Az új Logan, Sandero és Sandero Stepway teljes adatai
A Dacia Logan, a Dacia Sandero és a Dacia Sandero Stepway harmadik generációja jelentős változásokkal jár a helyi autógyártó számára. Ezeket az autókat mind dízelmotorok nélkül javasolják, de a motor egy változatában CVT típusú sebességváltó (folyamatos variáció) lehet, a pilótaált váltó (Easy-R) helyett, amely eddig "automatikus" megoldásként elérhető a Dacia-nál. Van egy benzin/LPG motor is, az úgynevezett ECO-G. A belső tér forradalmat jelent a Dacia számára, a belső tér jelentősen javul, a biztonság szintje jobb és a műszaki platform új.
A motor "csomagja" a következő változatokat tartalmazza (minden Euro 6D-FULL):
- SCe 65 (csak a Logan és a Sandero modelleken, a Sandero Stepway-n nem érhető el) - belépő szintű, háromhengeres motor, literenként 1,0 literes, atmoszférikus, ötfokozatú kézi sebességváltóval párosítva.
- TCe 90 - egy háromhengeres motor, 1,0 liter űrtartalmú, turbófeltöltővel felszerelt. Ezt a motort két változatban kínálják: hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy CVT (folyamatosan változó sebességváltóval) automata sebességváltóval.
- TCe 100 ECO-G - új motor a sorozatban, 3 hengerrel, 1,0 liter űrtartalommal, turbófeltöltővel és kevert benzin/LPG-vel felszerelve, 6 sebességes kézi sebességváltóval párosítva. Az LPG-tartály 40 literes, a benzintartály 50 literes.
Az új Dacia modellek alapjául szolgáló technikai platform neve CMF, évek óta használja a Renault-Nissan Szövetség autóikon. A platform változásával ez a három új Dacia modell megkapja 6 légzsák alapfelszereltségben, és az új elektronikus architektúra lehetővé teszi új vezetősegítő rendszerek telepítését, beleértve az aktív vészfékezést is - AEB (Aktív vészfékezés) és segélyhívás baleset esetén.
Az új modellek a hajlékonyabb szélvédő és hosszabbak, ami rugalmasabb és dinamikusabb megjelenést kölcsönöz nekik.
Ebből az alkalomból megváltozik a Dacia világító aláírása, amelynek DRL (nappali) megvilágítása van Y. A fényszórók LED-es világítástechnikát (tompított, távolsági fény) és automatikus világítást kínálnak a felszerelés minden változatánál. Új LED fényszórók az előző generációs modellek halogén fényszóróihoz képest 37% -kal hosszabb (110 méteres világítás) és 9% -kal (24 méteres világítás) fénysugarat kínál - mondja a Dacia.
Az új autók hátsó üléssel rendelkeznek, amely elegendő helyet biztosít három felnőtt számára. A verziótól függően 1/3-2/3-kal csökkenthető.
A belül használt anyagok kiváló minőségűek, míg az új első ülések megjelenése és formája extra kényelmet és jobb támaszt nyújtanak, nagyrészt az új, állítható magasságú fejtámláknak köszönhetően. A verziótól függően a vezetőnek lehetősége van függőlegesen (+/- 35 mm) beállítani az ülés helyzetét.
Továbbá, lehetőség van a kormánykerék helyzetének beállítására mind a magasságban (+/- 2,1 °), mind a mélységben (+/- 25 mm), és opcionálisan egyedi vagy központi kartámasz is rendelhető. A sebességváltó kar rövidebb és könnyebben használható.
A kormányrendszer 100% -ban elektromos változtatható segítséggel biztosítja a könnyű és pontos kezelést, különösen szoros kanyarok és parkolás esetén (az érzett erőfeszítés 36% -kal alacsonyabb, mint az előző generációs modelleknél).
A piactól és a változattól függően a következő felszerelések állnak rendelkezésre, sorozatban vagy opcionálisan: egy új automatikus légkondicionálás digitális kijelzővel, fűthető első ülések (2021 áprilisától), kihangosító kártya csomagtartó távnyitással, elektromos rögzítőfék, tolatókamera, első és hátsó akusztikus érzékelők a parkoláshoz és esőérzékelő automatikus ablaktörlővel szélvédő.
Végül először a Daciánál, a mázas zászlófedél, elektromos nyitással 2021-ben lesz elérhető az új Sandero és az új Sandero Stepway.
A csatlakozási oldalon három multimédiás rendszert kínálnak: Media Control, Media Display és Media Nav.
Új Dacia Logan
Ami a Logan-t illeti - az a modell, amelyből a teljes Dacia-forradalom indult - a harmadik generáció folyékony vonalakkal rendelkezik, nagyrészt a szélvédő markánsabb hajlásának, de a jármű új arányainak is (10 mm-nél kisebb magasság, 36 mm-rel hosszabb, hosszabb tengelytáv, rövidebb hátsó konzol). A tető kissé leereszkedő vonala, a hátsó részén elhelyezett rádióantennával, valamint az oldalablakok fokozatos szűkülésével keltett hatás dinamikus megjelenést kölcsönöz a járműnek.
A hátsó utasok térdénél rendelkezésre álló hely 42 mm-rel gyarapodik, és ezzel a szegmens egyik járművének egyik legbőkezűbbé válik. Az első ülések háttámlái összecsukható asztalokkal rendelkeznek, hasonlóak a repülőgépülések hátoldalán kaphatókhoz. Az asztalok hossza 70 mm-rel állítható, így igazodva az egyes utasok igényeihez.
Az új Logan a B-szegmensű szedán egyik legnagyobb tágas csomagtartójával rendelkezik, 528 literes űrtartalommal, 18 literrel több, mint az előző modell. Összehasonlításképpen: ez a mennyiség 200 literrel magasabb, mint az új Sandero kínálata. A csomagtér elérése a rakodási küszöb 19 mm-es csökkentése miatt könnyebb.
A felszerelés minden szintjén az új Logan rendelkezik központi zár sorozatával, a csomagtérfedél távoli nyitórendszerével, akár a gyújtáskulcson található gomb, akár a kihangosító kártya segítségével. A csomagtartó bezárása kézi.
A csomagmegőrzéshez rekeszkészlet áll rendelkezésre. A kivehető és könnyen rögzíthető panelek segítségével a csomagtartó belseje négy különböző térre osztható, amelyek mérete szükség szerint adaptálható.
Az új Logant Romániában, Spanyolországban, a Cseh Köztársaságban, Észtországban, Lettországban, Litvániában, Lengyelországban, Magyarországon, Szlovákiában, Szerbiában, Bulgáriában, Montenegróban, Macedóniában, Bosznia és Hercegovinában, Koszovóban, Albániában, a Moldovai Köztársaságban, Marokkóban, Új-Kaledóniában és Tahitiben forgalmazzák.
Új Dacia Sandero
Sandero nagyon fontos a Dacia számára. A két generáció 2008 óta a piacon, és eddig 2,1 millió darabot értékesített nemzetközileg, ami azt mutatja, hogy sikeres volt a Stepway verzió, amelynek 1,3 millió egysége van a Sandero összes változatából (tehát kb. 65%).
Az autó személyiségét a folyékony vonalakkal ellátott profil alkotja, amelynek vizuális tereptárgyait a hajlítottabb szélvédő és az új zászló formája képviseli, kissé hátrafelé döntött és magassága 10 mm-rel alacsonyabb, mint az előző modell. Bár a hasmagasság változatlan maradt (terhelés 133 mm), a New Sandero kevésbé magasnak, stabilabbnak és "ülősebbnek" tűnik, a kissé megnövelt nyomtáv és az átjárókhoz képest jobb méretű kerekek miatt. A változattól függően az új Sandero kerekeinek átmérője 15 vagy 16 hüvelyk lehet.
Az optikai tömböket elöl és hátul egyaránt vízszintes borda köti össze, ami kihangsúlyozza a jármű szélesebb szélességének benyomását.
A csomagtartó (változattól függően) kétszintes padlóval rendelkezik, összkapacitása 328 liter (310 liter + 18 liter).
Ami a tárolóhelyeket illeti, 21 liter össztérfogatot kínálnak (2,5 literrel többet, mint a korábbi modellek). Ilyen helyek rendelkezésre állnak a középső kartámasz alatt (1,4 liter) és az ajtólapok alján (elöl és hátul), valamint az első ülések mögött.
Új Dacia Sandero Stepway
A modell a crossover modellek univerzumára jellemző tervezési elemeket jelenít meg, köztük a megnövelt 174 mm hasmagasságot (+41 mm a Sanderóhoz képest), főleg a gumiabroncsok nagyobb átmérője miatt. A zászlórudak sajátos feliratokkal rendelkeznek, a kerékívek szintjén vannak oldalvédelmek is. A 16 hüvelyk átmérőjű felnik "flexwheel" típusúak (azaz fémlemezből készülnek, nagy küllőkkel és műanyag kupakokkal), opcióként könnyűfém keréktárcsák is kaphatók.
A Sandero Stepway zászlósávjai torpedókulccsal konfigurálhatók. A rudak szétszerelhetők, majd keresztirányban áthelyezhetők, így ebben a konfigurációban 80 kilogrammos hasznos teher támogatható, ami megegyezik a közönséges keresztirányú rudakéval.
Fokozott biztonság
Az új Logan, Sandero és Sandero Stepway az első Dacia modell, amely a CMF moduláris platform előnyeit élvezi. Kiváló ereje és merevsége miatt ütés esetén jobb védelmet nyújt. A szerkezetet megerősítették mind a motortérben (az oldalsó elemek teljesen újak), mind az utastérben. Az ajtókban elhelyezett új nyomásérzékelőknek köszönhetően minden oldalsó ütközést azonnal észlelnek, ezáltal lehetővé válik az új függöny és oldalsó légzsákok gyors telepítése, amelyek védelmet nyújtanak a has, a mellkas és a fej számára.
Az új Logan, Sandero és Sandero Stepway alapfelszereltségként hat légzsák, és minden üléshez biztonsági öveket tartalmaznak erőfeszítés-korlátozóval és előfeszítőkkel. Ezen kívül baleset esetén rendelkezésre áll segélyhívó rendszer (SOS gomb a mennyezeten).
A jobb védelem érdekében az első ülések javított felépítésű vázzal és fejtámlákkal rendelkeznek, amelyek speciális elrendezése csillapítja a fejen érezhető ütést frontális ütközés esetén.
A korszerű sebességkorlátozóval és ESP rendszerrel (mindkettő alapkivitelben kapható) és a kormánykerék által vezérelt sebességtartóval (a felszereltség szintjétől függően), az új Logan, Sandero és Sandero Stepway funkcióval együtt Korszerű vezetéstámogató rendszerek:
Műszaki adatok
Dacia Logan
Hossza: 4396 mm
Szélesség: 1.848 mm (2.007 mm visszapillantó tükrökkel)
Magasság: 1501 mm
Napvédelem: 135 mm
A csomagtartó térfogata: 528 liter
Dacia Sandero
Hossz: 4088 mm
Szélesség: 1.848 mm (2.007 mm visszapillantó tükrökkel)
Magasság: 1 499 mm
Földmagasság: 133 mm
A csomagtér térfogata: 328 liter
Dacia Sandero Stepway
Hossza: 4 099 mm
Szélesség: 1.848 mm (2.007 visszapillantó tükrökkel)
Magasság: 1535 mm (1587 mm zászlóval)
Földmagasság: 174 mm