Az új generációs SLK erősebb, gazdaságosabb, intenzívebb
A Mercedes-Benz SLK Roadsters nagyon régóta fordítja a fejét a sportautók szerelmeseinek. A mintegy 650 új alkatrészből álló 2008-as SLK-k még dinamikusabbak és még intenzívebb érzelmeket kínálnak a volán mögött. A fő vizuális változások elöl és hátul vannak, míg a finoman frissített belső tér új műszerkonzollal és három küllős sportkerékkel rendelkezik. Nagyon dinamikus, a V6 motor 224 kW/305 LE teljesítményt produkál. Opcióként a közvetlen kormányzás szublimálja a kétüléses SLK 350 roadster sportos jellegét. Ezenkívül a választék minden motorja még üzemanyag-takarékosabb és még kevesebb CO 2 -kibocsátást bocsát ki, annak ellenére, hogy jelentősen megnőtt az energia legtöbbjük.esetek. Az új generációs SLK-k 2008. áprilisától kaphatók 39 688,00 és 75 383,00 € közötti áron.
1996-os érkezésük óta a kompakt SLK roadsterek a Mercedes-Benz márka dinamizmusát szimbolizálják. A már népszerű modell, a második generációs SLK roadster 2008-as évjáratához olyan új tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek tovább hangsúlyozzák sportos jellegét, és állhatatosabb dinamizmus és stílus révén örökítik meg az SLK sikerét. 1996 és 2004 között mintegy 310 000 példányban kelt el az első generációs roadster. A második generációs SLK 2004. márciusi bevezetése óta mintegy 185 000 ügyfél, köztük 60 000 vásárló vásárolta meg az ügyfeleket (2007 végi adat). Összességében az SLK roadster eladásai már megközelítik a félmillió darabot.
Az új generációs SLK-k új dinamikus tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek hangsúlyozzák a csábítás erejét. Ide tartozik az innovatív Vario tető, amely másodpercek alatt átalakítja a roadstert kupévá.
Exkluzív karakter, korszerűbb előlappal és hátsó diffúzorral
A tervezők a kultikus kétüléseseknek még dinamikusabb megjelenést akartak adni. A legszembetűnőbb újdonságok az új kialakítású pajzs és az új légbevezetés, valamint az elülső felület áramvonalasabb. A Mercedes-Benz csillaggal határos területet is átalakították. A tervezők a hátsó részt is módosították diffúzor típusú alváz beépítésével, ami megerősíti az SLK, a trapéz alakú kipufogócsövek és az AMG stílus ihlette sötét hátsó lámpák vizuális dinamikáját. A kibővített külső tükrök magas profilú LED-jelzőket tartalmaznak. Ami az ötvözött felnik választékát illeti, szinte egyedülálló.
Prémium belső tér és sportos három küllős kormánykerék
Számos belsőépítészeti részletet átalakítottak, és az anyagok kifinomult választéka kihasználta őket. Külön figyelmet fordítottak a belső térre, hogy a vezető még központibb helyzetbe kerüljön. Az új SLK előnyei tehát egy új, három küllős sportkormány, többfunkciós vezérléssel, valamint egy új műszerkonzol exkluzív peremes tárcsákkal .
Gullwing vörös bőr kárpit lesz kapható, utalva a legendás 300 SL belső elitron ajtókkal. További belső újítások közé tartozik a "természetes bézs" nappa bőr kárpit, amely tökéletesen keveredik az új "halvány sorja dió" és a "fekete kőris szem" fa bevonatokkal.
Optimalizált audio és telematikai rendszerek
A Mercedes-Benz most először szereli SLK-jait az NTG 2.5 audio és telematikai rendszer új generációjával. A felhasználóbarát ékszer ez a rendszer még teljesebb funkciókkal rendelkezik. Az NTG 2.5 alapkivitelben kihangosító funkcióval, Bluetooth technológiával és a kesztyűtartóban elhelyezett új média interfésszel rendelkezik, amely lehetővé teszi audio kiegészítők, például iPod csatlakoztatását az audiorendszer interfészéről történő vezérléshez.
A telematikai berendezések új generációja mellett a Mercedes-Benz először kínálja a LINGUATRONIC hangvezérlő rendszert opcióként az SLK-n.
Térbeli térhangzás, nyitott tetővel is
Az opcionális harman kardon ® Logic7 ® rendszerrel az utasok egyedülálló hangminőséget élvezhetnek, függetlenül attól, hogy a Vario tető nyitva vagy zárva van-e. A térhangzás kifinomult és erőteljes, kristálytiszta hangvisszaadást biztosít, még soha nem látott egy roadsterben.
Erősebb, de gazdaságosabb dinamikus motor
A 2008-as SLK sorozat sportminőségét emeli ki a három motor, amelyek kevesebbet fogyasztanak, ezért kevesebb CO 2 -ot termelnek. Az SLK 200 Kompressor négyhengeres motorja és az SLK 350 rendkívül dinamikus hathengere jelentősen nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújt. Csak az SLK 55 AMG őrzi ugyanazt a motort, egy nyolchengeres, amely nem veszítette el dinamizmusát, és amely továbbra is az SLK sorozat egyik fő eszköze.