Az IAA üzemanyag-takarékos Peugeot 208 Hybrid FE modellnek csak 2,1 literre van szüksége 100 km-enként - írta a TechFieber

A francia Peugeot autógyártó a TOTAL energia óriással dolgozik, és egy különösen üzemanyag-takarékos járművel szeretne pontokat szerezni a közelgő IAA-n: a Peugeot 208 HYbrid FE műszaki tanulmányának „Mission 49-8” mottója van.

csak

A gyártó szerint a számok a program részét képezik. A tanulmány csak 49 g/km CO2-kibocsátást eredményez 2,1 l/100 km-es fogyasztással, és még mindig lehetővé teszi a dinamikus gyorsulást nulláról 100 km/h-ra nyolc másodperc alatt - az „FE” rövidítést tartalmazza vezetési élményért és energiahatékonyságért.

A tanulmányt először a frankfurti IAA-n (2013. szeptember 12–22.), A Peugeot standján mutatják be.

A projekt egyik fő hozzájárulója a Párizs melletti Vélizyben található Peugeot Sport, ahol kifejlesztették a 208 T16-ot, amellyel a Peugeot új rekordidővel nyerte meg a Pikes Peak (USA) hegyi emelkedését.

A Löwen márka sportosztályának know-howja a 208 HYbrid FE-be áramlik: Például az egyes motoralkatrészek gyémánt-szén bevonattal rendelkeznek, a hibrid rendszert a Le Mans-i Peugeot 908 versenyautóból származtatták. A hátsó rész stílusosan a Peugeot Onyx tervezési tanulmány alapján készült.

A 208 HYbrid FE segítségével a fejlesztők öt fő szempontra összpontosítanak: súlycsökkentésre (200 kg a már amúgy is nagyon könnyű Peugeot 208-hoz képest), alacsonyabb gumiabroncs-gördülési ellenállásra, optimalizált aerodinamikára, megnövelt motorhatékonyságra és modern energia-visszanyerési rendszerre.