Az égő Aeroflot Sukhoi SuperJet leszáll Moszkvában
WWW.CRASH-AERIEN.AERO " Kereskedelmi teher- és személyszállítási repülés " Legutóbbi légi balesetek
Az égő Aeroflot Sukhoi SuperJet leszáll Moszkvában
2019. május 6., hétfő, 12:23
2019. május 6., hétfő, 12:25
Max. 41 tonnát láttam orosz repülési helyeken elkölteni, 2 tonnáról túl sokat beszélnek.
A tűz miatt a "nyomozáshoz közeli forrás" megerősítette az információkat, a bal tartály perforációja teljesen megsemmisült, míg a jobboldal kevésbé szenvedett.
Egyébként a vezérlő azt mondta, hogy nem Mayday van, hanem Pan-pan, kijelentették, hogy egy 7600-as, majd 7700-ra váltott, amikor elindultak a kanyarra. A járat "tájékoztatásul" szólt hozzá, de az volt a benyomása, hogy "nem jól hallják". Hirtelen a földön várt "klasszikus" vészleszállás volt, mert nincsenek a kritikus helyzet részletei, nincs tűz stb.
A repülési adatokra várva vitatja a pilóták manuális repülési képességét, az Aeroflot, mint sok más, nem ösztönzi a gyakorlást rajta, mert ez ritka helyzet.
Egyébként köztudomású, hogy az Aeroflot nem akart SSJ-ket, kissé erőltettük a kezüket. És sok technikai incidens az utóbbi időben.
A túlélők kiürítése kevesebb mint 1 percig tartott, az egyik pilóta visszatért a gépbe és kivitt 1 személyt (egy hosszú videón láthatjuk). A végén még mindig valaki kijön a hasán. Az orosz tévében azt mondják, hogy a légiutas-kísérő meghalt, amikor megpróbálta kinyitni a hátsó ajtót, de megerősítést nyert.
2019. május 6., hétfő, 12:31
Megállíthatatlan érv, köszönöm az információt
A Boeing 737 (minden modell), az A320 család és sok regionális repülőgép nincs felszerelve üzemanyag-dömping rendszerrel. Olyan vészhelyzet esetén, amely gyors visszatérést igényel az induló repülőtérre, utasítják a pilótákat, hogy körökben ereszkedjenek le, hogy üzemanyagot égessenek el, vagy akár, ha a helyzet megkívánja, egyszerűen csak leszállni. Az újabb gépeket úgy tervezték, hogy kivételes esetekben, alapos ellenőrzés mellett, képesek leszállni a túlsúlyra. "
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fuel_dumping
2019. május 6., hétfő, 12:38
2019. május 6., hétfő 12:55
2019. május 6., hétfő 12:58
2019. május 06, hétfő 13:23
2019. május 6., hétfő, 13:30
Ha jelenleg (ragaszkodom a „ha” szóhoz) felmerül egy kérdés, amelyet fel kell tenni a többiek előtt, akkor talán ott rejlik: milyen érdeklődés áll szemben a jégeső felhőjével 15000 láb emelkedőn, és nem próbálom elkerülni azt? Túlzott önbizalom, meglepetés, egy másik ok ?