Beláttatóan sokat utaztam az elmúlt 12 hónapban

(Reklám) Utazás és statisztika: Mindkettőt szeretem. Ezért van ma egy kis betekintés az utazásaim számaiba, és összehasonlítás azokkal az értékekkel, amelyeket egy amerikai autókölcsönző cég határozott meg.

Nem telik el egy hét sem anélkül, hogy az olvasó e-mailt küldene nekem, vagy nem küldene közvetlen üzenetet a Facebookon vagy az Instagramon. Legtöbbször konkrét utazási tippeket kérnek tőlem. Néha így beszélgetek az olvasókkal. Sokan kérdezik aztán, miért nem írok már magamról és az életemről, mint utazási blogger.

Nekem mindig egy kicsit nehéz. Nyomtatott újságírásból származom, ahol az „én” szó valójában nem létezik. Ezenkívül elsősorban inspirációt szeretnék nyújtani olvasóim számára, hogy önállóan fedezhessenek fel új és ismeretlen területeket bolygónkon. Aggodalmam az, hogy az idegenforgalom jobban eloszlik az egész világon.

Ennek ellenére úgy döntöttem, hogy ezentúl negyedévente "introspektív" betekintést nyújtok az utazási blogger életembe. Mondd meg a megjegyzésekben, hogy mi érdekel kifejezetten.

Életem számokban

Kiváló véletlen volt, hogy nemrégiben kaptam egy e-mailt az Auto Europe-tól, amelyben a bérelt autók közvetítője felkért, hogy számoljak be egy felmérésről a különböző európai országok utazási preferenciáiról.

Ha nem ismeri az Auto Europe szolgáltatást: Az amerikai vállalat úttörő szerepet játszik a bérelt autók piacán. Több mint 50 éve alapították azzal a gondolattal, hogy béreljenek egy VW Beetle-t honfitársainak, ha meg akarják látogatni a Németországban állomásozó gyermekeiket. Ma a cég világszerte kedvező feltételekkel értékesít autókat. Néha napi 5 eurótól.

A felmérésben hat országban (Németország, Franciaország, Olaszország, Spanyolország, Svédország és Hollandia) ezer reprezentatívan kiválasztott embert kérdeztek meg. Összesen 17 kérdésre kellett válaszolniuk utazásaikkal kapcsolatban. A legfontosabb válaszokat itt és a cikk végén található infografikában foglaljuk össze. Kiveszek néhányat ezek közül, és összehasonlítom a saját elmúlt tizenkét hónapom számával.

beláttatóan
Bukit Bingang: A malajziai főváros, Kuala Lumpur szíve.

Mennyit repültem

Az elmúlt tizenkét hónapban összesen nyolc légi utat tettem meg. A járatok többsége Európán belül volt, de volt hosszú távú járat New Yorkba és egy Délkelet-Ázsiába is. Ennek eredményeként összesen 55 000 kilométer - vagyis megközelítőleg 3400 kilométer volt utanként és irányban.

Ez valamivel több a válaszadók átlagánál. Ezek utanként átlagosan 2810 kilométert repültek, a svédek 3835 kilométeres távolságban nyaralhattak a leghosszabb ideig - nem meglepő, ha figyelembe vesszük az ország északi fekvését. A hollandok átlagosan 2250 kilométert tettek meg légi úton.

utaztam
Egy hónap Thaiföldön: 20 perc a Khanom strandon erre az ostoba fotózásra.

Mennyit feküdtem a napon

Nem emlékszem, hogy az elmúlt tizenkét hónapban egy percig is feküdtem egy tengerparton azzal a szándékkal, hogy barnulni kezdjek. De általában nem vagyok tengerparti ember. Alig egy nap után kezdek unatkozni ott. Jobban szeretem a metropoliszokat vagy a kis falvakat. Lehetőleg a hegyekben.

Ebben a tekintetben nagyon eltérek a felmérésben szereplő válaszadóktól. Átlagosan Európában csak 20,2 százalék értett egyet velem, és azt mondta, hogy nem fontos számukra, hogy cserzetten térjenek vissza a nyaralásról. A németek közül a megkérdezettek csupán 15,4 százalékának nincs ünnepi barnulása. Ezzel szemben a megkérdezett németek teljes 5 százaléka azt mondta, hogy az egész napot napsütésben töltik.

A napozás ideje

Érdekes, hogy minden országban a legtöbb napkereső csak dél körül fekszik a nap alatt, ami valószínűleg annak is köszönhető, hogy az ember szeret egy kicsit tovább aludni az ünnepek alatt. Voltak azonban különbségek: Az olaszok többsége délelőtt 10 órakor kényezteti magát a napon, míg a franciák utoljára 1 óra körül jelentek meg a tengerparton.

Ez csodálkozott, főleg, hogy a Rák Liga évek óta figyelmezteti a déli napsütésre. Ez valószínűleg cáfolja azt a tézist is, amellyel nemrég találkoztam egy thaiföldi medencében: az Instagram megakadályozza a bőrrákot, mert ma a közösségi média segítségével tudatja a környezettel, hogy vakációban voltál, és már nem az irodában éled le a súlyos napégést meg kell jelennie.

utaztam
Rendszeresen járok több órás túrákra is, mint itt, Macedóniában.

Hány órát futok

Az Auto Europe azt is meg akarta tudni a válaszadóktól, hogy hány órányi szabadságon vannak gyalogosan. Az európaiak átlagosan 2,8 órát töltenek úticéljukon cipészpónikon, és a legjobban elhelyezkedő németek nyilvánvalóan inkább 3,1 órás gyaloglást részesítenek előnyben, mint az utolsó helyezett hollandok 2,3 órával.

És mi lesz velem Mivel nem pihenésre utazom, nagyon sokat talpra állok. Amikor meglátok egy új várost, vagy kirándulok, könnyen öt vagy több órát tölthetek a lábamon. Vannak azonban olyan napok is, amikor a szállodai szobámba bújok, hogy megírjam a szövegeimet. Nekem itt nem világos, hogy ezeket ki kellene zárnom munkanapként, vagy ezek is utazási napok.

sokat
Szabadság az úton: utam Izlandon keresztül.

Ennyit vezetek autóval

Könnyebb ezt felmérni a közúti utazásaim során. Az elmúlt 12 hónapban három oda-vissza utat tettem meg autóval/lakóautóval. Macedóniában, Izlandon és Portugáliában. Mivel a lehető legtöbbet szeretném látni azokon a napokon, amikor járművet bérelek, sok időt töltök a volán mögött.

Izlandon például négy nap alatt 1100 kilométert tettem meg, napi 275 kilométert. Ennek nagy részét a jól fejlett Ringstrasse-on jártam, de néha kavicsos utakon is letértem a kitaposott pályáról. Valószínűleg naponta körülbelül 4,5 órát töltöttem a volán mögött - de ugyanilyen hosszú ideig jártam Izland fővárosában is.

Portugáliában öt nap alatt 870 kilométert tettem meg. Ez napi 175 kilométer, de az utak sokkal rosszabbak voltak. Különösen lassú volt a kanyargós hátsó utakon a Douro-völgy szőlőskertjein keresztül. Itt is 4,5 óra körüli tiszta vezetési idővel számolok.

És a felmérés résztvevői? Az európaiak átlagosan 1,5 órát töltenek autóval, míg a németek inkább négykerekűek, 1,8 órával, míg a spanyolok, olaszok és svédek csak 1,4 órát töltenek az autóban.

Végső mérlegelés

Ha összehasonlítottam saját statisztikáimat az Auto Europe által gyűjtött adatokkal, meglepődtem, hogy a számok sokkal kisebb mértékben különböznek egymástól, mint azt eredetileg feltételeztem. Utazási bloggerként kicsit "normálisabb" vagyok, mint azt magam gondoltam.

A cikk 17 kategóriájából csak ötöt taglaltam. Szintén érdekes a nyaralók hajlandósága a flörtölésre, a menet közben elfogyasztott kalóriák száma (fogalma sincs, miért tud valaki), vagy hogy az átlag európaiak mennyi alkoholt öntenek le a torkukon egy kéthetes vakáción (de figyelembe véve a számot, kíváncsi vagyok, hogy egyes válaszadók még mindig helyesen számolhatna). A legfontosabb válaszokat az alábbi infografikában találja meg.

Infographic

Jogi nyilatkozat: Ez a bejegyzés az Auto Europe együttműködésével jött létre, és a szolgáltató reklámozását tartalmazza.

Először ezen a webhelyen? Akkor nézd meg, miről szólok itt. Egy ideje figyelemmel kíséri a Világutazási Fórumot, és a jövőben nem szeretne több szöveget kihagyni? Akkor a legjobb, ha regisztrál a havi hírlevélre.