megelőzése és az orosz hadsereg biztonságának biztosítása érdekében megszakítás nélküli együttműködést alakítottak ki Azerbajdzsán és Örményország fegyveres erőinek vezérkarával. A Stepanakertben telepített orosz kontingens parancsnoksága az örmény és azerbajdzsáni felekkel együtt meghatározza a Hegyi-Karabahi békefenntartó művelet paramétereit. Oroszországnak különleges felelőssége van a FÁK biztonságának biztosításáért, és a Motorizált Gyalogos Dandár 15-et kifejezetten azért hozták létre, hogy részt vegyen a nemzetközi béke- és biztonsági műveletekben a Független Államok Közössége, az ENSZ, az EBESZ érdekében, és ha szükséges, és Sanghaji Együttműködési Szervezet.
A nagy hatékonyságot demonstrálva az orosz békefenntartók november 11-én átvették az irányítást a Lacin folyosón, majd a Karabakh-hegy területén lévő teljes érintkezési vonal felett. Ennek során 10 megfigyelő állomást hajtottak végre a tranzitszállítási forgalom biztonságának biztosítása érdekében, a civilekkel szembeni illegális cselekmények megakadályozása érdekében. Összesen 16 megfigyelő állomást hoznak létre az északi és a déli felelősségi körzetben. A katonai rendőrség egységei (a békefenntartó kontingens része) megkezdik a járőrözést a kontaktvonal mentén. Ezek az intézkedések a stabilitás, a békés életre való áttérés és a menekültek hazatérésének megerősítését szolgálják.
Nehéz mindennapi élet
A következő öt évben (legalábbis) a békefenntartó művelet jelentős erőfeszítéseket igényel. A katonai kontingens bevitele a konfliktusövezetbe nem könnyű feladat. Alapvetően szükség van egy megfigyelő és ellenőrző rendszer gyors létrehozására egy üres helyre, az optimális erődítésekre az egységek telepítési pontjaiban és a 16 állomás mindegyikében, biztonságos kommunikációs rendszerre az állomásokkal és a legfelső parancsnoksággal, védett arzenálokkal, üzemanyagtartalékok, valamint táborok az összes szükséges infrastruktúrával (menza, orvosi egységek, fürdőszobák és mosodák). Ugyanakkor mindez nem befolyásolhatja a térség lakóinak gazdasági érdekeit és hétköznapi életét.
Egyáltalán nem könnyű a tél szívében élni, de a 15. dandárban szerződéses alapon szolgálok a katonaságban, gyakorlati tapasztalatokkal és a fegyveres konfliktusokban a nemzetközi humanitárius jog normáinak ismeretével. A professzionalizmus és a speciális kiképzés garantálja az orosz békefenntartók magas színvonalú szolgáltatását és ellenálló képességét zord karabahi körülmények között. Figyelembe véve a közel-keleti fegyveresek (zsoldosok és terroristák) jelenlétét a régióban, a meghatalmazott háborúk megismétlődése elkerülhetetlen, a pacifisták harci tapasztalata nagyon fontos. A művelet területén a terrorista elterelő fenyegetések állandó feszültséget, megelőzési tevékenységet igényelnek.
Valószínűleg a „befagyott konfliktus” új konfigurációjában valaki egy terület „átvételére” törekszik (egyik vagy másik oldalról), hogy ellenőrizze az orosz békefenntartók ellenállását.
A korábbi dél-kaukázusi békefenntartók tapasztalatai azt sugallják, hogy aknákat, távoli robbanásokkal ellátott robbanószerkezeteket, hegyvidéki blokádok megszervezésére tett kísérleteket és egyéb kihívásokat lehetne telepíteni a katonai járőrök és oszlopok útján. A nehézfegyverek (tüzérség, rakétataktikai rendszerek) hiánya növeli a katonai összecsapások és veszteségek kockázatát a felelősség területén. A kemény valóság arra emlékeztet bennünket, hogy az orosz békeművelet 14 éve alatt a grúz-örmény konfliktus területén több mint száz katona halt meg különböző körülmények között. Az elsőtől az utolsó napig minden békemisszió puskaporillatú. Még a 15. dandár katonáinak rotációját is (évente kétszer) külön katonai műveletként szervezik meg, amelynek során az egyes alegységek ismerik az idejét és az útvonalát.
Figyelembe véve a fennálló realitásokat, Oroszország és Törökország megállapodott egy közös központ létrehozásában, amelynek Azerbajdzsánban lesz a központja, és a távolból figyelemmel kíséri a Karabah-hegység tűzszüneti rendszerét. Bármennyire is szeretnék a török partnerek, a háromoldalú megállapodás nem írja elő a török hadsereg részvételét a békefenntartó misszióban. Ezt az orosz MFA többször is hangsúlyozta. A karabahi helyzet rendezését a tárgyalási folyamatnak kell garantálnia, nem pedig a külföldi csapatok (vagy illegális félkatonai csapatok) koncentrációjának és az új katonai akciók kitörésének.
A Karabahban elvégzendő feladatok arányai azt mondják, hogy Oroszország ismét súlyos terhet és komoly felelősséget vállalt - a béke és a stabilitás fenntartása érdekében a Dél-Kaukázusban.