Az offset (ET) magyarázata További információ itt
Hogyan lehet megtudni az ellentételezést?
Gyorsan megtudhatja az eltolást (ET). A kerék középpontja és az érintkező felülete közötti távolság egy milliméterben. Az eltolás magyarázatához: Minél kisebb az eltolás, annál szélesebb a pálya. Ez azt jelenti, hogy a kerék ekkor kifelé kerül a kerékívben. A saját autójához tartozó új felniknél be kell tartani az ET-t.
Hogyan mérik az ET-t?
A meghatározás szerint a felni eltolása méri a A keréktárcsa közepe és a kerékcsatlakozási felület közötti távolság. Mi? Az egyik vagy a másik azt gondolhatja, hogy nem az idejük nagy részét tölti felnik vagy komplett kerekek összeszerelésével. De ne aggódjon: Az ET témáját úgy magyarázzuk, hogy háttérismeretek nélkül is megérthesse.
A rejtélyes ellentétel mögött rejlő titok
Ki ne ismerné? Új keréktárcsák és gumiabroncsok keresésekor az autósok folyamatosan botladoznak a műszaki szempontok között. Sokak számára az egyik legnagyobb rejtély a kerékeltolás, röviden ET. Pontosan ennek azonban döntő hatása lehet. Például, hogy néz ki járműve az új könnyűfém keréktárcsákkal, és hogy továbbra is biztonságos-e. Annál is fontosabb, hogy vásárlás előtt többet megtudjon. De egy pillanatra csak köztünk: Az ET dolog nem olyan bonyolult, mint sokan gondolják. Függetlenül attól, hogy pozitív vagy negatív ET: Annak érdekében, hogy biztosan a megfelelő értéket válassza ki a peremszélesség szempontjából, elmagyarázunk minden fontosat a cikkben.
Fontos az ellentételezés? - Info cikk eltolódása
Először is tudnia kell, hogy az értéket mindig milliméterben adják meg. Ha ET25-ös kereket választ, akkor 25 mm-ről beszélünk. De mit is ír le ez a mélység valójában? Ha komplett kerekek vannak felszerelve, két lehetőség van. Vagy az alumínium felni egy felületen fekszik, vagy a fékdobon, vagy a féktárcsán. Ezen a ponton a perem csatlakozik a járműhöz, az ún Kerékcsatlakozási terület vagy Kerékperem. A Felni közepe az, amint a neve is mutatja, valójában egy alumínium abroncs középpontja hosszmetszetben. Az ábrán piros, szaggatott vonallal van jelölve. Leegyszerűsítve: az ET leírja, hogy a felni közepe milyen messze van a kerék csatlakozási felületétől. Vagy másképp fogalmazva - wMilyen mélyen vannak az ötvözet felnik a kerékívben.
Pozitív és negatív ellentételezés - a finom, de jelentős különbség
Amint a képen látható, van közöttük is pozitív ellentételezés és negatív ellentételezés kiváló. Abban az esetben, ha a kerékcsatlakozási felület pontosan a felni közepén van, ET0-ja lenne. Azonban a legtöbb jármű pozitív ET-vel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a kerékperem tovább ül, mint a felni közepe. Viszont negatív ET-ről beszélünk, amikor a kerékperem belül helyezkedik el, mint a felni közepe. Mindenekelőtt az olyan terepjárókat, mint a Kia Sorento és a Suzuki Jimny, negatív ET könnyűfém keréktárcsákhoz tervezték.
Ennek a Rial Bavaro-nak például, amelynek mérete 8 × 18 hüvelyk, meglehetősen gyakori eltolása 35 mm. A kerékperem tehát 35 milliméterre van a kerék közepétől.
Mennyire fontos az ellentételezés?
Röviden: nagyon fontos! A gyártók nem ok nélkül adnak pontos információkat, amelyeken belül tudunk mozogni a hangolás során. Ha az érték túl alacsony az autó követelményeinek, ennek következményei lehetnek. Más szavakkal: a legrosszabb esetben a gumiabroncs a kerékívhez dörzsölődik. Ebben az esetben a kerékívet ki kell szélesíteni. Másrészt, ha túl magas ET-t választ, a fék mozgásszabadsága korlátozott lehet. Itt lehet Vágánylemezek vagy. A távtartók orvosságot nyújtanak. Gondoskodnak arról, hogy a kerekei tovább üljenek.
Hogyan tudom megtudni az ellentételezést?
A jármű nyilvántartási okmányában csak akkor talál információt az ET-ről, ha a felnik oda vannak beírva. Egyébként csak a megengedett gumiabroncs-méretekről van adat. Az engedélyezett mérettartományról azonban megkérdezheti a gyártót. Alapvetően, ha a perem szélesebb lesz, akkor az ET-nek kisebbnek kell lennie. Ez az egyetlen módja annak, hogy a felni pereme és a gumiabroncs pereme ne ütközzen a kormány geometriájával és a fékkel. Ettől azonban nem kell aggódnia a felni boltban! Ha úgy dönt, hogy új felniket vásárol, győződjön meg róla, hogy azokhoz tartozik-e ABE vagy ECE jelöléssel. Ezután mindig pontosan azt az eltolást választjuk meg, amelyik a legjobban illik az autójához.
Ofszet összehasonlítás: amely jobban néz ki?
Egy kép többet ér ezer szónál. Nos, ebben az esetben két kép van, de remélem, nem fogja ezt ellenünk tartani. Annak érdekében, hogy még egyszer élőben és színesen lássa, milyen különbséget jelent az optikában az ET. Ehhez különféle alumínium felnikkel fotóztuk le a Seat Leon Cupránkat. De nézd meg magad:
Díszes….
.... rajongó
Túl magas az új felnik eltolása? Kirándulás: távtartók, pályaszélesítés
Info cikk eltolás: Kis lemez - nagy hatás
Az eltolás az az információ, amely megmutatja, hogy a felni milyen jól fog kinézni a járművön. De mi van akkor, ha a gyermek már a kútba esett. És már olyan alumínium felniket vezet, amelyekkel nem elégedett? A perem túl keskenynek tűnik? A gumiabroncsok és az ötvözött felnik nem eléggé ülnek a kerékburkolatokban? Talán azért, mert a könnyűfém felniket nem olyan sportosra tervezték, mint amilyennek elképzeled? Ekkor a távtartók, a kerék távtartói vagy a kislemezek, ún. Az eltolást úgy állítják be, hogy a kerekek lényegesen sportosabb megjelenést kapjanak.
Pályalemezek az eltolás beállításához
Ha úgy gondolja: még mindig történik valami! Most a nyomtábla olcsó és egyszerű módja annak, hogy autójának széles megjelenést biztosítson.
A kormányházak teljesebbnek tűnnek. A gumiabroncs láthatóan a kerékívig terjed. Egy másik plusz pont: a menetstabilitás és a biztonság is előnyös a nyomtávokból. Az autó különösen kanyarokban előnyös, és stabil oldalát mutatja. A speciális vagy sorozatú kerékpárok különösen magas iránystabilitása ugyanolyan eredmény, mint az agilis és a közvetlen reagálási viselkedés.
Az oldalszélek és a futószélek a kiszélesített pályával szinte lényegtelenek. 10–70 mm vannak benne - a járműtől függően. A kiszélesedett érintkezési felület miatt a felnik láthatóan nagyobbak és a sportos megjelenést lekerekítik. Különösen akkor, ha az alumínium felnik egybeesnek a sárvédő szélével, az összkép különösen dinamikus és lekerekített.
A távtartók előnyei, ha az eltolás túl nagy
Igen, és nem utolsó sorban a nyomtávok biztosítják a fékek szabad mozgását. Túl magas az eltolás. Például a vezető időnként választhat olyan kerékpántot, amely nem feltétlenül alkalmas az adott járműre. Végül azonban a TÜV mindig dönt egy ilyen különleges esetben.
A nyomtáv előnyei - egy pillanat alatt
- Robusztus megjelenés a nagyobb kinézetű felniknek köszönhetően
- Fokozott menetstabilitás és irányirányú stabilitás
- Tökéletesen alkalmas sorozatfelnikhez és utólag felszerelhető felnikhez
- Sportfelfüggesztéssel és normál felfüggesztéssel is felszerelhető
- Sok általános járműmodellhez elérhető
- Vásároljon a boltban nyomtávot alumínium felnikkel és gumikkal: ezek általában alkatrész tanúsítvánnyal és néha ABE-vel is járnak
Természetesen számos más izgalmas témáról is van cikkünk az Ön számára. Vessen egy pillantást ide: