Cat 963 Bruder a hidraulikában - 7. oldal
Oldal 7 biztos 10. • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Re: Cat 963 Bruder a hidraulikában
by admin-jpg on Október 14, kedd - 21:16
Igen barste, részben igazad van a valódi gépekkel kapcsolatban, de az elektromos akkumulátorokon dolgozunk .
A rakodón egyszerre két emelő dolgozik, ásnak, így a hordágyak és a vödör, ezen kívül, fordítás elektromos vágányokkal.
Egy lapáttal a szivattyú folyamatosan működik, eltekintve néhány terepi fordítástól.
Hidraulikus csuklós járműveknél a szivattyú folyamatosan működik, a szivattyú nem kormányozható.
Tehát ezen gondolkodnom kellett: valóban hasznos állandóan elindulni és leállni. Ez nem generál-e túlfogyasztást minden egyes indításkor? Ezenkívül a sebesség ezen állandó változásai nem zavarják-e gépeink mozgásának folyékonyságát ?
A ténybeli összefüggés az lenne, ha képes lenne a szivattyú fordulatszámát a modell tevékenységéhez igazítani azáltal, hogy a nagy erőfeszítések során felfordul. Az erőfeszítés befejeztével a szivattyú visszatér az utazási sebességre ?
Valódi gépeken a szivattyút a motor és egy automatikus fordulatszám-szabályozó vezérli, amely jelentős erőfeszítések során felpörgeti a motort, majd a művelet befejeztével visszaállítja a normál fordulatszámra.
nézd a szolgáltatások 4 ütemű motorjait, mint egy csörlő? A motor fordulatszámát a csörlő erőfeszítései szabályozzák, ezt automatikusan pedig a belső és külső hajtórudakkal, amelyek tovább nyitják a porlasztót.
Re: Cat 963 Bruder a hidraulikában
Bartste, október 14., kedd - 21:27
Nem baj, DE. Azzal a szokással, amely szépen megérkezik a fogantyúhoz, és mivel a földem nem 40 km széles, amikor a vödör betöltése után hátralépek, felemelem, majd vödörbe helyezem és helyzetbe hozom magam, lemegyek, és ekkor laposra ékelem a vödröt Lassan felmegyek, hogy súlyt helyezzek a pályákra, miközben haladok a kupacban. egyszóval: valójában szinte soha nem engedtem el a megfelelő botot, mindig vannak korrekcióim, vagy egyszerre hajtom végre a mozdulataimat, hogy időt takarítsak meg a ciklusaimon.
Ez azt jelenti, hogy a szivattyú fordulatszámát 3 állásba állítottam leállítással, lassítással és működési sebességgel. A hernyóban tett hosszú utak során pedig lassan tettem a szivattyút.
A szivattyú sebességét illetően átkapcsolok kormányzó módra, hogy a sebességszabályozás legyen.
Re: Cat 963 Bruder a hidraulikában
by admin-jpg on Október 14, kedd - 21:45
Ezt mondtam neked, de a legtöbb felszerelésemnél a szivattyút véglegesen bekapcsolva hagyom, pontosan az elvégzendő korrekciók miatt.
Szokás bevenni, különben is gyenge az autonómiánk, akkor szükségünk van egy rendelkezésre álló szelet feltöltött akkumulátorra.
És nagyon álló kotrókhoz külső tápegységek. A nagy 960 B-n kevert akkumulátorral futtatom a lemerülést, majd a rögzített állomáson bekapcsolom a külső tápegységet. Ez lehetővé teszi számomra, hogy sült ételeket készítsek. pouahhhhhhhhhhhhhhh. lol.
Megmagyarázza nekünk a kormányzó módját? kérem ?
Re: Cat 963 Bruder a hidraulikában
Írta: Bartste, október 15., szerda, 6:33
A kormányzó vagy a francia sebességszabályozás olyan működési mód, amely néhány változatban elérhető helikopterhez.