Az orosz piac által megtakarított SUV-k értékesítése
Szerző: CAPITAL/Megjelenés dátuma: 2008-09-19 19:09
Azok az autógyártók, akik az utóbbi időben nagyszabású autókat értékesítenek a nyugati piacokon, "mentőkötél" -et kapnak az orosz piacról. Az oroszok az idei év első hat hónapjában 1,6 millió autót vásároltak, ami 40 százalékos növekedést jelent. % az előző év azonos időszakához képest a PricewaterhouseCoopers LLP statisztikái szerint. Ezen eladások jelentős részét a szedánok és a terepjárók töltik be, amelyek az ügyfelek által nagyra értékelt járművek
Azok az autógyártók, amelyek hosszú ideje nagy autókat értékesítenek a nyugati piacokon, "mentőkötél" -et kapnak az orosz piacról.
Az oroszok 1,6 millió autót vásároltak az idei év első hat hónapjában, ami 40 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest - derül ki a PricewaterhouseCoopers LLP statisztikáiból. Ezen eladások jelentős részét szedánok és terepjárók foglalják el, amelyek az orosz vásárlók által nagyra értékelt járművek. Szedánok és terepjárók vásárlását választják a ferdehátú modellek és a kisteherautók rovására, az egyik legfontosabb ok az orosz városokat összekötő autópályák hiánya.
Egyes autógyártók küzdenek az orosz piac terepjárók iránti keresletének kielégítésével, ezért azoknak, akik Toyota Land Cruiser terepjárót akarnak vásárolni, akár két évet is várniuk kell a szállításra.
Az emelkedő üzemanyagárak a nyugati országokban nem befolyásolták Oroszország étvágyát a nagy járművek iránt. Oroszországban egy liter benzin kevesebb, mint a fele annak az árnak, amelyet a legtöbb nyugat-európai ország mutat. Sőt, bár az autógyártóknak be kell tartaniuk a nyugati államok széndioxid-kibocsátásának csökkentésére vonatkozó jogszabályokat, Oroszországban nincsenek ilyen akadályok.
A PricewaterhouseCoopers LLP szerint Oroszországban az elmúlt öt évben ötmillióval nőtt az autók száma. Közülük mintegy négy milliót külföldi gyártók gyártanak.
A statisztikák szerint Oroszországban ezer saját autóból csak 188-an, míg ezernél 565-nél nagyobb arányban regisztráltak Németországot. Az orosz piac növekedési üteme azonban általában meghaladja a németországi eladásokat, így várhatóan 2008-ban, vagy legkésőbb jövőre Oroszország lesz Európa legnagyobb piaca.
Az oroszok átlagosan 15 000 dollárt költenek első külföldi autójukra, mivel az átlagos havi fizetés körülbelül 700 dollár.