Az XL összehasonlítás Kalóriafogyasztás és motiváció Inkább kocogás vagy kerékpározás
A szabadtéri sportok népszerűbbek, mint valaha. De melyik tevékenység dominál a friss levegőn - kocogás vagy kerékpározás?
Hamburg | A friss levegőn történő sport egyszerre sok mindent jelenthet: fitnesz, kikapcsolódás, közösség vagy a mindennapi életből való kikapcsolódás. Milyen intenzíven, milyen gyakran és milyen formában sportol - akkor a vélemények eltérnek. Különösen két tevékenység versenyez a népszerűségi rangsorban: a kocogás és a kerékpározás.
Ezt mutatják a statisztikai adatok is: a "Fahrrad Monitor 2019" felmérési eredményei szerint az emberek 44 százaléka rendszeresen használja kerékpárját. Szinte minden harmadik válaszadó (31 százalék) az Allensbacher piac- és reklámhordozók elemzése szerint kijelentette, hogy legalább "mostanában" kocognak.
De mi a jobb lehetőség? Inkább felvenné a futócipőt, és tenne egy kört a parkban, vagy inkább felülne a biciklire, és indulna egy túra? Megtesszük az XL összehasonlítást.
Kalóriafogyasztás
Kerékpáron vagy futócipőben - hol égetek több kalóriát? A válasz meglehetősen egyértelmű. Kerékpározáskor elsősorban (csak) a csípőtől lefelé tartó izmokat használják. Kocogás közben viszont a felsőtest izmait is mozgatjuk. Tehát a szívnek többet kell tennie - a kocogás sokkal megerőltetőbb, ezért több kalóriát is felhasznál.
Egy óra kocogni 10 km/h sebességgel körülbelül 700–900 kalóriát éget el - a futó magasságától és súlyától függően. A Biciklizni Mérsékelt ütemben a test lényegesen kevesebb kalóriát fogyaszt: 20 km/h sebességgel körülbelül 500-600 kalória óránként. Az intenzitás természetesen tetszés szerint növelhető kocogás vagy kerékpározás közben.
Egészség
A mozgás elengedhetetlen ahhoz, hogy a test ízületei jó állapotban legyenek. A Biciklizni itt tökéletes módszernek számít. A kerékpár döntő előnyt kínál, különösen az idősebbek vagy a túlsúlyos emberek számára: viseli a motoros testsúlyát, és az ízületek megkönnyebbülnek. Fontos azonban, hogy az ülés és a kormány jól illeszkedjen a vezetőhöz. "Ideális esetben a felsőtest kissé előre hajlik a kerékpáron, és a súlypont a pedálok felett van" - magyarázza Joachim Grifka professzor a regensburgi Ortopédiai Egyetemi Klinikáról.
A kocogni általában sokkal jobban megterheli az ízületeket, mint a kerékpározás. Az egészségtelen futási stílus, a helytelen lábbeli vagy az elégtelen regeneráció hosszú távon akár növelheti is az osteoarthritis kockázatát a térdben. Ezért kulcsfontosságú a következetes futástechnika megtalálása és a saját tevékenységek megfelelő adagolása - különösen idősebb korban. A német reumaliga szakemberei például azt tanácsolják az 50 év körüli embereknek, hogy inkább biciklizzenek, ne pedig kocogjanak.
Szintén érdekes:
felszerelés
Ez általában kerül Kerékpározás több mint kocogás. Ez természetesen elsősorban az alapvető elemnek - a kerékpárnak - köszönhető. Könnyen elkölthet több száz eurót egy tisztességes kerékpárra, és a négyjegyű összegek sem ritkák. Ha lényegesen olcsóbban szeretne vezetni, akkor ügyeljen a használt kerékpárokra. A kerékpáros sisakok és a professzionális ruházat további költségtételként hozzáadható.
Azért is kocogni bizonyos mennyiségű felszerelés szükséges: a jó futócipő elengedhetetlen, csakúgy, mint a kényelmes sportruházat. Arra is lehetőség van, hogy felszerelje magát fitneszórákkal vagy sport fejhallgatóval. Összességében elmondható, hogy a futófelszerelések ára jelentősen elmarad a kerékpáros felszerelések árától.
Előzetes feltételek
Ha egy lehetséges futási vagy kerékpáros útvonal kiválasztásáról van szó, az tudja megtenni ezt az országot Kerékpáros a teljesből meríteni. A kerékpáros útvonalakat jól dokumentálják az interneten, különféle térképeken és útvonaljelölésekkel. Legyen szó körkörös utakról, egynapos kirándulásokról vagy hosszabb távú kerékpáros túrákról - a kerékpáros túrák széles választéka áll rendelkezésre. Ezen túlmenően a térképeken gyakran szerepelnek látnivalók, helységek és különösen szép régiók.
futó vannak itt bizonyos hátrányai. Van néhány útvonal az Ön számára az interneten, amelyet felhasználhat a tájékozódáshoz. De többnyire a kocogók a saját útvonalukat és saját tapasztalataik alapján keresik. Ennek nem kell rosszabbnak lennie, mert spontán át lehet ütemezni és újra felfedezni. Végül azonban, ha útvonaltervezésről van szó, a kerékpárosok ezt sokkal könnyebbé tehetik.
És különben? Hogyan néz ki a mindennapi életben?
Ha megnézzük a két tevékenység mindennapi alkalmasságát, akkor a pontgyőzelem ebben a tekintetben egyértelműen a Kerékpározás. A kerékpár (alkalmi) fordulója rendkívül egyszerűen beépíthető a mindennapi életbe, legyen az a munkavégzés módja, a barátok meglátogatása vagy a pékség kenyerének elhozása. Még ha ezekben az esetekben sem feltétlenül áll a sport szempont - a kerékpár a mindennapi élet szerves részévé válhat anélkül, hogy felkavarná.
Egy futó egység viszont mindig egy kicsit több erőfeszítést és valószínűleg egy kicsit több motivációt igényel. Neked kell kocogni tervezze meg a napi rutinban. A futás jutalma: sokkal nagyobb sportos megtérülés - erőfeszítés és kalóriafogyasztás formájában.
A mindennapi használatra való alkalmasság szempontjából az e-kerékpárok témáját nem szabad leplezni. A "Fahrrad Monitor" szerint a német háztartások 14 százalékában már van e-kerékpár vagy pedelec. Növekvő trend. Az elektromos támasztéknak jelentősen fel kell mozdítania a visszavezetés iránti vágyat.
Meg kell nézni, hogy az e-kerékpárral történő utazást sportversenynek kell-e tekinteni az erdőn keresztüli kocogó túrának.