Az automata vagy robot váltós lakóautók frissítik a rendelkezésre álló technológiákat - Le Monde du

[A cikk frissítése 2020. október 26-án] Az automata és robotváltók egyre inkább jelen vannak a lakóautók és lakókocsik fedélzetén. Hatékonyabbak is.

Itt találhatók a cikk különböző témái

Ha lakóautót vagy automata váltót vásárolna ?
Nyomatékváltó dobozok a Fiat, a Mercedes és a Ford merev lakóautókon
A Volkswagen és a Renault kisteherautók, kisteherautók és lakókocsik robotdobozai

Ha automata váltóval rendelkező lakóautót vásárolna ?

Az automata sebességváltóval rendelkező lakóautók fontos mérföldkőhöz jutottak 2019-ben, a Fiat által kínált új sebességváltó megjelenésével, amely a Ducato-val nagyrészt uralja a szállítmányozók piacát. Úgy tűnik azonban, hogy egyes lakóautó-üzemeltetők visszafogottak az automatikus sebességváltókkal szemben. Az alacsony teljesítményért, a jelentős túlfogyasztásért, a jelentős súlyért, a bizonyos törékenységért, sőt a viszonteladás nehézségeiért a pell-mellet okolják. Min alapulnak ezek a vádak? És ma megalapultak? Annyi kérdés, amellyel foglalkozunk ebben a cikkben.

Lakóautó vezetése automata sebességváltóval: mi változik

Az automatikus sebességváltó speciális karbantartása

Az új Fiat sebességváltón 240 000 km-enként cserélni kell a szűrőt és a sebességváltó olajat. Csökkentett karbantartás, amelyet nem szabad elhanyagolni, ha a lehető legjobb élettartamot szeretné biztosítani járművének.

Ár és súly

Az ár: Nyilvánvaló, hogy az automata sebességváltóval felszerelt lakóautó többe kerül, mint ugyanaz a modell, mint a kézi sebességváltó. Az automatikus váltó opcióként is kapható (a legtöbb gyártónál). Vannak azonban jó ajánlatok a speciális sorozatok oldalán. Ezután az automata sebességváltó alapkivitelben elérhető, nagyon versenyképes áron.
A súlyt: az automata sebességváltó súlya bizonyos, ami nem jár következményekkel a lakóautó hasznos terhelésére.

Különböző típusú automata sebességváltók lakóautókhoz

Az átalakító dobozok újjáéledése

Automata sebességváltó ... Ezen általános formula mögött nagyon változatos technológiák rejlenek. Azt, amelyet a piacvezető a fuvarozók számára használ, Fiat, de a Ford, a Mercedes vagy az Iveco is nem más, mint a hagyományos nyomatékváltó váltó. Ez a végső automatikus váltó. Elve régi, de tovább fejlesztették, hogy a Fiat nemrégiben elfogadta a fontos előrelépést.

Hogyan működik ?

Leegyszerűsítve: ne felejtsük el, hogy ezt az átvitelt egyrészt egy olyan hajtóműhalmaz alkotja (epiciklusos vonat), amelynek különféle reteszei lehetővé teszik a különböző arányok megszerzését és az egyik jelentésről a másikra való váltást, másrészt d ' nyomatékváltót adjon, amely tengelykapcsolóként működik. Vázlatosan ez az átalakító dob formában van, amelyben az első motor fordulatszámán forgó légcsavar (a hidraulikus szivattyú) egy olajörvény képződésével hajt egy másik (a hidraulikus turbinát). A második légcsavar hajtja a sebességváltót. A tengelykapcsolóval ellentétben itt nincs súrlódás, tehát nincs kopás, de ez a folyadékcsatlakozás azt jelenti, hogy a két légcsavar között mindig sebességkülönbség van. Természetesen ez a működés érezhető zavartalanságát eredményezi, de túlfogyasztást eredményező áramvesztést is eredményez.

Ha az automatikus sebességváltóval rendelkező lakóautók többet fogyasztanak ?

A nyomatékváltó sebességváltóit már régóta kritizálták túlfogyasztásuk miatt. Ezért a gyengeség csökkentésére eszközöket hoztak létre:

a modern forgatónyomaték-átalakítók tengelykapcsolóval vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a szivattyú és a turbina mechanikus reteszelését, kényszerítve őket ugyanolyan sebességgel forogni állandó állapotban, azaz gyorsuláskor.
A jelenlegi sebességváltók már nem elégszenek meg három vagy négy sebességfokozattal, mint elődeik, de akár tíz sebességfokozatot is kínálnak, ami tovább javítja teljesítményüket.

Az automata sebességváltó a Fiat lakóautókon

Az új Fiat automata váltó 2019-ben jelent meg, amely nem kevesebb, mint 9 sebességfokozatot kínál. Az olasz gyártó a súlyát tekintve kategóriájának legjobbjaként mutatja be, és tudjuk, mennyire fontos ez a kérdés a lakóautó-rajongók számára. A Fiat ragaszkodik az üzemanyag-fogyasztás optimalizálásához minden helyzetben. Igaz, hogy 9 sebességfokozattal és tengelykapcsolóval ez a modern sebességváltó jól felfegyverzettnek tűnik a hagyományos automata sebességváltókkal kapcsolatos panasz eloszlatására. Ennek az átvitelnek egy másik előnye, amely azonban nem újdonság: technikájának megbízhatósága, amelyet korok óta bizonyítottak. A nyomatékváltó valóban tartós alkatrész, amely nem igényel egyéb karbantartást, csak alkalmi olajcserét. Nincs tengelykapcsoló tárcsa.