Az éghajlati étrend - W for Knowledge - ARD Das Erste
50 kilométeres határ
Az élelmiszerek hosszú szállítási útjai szennyezik a környezetet és az éghajlatot. De vajon működik-e csak a regionális termékekből táplálkozni? A freiburgi családok próbára tették a próbát.
Legfeljebb 50 kilométer Freiburg környékén, ez az a terület, ahonnan az étel származhat. A freiburgi családok részt vesznek a város környezetvédelmi ügynöksége által vezetett tesztprojektben, hogy lássák, működik-e egyáltalán valami hasonló - nemcsak elméletben, hanem a gyakorlatban is. Az egész egy nagyobb kampány része: "200 család aktív az éghajlatért". Freiburg városa különféle kísérletekkel szeretne segíteni az ambiciózus éghajlat-változási célok megvalósításában, nevezetesen a széndioxid-kibocsátás 2030-ig 40 százalékos csökkentésében, sőt 2050-re teljesen éghajlat-semlegesítésben.
Két hét csak regionális szinten
Két héten keresztül a családok az étrend részeként megpróbálják betartani az "50 kilométeres szabályt" - ez nehéz vállalkozás, különösen télen. A vásárlás önmagában tudománygá válik: sok termék összetevők egész sorából áll. Még akkor is, ha egy olyan ételt, mint a tészta, helyben gyártottak, az egyes összetevők messziről származhatnak. A teszt résztvevői óhatatlanul az apró betűs szakértőkké válnak. Az egzotikus fűszerek, még a bors is tabu, csakúgy, mint a késztermékek vagy a cukor. Családonként csak egy kivétel megengedett. A legtöbben kávét választanak.
Könnyebb bevásárolni a termelői piacokra. De ott is meg kell kérdezned. Egy ilyen étrend végrehajtása sok aha élményt jelent a családok számára. Gyakran a legkevésbé az apró dolgok jönnek létre, mint a mustár, olaj, ecet vagy gyógyteák.
A fogyasztó ereje
A magánfogyasztás hatalmas hatással van a CO2-kibocsátásra. A németek fejenként körülbelül tizenegy tonna CO2-t termelnek évente - így minden német állampolgár hétszer annyi üvegházhatást termel, mint egy indián. 1,7 tonnát, körülbelül 15 százalékot használnak táplálkozáshoz. A Freiburgi Környezetvédelmi Ügynökség tudományos támogatást kap a heidelbergi Környezet- és Energiakutatási Intézettől (IFEU). De vajon van-e értelme az éghajlati étrendnek?
A közlekedés sokat hoz. A táplálkozási egyensúlyban azonban számos más fontos tényező is szerepet játszik. Az IFEU néhány mindennapi étel felhasználásával megvizsgálta őket, és kidolgozott néhány további tippet.
Vegyünk például salátát: Télen a mezőből báránysaláta származik, amely nagyon kevés CO2-t termel. A fejes saláta fején kívül van a szezon, fűtött üvegházakban kell termeszteni őket. Tehát egyél egy fej salátát, amelyet Spanyolországból importáltak. A fűtési vagy szállítási költségek körülbelül azonosak.
Minta minta almával
Két kilogramm alma példájával az intézet példaként kiszámította az éghajlati egyensúlyt:
A réti gyümölcsös almáinak szén-dioxid-kibocsátása nagyon alacsony, 0,1–0,2 kilogramm.
Az ültetvényalmák súlya alig haladja meg a 0,5 kilogrammot, a tengerentúlról importált alma pedig 0,8 kilogramm.
Azonban a teljes éghajlati egyensúly megsemmisül, ha a fogyasztó a gyümölcsös megvásárlására törekszik. Az öt kilométeres bevásárló út a CO2-kibocsátást 1,8 kilogrammig növeli. És a hús, akár regionális, akár nem, könnyen alma tetejére kerül. Egy kilogramm marhahús steak előállítása több mint 50 kilogramm CO2-t eredményez. Az állatok tenyésztése és tartása azonban természetesen ide tartozik.
Az intézet ezért azt tanácsolja, hogy ne csak regionális szinten, hanem szezonálisan is vásároljanak, kerüljék a hosszú utazásokat és ne egyenek annyi húst.
Megállapítások "megtanulás által"
A freiburgi 50 kilométeres étrendnek nem célja, hogy örökké tartson. Az akció egy olyan játék, amelyben mindenki önként részt vesz. A családokat lenyűgözi, hogy mennyit tanultak étkezési szokásaikról a két hét alatt. Az a tény, hogy a legtöbb ember már nem gondol arra, hogy honnan származik az étele a mindennapi életben.
Nyár óta több mint 20 család vett részt a kísérletben, és a következő már készen áll. Hálózat alakult ki, amelyben a résztvevők ötleteket cserélhetnek, recepteket dolgozhatnak ki és tippeket adhatnak tovább. És új projekteket is fontolgatnak, például elkerülhetik a műanyag hulladékot, és két hétig üresen hagyják a "sárga zsákot". Valószínűleg szinte nehezebb, mint az "50 kilométeres diéta".