Bzh surflog Mások, akik a T5-ben gurulnak

Nekem van egy második generációs T5-em a 2010-es TDI 130-ból, átkonfigurálva 165 lóerőre, 170 000 km-re.

mások

Szuper elégedett a fenevaddal, egyelőre csak hátránya, az EGR szelep eltömődése. A kérdéses a fordulatszám és az üzemanyag minősége. A drágább üzemanyagra (excellium, Total) való áttéréssel az eltömődés csökken. Figyelembe véve a szelep árát, megéri a költségét.

Fogyasztás 6,5 és 7,5 liter/100 km között, az út típusától függően.

Talán, de a szerelőm az ellenkezőjét vélte hinni: ez visszatérő hiba a T5-2-ben, különösen a "kis" hengerekben.

mi a T5-2? ez a 2009-es átformálás ?

a jármű megvásárlása meglehetősen drága, de a továbbértékesítés km-je ellenére megőrzi az értékét.
Eladok egy 7 személyes Tourant az új projekt finanszírozására .

Van egy 2005-ös T5-öm, 5 hengeres 2,5 130 LE, tolerálható, és vegyes érzéseim vannak a géppel kapcsolatban.
először is egy GPL-t szerettem volna, de nem található, egy kicsit játszik a véleményemen, meg kell mondani.

A motor nehéz, de még óvatos is (tiszteletben tartva az autópálya-előírást, könnyű indítás.) 9 litert készítek százra, 8,5 lehetséges, de vigyázzon, hogy ne forduljon el.
Megkerültem az EGR szelepet (hopp, sajnálom), mert állítólag kevésbé szennyezi, de mivel eltömíti a motort. fényezni kezd!
A CT-n nem látnak semmit (bár állítólag ők irányítják a szennyezést) hirtelen az EGR szelepeket nagy csalásnak tartom, hogy pénzt kapjanak.

Amint megkaptam (amúgy 21000-nél, nem meglepő) a turbó elengedett

Ugyanakkor megvoltak a gumik, amelyek meghajtásként és lengéscsillapítóként szolgálnak a légkondicionáláshoz és a generátorhoz, valamint a légkondicionáló meghajtó része.
van még egy alkatrész, amelyet nem gyártanak a VW-nél, ezért felajánlják, hogy a teljes légkondicionáló kompresszort 1500 golyóra cserélje.
Az e-bêêê oldalon megtalálja azt az alkatrészt, amelyet a VW nem gyárt. de amúgy németül kell beszélned (ez nem az én esetem)

Egyébként nagyszerű kezelhetőség, néma egy segédprogram számára (a 9 ülés talán jobban el van szigetelve), a tolatásérzékelő és a központosítás is csavarodik, de ragaszkodom hozzá, amint napsütés van, és nem duzzad néhány rozsdafolt. egy VW-hez.

a T5 zóna fórum az utóbbi időben sokat küzdött az egyesület nagy vitáját követően, nem tudom hol van, de eddig nagyon jól segítettek a szerelőnél.