Az útvonal két vasúti alszakaszának korszerűsítésére kiírt pályázatot nyerték el
A brassói Strabag-Swietelsky egyesület 3,143 milliárd lej áfa nélküli ajánlattal nyerte meg a Brassó - Apaţa és Caţa - Segesvár vasútállomások korszerűsítésére kiírt pályázatot, amely a Brassó - Segesvár szakaszon helyezkedik el.
„A Nemzeti Vasúttársaság, a CFR SA a Braşov - Apaţa és Caţa - Sighişoara alszakaszok korszerűsítésére kiírt közbeszerzési eljárás nyertesévé nyilvánította a Brasig Strabag -Swietelsky Egyesületet, amely a Rajna - D vasúti folyosó alkotóeleme. utasok maximális sebessége 160 km/h. A Brasig Strabag - Swietelsky Egyesület pénzügyi ajánlata 3 143 153 533,29 lej volt áfa nélkül, a közbeszerzési szerződést mindkét fél megkötötte és aláírta a jogorvoslati jogi időszak végén ”- derül ki az országos vasútüzemeltető közleményéből.
A Braşov - Apaţa és Caţa - Sighişoara alszakaszok korszerűsítésének finanszírozási forrását, összesen 86 kilométer hosszúságban, vissza nem térítendő forrásokból és az állami költségvetésből biztosítják, a végrehajtás időtartama a rajtkiadás kiadásától számított 48 hónap. a művek közül.
A szerződés a vasúti infrastruktúra és a felépítmények széles skáláját írja elő: töltések, vasútvonalak, hídkonszolidációk, hidak, alagutak, felüljárók, kontaktvonal, utastájékoztató rendszer, áramellátás, telekommunikáció, jelzőkommunikáció, száloptika, megfigyelés videó, elektromos berendezések, szaniterek, termikus szellőztető berendezések, partvédelem, jelzés, környezetvédelem.
„A vasúti infrastruktúra és a felépítmény korszerűsítése technikai feltételeket biztosít a személy- és tehervonatok nagyobb sebességének, személyszállító vonatok esetében 160 km/h, tehervonatok esetében pedig 120 km/h sebességnek, növelve a forgalom kényelmét és biztonságát. vasút ”- hangsúlyozza a CFR SA.
A Nemzeti Vasúttársaság CFR SĂ kezeli a nyilvános vasúti infrastruktúrát.