Az F1 kormánya visszafejtve - Eurosport
Partnerünktől F1i
Mercedes, McLaren, Force India, Williams

Balról jobbra, alulról felfelé: Mercedes, McLaren, Force India és Williams.
A Forma-1-ben a kormány nem csak az irányváltást szolgálja. A KERS (kinetikus energia-visszanyerési rendszer) és a DRS (mozgatható hátsó spoiler) további gombokat adott az F1-es autók kormánykerékéhez, amelyekből már nagyon sok volt: indítási eljárás, automatikus sebességkorlátozó a lelátóra való bejutáshoz, rádió, differenciálbeállítások, a fékek elosztása, a motor feltérképezése (ideiglenesen nagyobb sebesség elérése érdekében), üzemanyag-keverék, a kiegészítő olajtartály üzembe helyezése ...
Ez a nagy számú gomb 2012 óta még bonyolultabbá teszi az együléses vezetést, amit a Pirelli gumiabroncsok gyors kopása már „taktikusabbá” tett.
Hogy jobban megértsük az objektum kifinomultságát, íme, Pérez és Kobayashi a tavalyi Sauber C31 volánja mögött talált.
1 ("NEM"): Helyezze a dobozt semleges helyzetbe
2 („B”): Aktiválja a KERS-t
3 ("Olaj"): Aktiválja a kiegészítő olajtartályt (a motor túlmelegedésekor használják)
4 („KRec”): KERS készenléti állapotban
5. („Ack/Igen”): A beállítás módosításainak megerősítése
6. („Probl/No”): Jelzi, hogy a pilóta problémába ütközött