Az elektromos rendszer működése A Car
Egy autó elektromos rendszere zárt áramkör, az akkumulátortól független áramforrással. A háztartási áramkör teljesítményének kis töredékén működik.
Egy jelenlegi elektromos rendszer
A fő töltőáramkörök mellett az indításkor és a gyújtáskor az elektromos fényeken kívül vannak más áramkörök is, például villanymotorok, elektromos műszerek érzékelői és mérőeszköze, mágnesesen működtetett zárak, rádió és így tovább. Az összes áramkört kapcsolók vagy relék nyitják és zárják - távkapcsolók, amelyeket elektromágnesek működtetnek.
Az áram egyetlen akkumulátorkábel mentén áramlik egy áramforráson keresztül, és az akkumulátorban végződik az autó fém testén keresztül. A test vastag kábellel van csatlakoztatva az akkumulátor földelő kapcsához.
Földi áramkör
Negatív (-) földrendszerben az áram a pozitív (+) kapocsról a működtetett alkatrészre áramlik. A karosszéria földelő alkatrésze, amely az akkumulátor negatív (-) pólusához van csatlakoztatva.
Ezt a típusú áramkört földi visszatérési rendszernek nevezzük.
Az áram intenzitását amperben mérjük; az általa hajtott nyomást feszültségnek (volt) nevezzük. A modern autók 12 voltos akkumulátorral rendelkeznek. Teljesítményét amper/órában mérik. Egy 56 amper/órás akkumulátornak képesnek kell lennie 1 amper áramerősség 56 órán át, vagy 2 amper áram 28 órán keresztül történő biztosítására.
Ha az akkumulátor feszültsége csökken, akkor nem lesz elegendő áram az alkatrészek megfelelő működtetéséhez.
Áram, feszültség és ellenállás.
Azt, hogy az áramlásnak ellenálló huzalt milyen mértékben nevezzük ellenállásnak, ohmnak nevezzük.
A kis huzalok kevésbé vezetik az elektromosságot, mint a vastagok, mert egyszerűen kevesebb hely van az elektronok számára az áthaladásra.
Az áramnak az ellenálláson való átnyomásához szükséges energia hővé alakul. Ez hasznos lehet például egy villanykörte nagyon vékony szálában, amelyet fehérre melegítenek.
A nagy áramfelvételű alkatrészeket azonban nem szabad túl vékony vezetékekkel csatlakoztatni, különben a vezetékek túlmelegednek, biztosítékot fújnak vagy kiégnek.
Valamennyi elektromos mértékegység egymástól függ: 1 voltos nyomás miatt 1 amper áramerősség áramlik át 1 ammos ellenálláson. A voltokat igazságosan osztják el ohmokkal. Például egy 3 ohmos ellenállású izzó 12 voltos rendszerben 4 ampert fogyaszt.
Ez azt jelenti, hogy elég vastag vezetékekkel kell csatlakoztatni ahhoz, hogy kényelmesen hordozhasson négy ampert.
Gyakran előfordul, hogy egy alkatrész energiafogyasztása wattban jelenik meg, amelyet az amper és a volt szorzásával kapunk meg. A példában szereplő lámpa 48 wattot fogyaszt.
Negatív és pozitív polaritás
Az akkumulátor áramának áramlása csak egy irányba megy, és egyes alkatrészek csak akkor működnek, ha a rajtuk keresztül áramló áramlás a megfelelő irányba mutat.
Az egyirányú áramlás ezen elfogadását polaritásnak nevezzük. A legtöbb autóban a negatív (-) sorkapocs földelt, a pozitív (+) sorkapocs pedig az elektromos rendszert táplálja.
Ezt negatív földelő rendszernek nevezik, és elektromos tartozék, például rádió vásárlásakor ellenőrizze, hogy az az Ön autójának rendszeréhez megfelelő típusú-e. Helytelen polaritású rádió felszerelése károsíthatja a szerelvényt, de a legtöbb külső kapcsolóval ellátott autórádió polaritással rendelkezik, és alkalmazkodni fog az autóéhoz. Szerelés előtt váltson a megfelelő beállításra.