Az amerikai légierő kijelenti a vadászgépet; láthatatlan; F-35A harcra kész -

amerikai

Az Egyesült Államok Légierője (USAF) nemrégiben működőképessé nyilvánította az "láthatatlan" F-35 A vadászgépek első századát - jelentette az AFP - idézi az Agerpres. A Utah-i Hill-ben található 12 repülőgép századának jóváhagyása számos teszt és képzés után jelentős lépés a programban, amelyet késések és a kiosztott költségvetés jelentős túllépése jellemez.

"Az F-35A lesz a legdominánsabb repülőgép a felállásunkban, mert elérheti azokat a helyeket, ahol más repülőgépeink elbuktak, és minden szükséges lehetőséget felajánlhat sofőrjeinknek a harctéren" - mondta Herbert J. "Hawk tábornok. "Carlisle, az USAF légi harcparancsnokságának vezetője.

Az amerikai légierő még nem jelentett be pontos menetrendet az új repülőgép első harci küldetéseiről, amelyeket jövő év elejéig külföldre telepítenek.

"Még csak most kezdünk, ez egy köztes lépés, amely eljut addig a pontig, ahol az F-35 harci képességeit teljes mértékben kihasználják" - tette hozzá Carlisle tábornok.

Az amerikai tengerészgyalogság (USMC) tavaly bejelentette, hogy az F-35B repülőgépek első csoportja készen áll a harcra, de a földön még nem használták őket.

Az F-35 program az 1990-es évek elején kezdődött, és ez a hadtörténelem legdrágább fegyverkezési programja, amelynek összköltsége a Pentagon számára csaknem 400 milliárd dollárra becsülhető, csak a Lockheed Martin által gyártott 2500 repülőgépre. A repülőgépnek, amelynek fedélzeti szoftvere nyolcmillió sornyi kódot tartalmazna, hatszor hatékonyabbnak kell lennie, mint a jelenlegi repülőgépeknek a légi harcokban, és nyolcszor hatékonyabbnak a földi támadásokban.

A 2014-ben megmagyarázhatatlan okokból bekövetkezett motorégés az összes F-35-ös repülőgép földeléséhez vezetett. Egyéb technikai problémák, beleértve az informatikai részt is, késésekhez vezettek. A kilökőüléses rendszer egy ponton fennállt a veszélye, hogy bármely 62 kilogrammnál nagyobb súlyú pilóta halálát okozhatja.

Jelenleg az F-35 három változata létezik: F-35A az USAF számára, normál felszállással és leszállással; F-35B az USMC számára, nagyon rövid kifutópályákkal és függőleges leszállással; És az F-35C, amelyet az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozóinak szántak.