Beszélgetősarok A motorkerékpárok veled tartanak; túlsúlyos erő nélkül
2020. december 1-jétől a fórum bejegyzései csak archívumként olvashatók.
A fórumon a bejelentkezés, a hozzászólások létrehozása és szerkesztése már nem lehetséges.
Kérjük, használja az új fórumot a community.1000ps.at címen.
A meglévő felhasználók 1000PS hozzáférési adataikkal jelentkezhetnek be. Az új felhasználók regisztrálhatnak 1000PS sebességgel, majd bejelentkezhetnek a fórumba.
Túlsúlyos/erő nélküli motorkerékpár vezetése
Nagyra értékelném a válaszokat és a magyarázatokat
Azt hiszem, csak te tudod, vagy tudod megtudni a legjobban magad.
a kérdés az, hogy mennyire nehéz vagy túlsúlyos. ha tényleg sok, akkor nem hiszem, hogy ez optimális motorozáshoz.
A motorozás nagyon kimerítő lehet, de attól is függ, hogy hogyan és hol halad. De ami még fontosabb motorozás közben, az a koncentráció.
mindig 200% -ban koncentráltnak kell lenned, másokért gondolkodnod és messzire vezetnöd kell ha az erőnlét nem megfelelő, és valahol csípni vagy fájni kezd, akkor nagyon elterelődik a figyelmed, és ez veszélyes lehet, mert hajlamosabb vagy a hibákra.
én pl. Ne is szálljon motorra, ha nem vagyok fitt, jól kipihent vagy nem érzem jól magam.
de tekintse ösztönzőként, hogy egy kicsit fogyjon, majd motorozzon és szórakozzon
egészsége is köszönetet mond Önnek, és fizikailag sokkal jobban fogja érezni magát!
Vagy csak kipróbálja, esetleg van lehetősége bérelni egy motorkerékpárt néhány útra, és azonnal észreveszi, hogy bírja-e vagy sem.
Véleményem szerint nem kell rendkívüli erő a karjaidban ahhoz, hogy motorozni tudj, ez inkább egy teljes test tevékenysége * g * De állandó, könnyű megterhelésre kell számítani a karjaidon, miközben - ülő helyzetétől függően - többé-kevésbé felfelé támogatnia kell a karokat, vagy esetleg kormányzási impulzusokkal kell kompenzálnia a dudorokat, a keresztirányú szelet stb. Ha hosszabb ideig vezet, a balesetveszély kockázata megnő, ha elfárad vagy kimerül. Véleményem szerint legalább egy átlagos alapalkotásnak kell lennie. És szünetet is tartani.
Ami a túlsúlyt illeti, a motorkerékpár vezetése minden bizonnyal lehetséges, egy barátom súlya az átlagember több mint kétszerese, és a közelmúltig volt motorja. Csak a motorkerékpárját és a vezetési stílusát választotta, ahogy jól érezte magát, ennek semmi köze a súlyhoz önmagában (csak azt mondom, hogy biztonságban legyek: figyeljen a maximális terhelésre, egy másik barátomnak emiatt el kellett adnia a 125 köbcentisét) - Csak néhány emberrel tudok vezetni a jelenlegi súrlódásom alapján).
És ha kis súlyokkal edzed a karjaidat is, az bizony nem hiba - mint mondtam, nem a motorkerékpárt kell felemelned (azaz rövid távú rendkívüli stressz), hanem hosszú távú állóképességet kell kialakítani, különben elfáradsz, és akkor bizonytalan. Hajlamos egész testével motorozni.
Egyetértek Yondaime-val kirándulásokon: talán kölcsönadsz egy motorkerékpárt, és megjárod a neked megfelelő szakaszokat. Ha elfárad, tartson egy kis szünetet és élvezze a környéket, ha az elején csak 15 percet vesz igénybe, akkor nem számít. Idővel a tested megszokja, az elején csak fontos, hogy ne becsüld túl magad. Ebből senki sem profitál.