Az elektromos és hibrid autókat súly szerint is megbüntethetik!

A kormány a beszámolók szerint a CO2-kibocsátás büntetése mellett az autók súlyán alapuló büntetés bevezetését is fontolgatja. Szankcionálhatja az elektromos járműveket, de előnyben részesíthet bizonyos sportautókat.

"A fénynek igaza van" - mondta Colin Chapman, a Lotus alapítója. Talán ezért kívánja a kormány új gépjármű-adó bevezetését a jármű súlya alapján. A javaslat nem új. Ezt tavaly több képviselő javasolta a 2020-as pénzügyi törvényjavaslat részeként, mire Emmanuel Macron elnök elutasította. Ez a súlybüntetés tavaly tavasszal került vissza az előtérbe, a Citizen's Climate Convention részeként. Ezúttal a javaslatot Emmanuel Macron elfogadta, és az új ökológiai átmeneti miniszter, Barbara Pompili támogatta.

autókat

A BFMTV szerint ez a súlybüntetés a 2021. évi pénzügyi számla szélén folyó viták része lenne. De bár szó esett arról, hogy az elektromos és dugaszolható hibrid járműveket kizárják a készülékből, úgy tűnik, hogy utóbbiak már ugyanúgy büntetik, mint a benzines és dízel autókat. A számla meredek lehet, tudva, hogy ez a büntetés további kilónként 10 euróba kerül 1400 kg tömeg felett. Így ez 550 eurót jelentene egy Peugeot e-208 (1 455 kg), 1020 euró egy Renault Zoé R135 (1502 kg) vagy akár csaknem 1500 euró az új Peugeot e-2008 (1548 kg) esetén. A PSA csoport új plug-in hibrid terepjárói sem kerülnének meg, 4500 euró feletti büntetéssel a 3008 Hybrid4 után.