Az igazság a Yamaha Tmax-ról; Moto-Station
Ennek az oldalnak a tetején büszkén ül a Moto Journal logója: röviden egy motorkerékpár-hotspot, ahol a priori nincs hely a robogóknak. És még kevésbé ahhoz az átkozott Yamaha Tmax-hoz. Kivéve azt…
Az igazi igazság a Yamaha Tmax-ról
Miután évekig lenéztem őt, egy napig a szoknyája alá hajoltam, hogy egy kis esélyt adjak neki, hogy meggyőzzem magam arról, hogy ő nem csak két kerekes vulgáris kád. Még egy bidét is. Mivel a Yamaha Tmax ennek ellenére az egyik A legtöbb ellopott kétkerekű Franciaországban (jól sikerült!), hanem a a legtöbbet eladott (Istenem…) ! Tehát tiszta profizmusból kellett próbára tennem. De azért is, mert aznap mérhetetlen födém volt, és hogy ezernyi pedálvonás választott el az ételtől, és amikor enni indultam, hagytam, hogy gyáván kísértjen a hosszú nyereg., Nagy és puha ... Jobban tettem volna, ha hagynám magam pazarolni.
Akár tetszik, akár nem, a Tmax-nak van szája.
DÖBBENT
Fiatal életemben hihetetlen alkalom nyílt arra, hogy megismerkedjek a pazar mechanikával. Megcsókoltam a túlfeszített Kawasaki H2R-t az áramkörön, a könyökömet a félelmetes Suter MMX 500-ra tettem, pizzákat szállítottam egy KTM 790 Duke-ban, és még egy teknőst is kihívtam az S1000RR-ben ... Röviden, sokszor megdöbbenteni, meglepődni, ámulni, zavartan ... de soha Nem voltam annyira megdöbbent mint az a nap, amikor először lovagoltam egy Tmax-ot. Ne sírj azonnal hülyeségeket, nem azt mondjuk, hogy ez egy érzőgép, hanem egy gép, amely elvégzi a dolgát. És meglepően jól. Jobb felszerelés, mint néhány motorkerékpár, jól kidolgozott, könnyű, ösztönös (szegény lelkem), kényelmes, rendkívül manőverezhető, könnyű, praktikus, ő a városközpontok ura. És a legrosszabb az, hogy van nemcsak a vörös fény királya.
A piros fény: a gép kiváltságos kifejezési területe
Yamaha Tmax: jobban gyorsul, mint egy motorkerékpár ?
kívántam megalázással kezdje ezt a tesztet. Az első gyakorlat, amit elvégeztem, a 50 méter álló rajt szemben egy Honda CB 500 (2018). Egyenértékű elmozdulású és teljesítményű (45 LE) motorkerékpár, ezért hasznos, és nagyjából hasonló a használata.