BMW M3 CRT - Diéta lóerővel és szénszállal
Először is megadjuk, hogy a CRT kezdőbetű alatt a Carbon Racing Technology név rejtőzik. Ennek eredményeként, amint a neve is sugallja, az új BMW M3 CRT a szénszál teljes jelenlétét élvezi, akárcsak a német gyártó legújabb remekműveit - és itt példaként a BMW 328 Hommage koncepciót vagy a speciális kiadású BMW M3 Carbon Edition-t mutatjuk be. Pontosabban, a bajor szuper szedán motorháztetővel, első ülésekkel és különféle karosszériaelemekkel készül, amelyek ennek az anyagnak a részei, ennek eredményeként alacsony súlya mindössze 1580 kilogramm.
És ez még nem minden. Szerencsénkre a súlycsökkentés folyamatát a teljesítmény növelésének folyamata követte. Más szavakkal, a lenyűgöző BMW M3 CRT ugyanazt a 4,4 literes V8-ot rejti a motorháztető alatt, mint az M3 GTS vége, és élvezi legalább 450 lóerő jelenlétét 8300 fordulat/perc mellett és 440 Nm sebességet 3750 fordulat/perc sebesség mellett. Kombinálja ezt az elengedhetetlen hátsókerék-meghajtó rendszerrel és a hétfokozatú M-DCT Drivelogic sebességváltóval, és az eredmény valóban csodálatos: a gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra mindössze 4,4 másodperc alatt érhető el, míg a legnagyobb sebesség sebessége 290 km/h!
A finomságok listája folytatódik az ultrakönnyű 19 hüvelykes kerekekkel, a felfüggesztés és a fékrendszer átalakításával a maximális teljesítmény érdekében. Esztétikai szempontból a bajor gyártó legújabb remekműve a Frozen Polar Silver árnyalatot kívülről Melbourne Red akcentussal keveri, míg a belső tér kétszínű kárpitozással, az Alcantara sportos kormánykerékével és az egyedi hátsó ülésekkel rendelkezik.
Sajnos az új BMW M3 CRT rendkívül korlátozott sorozatban készül, amely csak 67 példányt tartalmaz. Az ár jelenleg rejtély marad, de mindenképpen meghaladja a 100 000 eurós korlátot.