Az energiapolitika az óra - állomány ösztön strukturális politikája
Egy új típusú strukturális politikáról van szó. Nem a munkaerő-kínálat rugalmasabbá tételével, a piacok megnyitásával vagy a jövedelem újraelosztásával kezdődik a profit javára, hanem azzal, hogy fenntartható módon elmozduljon az energiaigényes termeléstől. A magas energiaárak egyébként is ilyen strukturális változásokat kényszerítenek, de az állam segíthet a megfelelő jelzések küldésével. Semmi esetre sem, ha az infláció kiszabadulásával nincs alternatíva az emelkedő jegybanki kamatoknak.
Keresleti oldalon elő kell mozdítani mindazt, ami csökkenti az energiafogyasztást. Az olyan javaslatok, mint Sarkozy úr a benzin és a gázolaj hozzáadottérték-adójának csökkentésére, vagy a bajor elképzelések az ingázói juttatások régi szépségének felelevenítésére, teljesen kontraproduktívak. Ha az adóterhelés túl magas, akkor a teljes hozzáadottérték-adó csökkenthető. Mindenesetre mindent el kell kerülni, ami növeli az energiaigényt, függetlenül attól, hogy az ingázók, szállítmányozók, halászok vagy földművesek sikoltoznak, és teherautóikat és traktorukat áthelyezik az útvonalra. Az energiafogyasztást támogató összes adókedvezménynek mennie kell.
Először is, minden energiafajtára egyenletesen magas adószintre van szükségünk, amely talán kissé differenciált a környezeti hatások szerint. A dízelnek, a fűtőolajnak, az elektromosságnak, a gáznak, a szénnek, a repülőgép-üzemanyagnak ugyanazon az energiaegység-áron kell lennie. Mivel ez felháborodást vált ki, az áfát lépésről lépésre kell csökkenteni. Még azt is gondolom, hogy vissza kell méretezni úgy, hogy egyensúlyban maradva valamivel kevesebb maradjon az államkasszában - ami jól illeszkedik a jelenlegi gazdasági tájhoz. Ezen túlmenően az energiaigényt továbbra is csökkenteni kell közvetlen iránymutatásokkal, például az autógyártók flottafogyasztására, az épületek hőszigetelésére vonatkozó előírásokra, az erőművek, gyárak, háztartások és az energiaszállítás energiahatékonyságának előmozdítására, a vasúti közlekedés beruházási programjaira.
A kínálati oldalon szkeptikusabb vagyok. Még néhány szélturbina nem árthat, a napelemes rendszerek sem a tetőkön, sem a Szaharában, de a szántóterületek nagy részének hirtelen felhasználása benzintermeléshez túl sok jó dolog. Az ilyen projektek általános egyensúlya szörnyű.
Mi lenne azzal a kifogással, hogy a végtelenségig energiát takaríthatunk meg, és ezáltal hozzájárulhatunk az olajárak csökkentéséhez, de a kedvezményezettek mindenki, beleértve azokat az országokat is, amelyek nem tesznek semmit. Így lesz - ennek ellenére számomra úgy tűnik, hogy megéri. Azok az érvek, amelyek mellettünk szólnak egy új strukturális politika mellett, végül mindenki másra is érvényesek. Nem leszünk olyan magányosak.