Az orosz támadórepülő S-70 Okhotnik sokkal drágább lesz, mint az amerikai tudósítók

Orosz szakértők arra számítanak, hogy az S-70 "Okhotnik" (Hunter) nehéz rohamosztagos drón sorozatainak változata egységenként körülbelül egymilliárd rubel (körülbelül 14,5 millió USD) lesz. A becslés annak az összegnek az alapján készült, amelyen a "Dry" vállalat biztosította az S-70 repülési prototípusát.

s-70

Ukrán forrásokból származó információk szerint a rendszer teljes ára körülbelül 1,55 milliárd rubelt (körülbelül 22,5 millió USD) tesz ki, és maga a drón biztosítási értéke alig lesz 1,3 milliárd rubel alatt. (600 millió - futómű, 240 millió AL-41F motor). A rendszer földi ellenőrzési pontját további 145 millió rubelért biztosítják. A társaság polgári jogi felelősségét 100 millió rubelre (1,5 millió dollár) becsülik.

Érdemes megjegyezni, hogy az amerikai RQ-170 "Sentinel" UAV-hoz képest, amelyet hasonlóan lopakodó technológiával terveztek, az orosz drón ára körülbelül négyszer magasabb lehet.

Jelenleg az orosz szakértők meg vannak elégedve azzal a reménnyel, hogy a sorozatgyártásba való bevezetéssel a dorna ára a megrendelések mennyiségétől függően a felére csökken.

"Miután a termék sorozatgyártásba kerül, csak azokat a költségeket vesszük figyelembe, amelyek közvetlenül a katonai felszerelések gyártására fordulnak. Az ár ebben az esetben természetesen csökken. A nagy sorozatok bevezetésével pedig minden új tétel ára csökken "A termék 40-50% -kal olcsóbb lehet, mint a kísérleti" - mondta Viktor Murakhovsky, az Arsenal magazinjának főszerkesztője.

Érdemes megjegyezni, hogy a biztosítás ára összehasonlítható a modern orosz vadászrepülőgépek árával. Például a MiG-29K vadászgépet (haditengerészeti változat) 1,3 milliárd rubelért, a legmodernebb MiG-35C-t pedig 350 millió rubelrel többet biztosították.

Figyelemre méltó azonban, hogy az UAV elektronikus alkatrészének rendkívül alacsony költsége, amely megmarad, ha kivonja a fő elemeket (az alváz és a motor nem teljesen új), akkor csak 460 millió rubel.

Jelenleg Oroszország nem büszkélkedhet saját drónjainak tömeggyártásával, még egyszerűbb, középkategóriás modellekkel sem (például a 2011-ben kifejlesztett "Orion" UAV, amelyet csak 2019 végén küldtek el az Erőknek) Orosz repülőgépek a műveletekhez) és még kevésbé a lopakodó technológiával és sugárhajtóművel felszereltek. Hasonló sors érte el a nyilvánosságra került projektet: az 5. generációs vadászrepülőgép, a Su-57, amely 10 évig repült teszteken, de még nem áll készen.

Az „Okhotnik” projekt munkája 2011-ben kezdődött és öt év alatt fejeződött be. 2016-ban megkezdődött a kutatási és fejlesztési munka, amely a mai napig tart. 2019 augusztusában először emelkedett fel az orosz támadórepülők reménye, és megkezdődtek a repülési tesztek. Az első gyakorlati teszteket fegyverekkel 2020-ra tervezik. Jurij Boriszov miniszterelnök-helyettes szerint az Okhotnik UAV igazolása két vagy három évig tart. Ennek a komplexumnak a tömeggyártása 2024 után várható.

A drón pontos jellemzőit titokban tartják. Ismert adatok szerint a teljesen felszerelt és felfegyverzett tömeg körülbelül 20 tonna lesz (a MiG-29 repülőgép hozzávetőleges súlya), és méretei nagyjából megközelítik a "nehéz" vadászrepülőgépek, például a Su-27 méretét.

Ezek a méretek állítólag lehetővé teszik az UAV számára, hogy akár három tonna fegyvert is hordozzon a belső rekeszekben, és ellássa a harci repülőgépek összes feladatát. Képes lesz használni a rakéták és bombák minden modelljét, például a Su-57-et.

A drón fel van szerelve a szovjet "AL-41F" kétkörös turbó motorral. Ennek a sorozatnak a motorjai különböző változatokban a Su-35 és Su-57 repülőgépeken találhatók. Az orosz fejlesztők szerint a "repülő szárny" kialakítás, a modern kompozitok és a rádióelnyelő anyagok jelentősen csökkentik a drón láthatóságát.