Az Audi TT Ultra Quattro Concept - technológiai tanulmány ünnepli bemutatóját a Wörthersee Autóban
Frissítve: 13.12.05 - 20.41
Rendkívüli súlyú tuning: Az Audi TT Ultra Quattro Concept súlya csak 1111 kilogramm.
A szélsőséges étrend káros lehet, hacsak nem érted. A TT Ultra Quattro készülékkel az Audi bemutatja súlytuning szakértelmét.
Az Audi TT Ultra Quattro Concept súlya csak 1111 kilogramm. Ez a technikai tanulmányt 300 kilogrammal könnyebbé teszi, mint a sportos gyártási modellt.
A 310 lóerős 2,0 literes turbós benzinmotorral a könnyű összkerék-hajtás szuper sportautóként vonul át a lejtőkön. A teljesítmény-tömeg arány csak 3,6 kilogramm/LE. Az Audi TT Ultra Quattro álló rajtról 100 km/h-ra 4,2 másodperc alatt sprintel (1,2 másodperccel gyorsabb, mint a szériaautó). Csak 280 kilométer/órás sebességgel vége.
Szén, magnézium vagy alumínium van beépítve a testbe. Ez rengeteg súlyt takarít meg. Az Audi intelligens anyagkeveréknek nevezi.A mérnökök szinte minden területen következetesen korszerűsítették a TT-t: Az első tengely fékje kerámia tárcsákból áll, rögzített alumínium féknyereggel, a titán kipufogórendszer egy központi kipufogócsőben végződik. A felnik 20 kilogrammal is hozzájárulnak a súlycsökkentéshez. A nagy szilárdságú alumíniumból készült küllők közvetlenül a CFRP kerékhez vannak csavarozva. Az Audi R8 GT-hez hasonlóan a sporttáskák is üvegszállal erősített műanyagból készülnek, ezért 22 kilogramm könnyebbek.
A TT Ultra Quattro fedélzetén légkondicionálás, elektromos ablakok és rögzítőfék található. A külső tükröket kompakt kamerák váltották fel. Ami az autó mögött történik, közvetlenül a digitális pilótafülkébe kerül.
Rendkívül könnyű: Audi TT Ultra Quattro Concept
Rendkívül könnyű: Audi TT Ultra Quattro Concept
Rendkívül könnyű: az Audi TT Ultra Quattro Concept súlya mindössze 1111 kilogramm. Ez a technikai tanulmányt 300 kilogrammal könnyebbé teszi, mint a sportos sorozat modelljét. Az áramvonalas Audi TT bemutatóját a Wörthersee-tónál ünnepli (május 9.).
A 310 lóerős 2,0 literes turbós benzinmotorral az összkerékhajtás szuper sportautóként vonul át a lejtőkön. A teljesítmény-tömeg arány 3,6 kilogramm/LE. Álló rajtból az Audi TT 4,2 másodperc alatt száguld 100 km/h-ra, és végül csak 280 kilométer/óra sebességgel fejeződik be.
A vödörülések az Audi R8 GT-ből származnak. Kompakt kamerák helyettesítik a külső tükröket. A képeket közvetlenül a digitális pilótafülkébe továbbítják.
Csak kár, hogy a könnyűsúlyú csak bemutató autó. Az Audi TT Ultra Quattro május elején látható először az ausztriai Wörthersee-tónál.