Catavencu Akadémia A Baneasa kifutópályája nem bírja a mobil gépek súlyát

baneasa

A Baneasa repülőtér több mint fél éve nagy sebességű autópályával van felszerelve, amelyet sajnos a járművezetők számára csak repülőgépek használnak.

Hivatalosan kifutópályának hívják, de az Academia Catavencu hetilap újságírói "Románia legdrágább autópályájának" nevezik.

Bár a pályának csak 18 millió euróba kellett volna kerülnie, végül 64 millió euróért megjavították.

Az IPTANA, a munkálatok tervezője nem hajlandó aláírni a befogadási folyamatot, mivel a kifutópálya minősége nem felel meg a projektnek. Pontosabban, az IPTANA tervezett valamit, a Romstrade pedig mást.

Jelenleg, a javítási munkálatokat követően, a pálya nem felel meg az eltartandó súlyra vonatkozó mutatóknak. Mint most, alig tudott megbirkózni az autóforgalommal.

A repülőgép-baleset kockázata nagyon magas. Rövid időn belül a nagy forgalom Baneasa-on mozgatja a pálya aszfaltját és magasságokat képez.

Három kilométer aszfalt egyenes vonalú nagyjavításáért a repülőtér 64 millió eurót fizetett, ami elég volt néhány kilométer autópálya megépítéséhez - derül ki az Academia Catavencu e heti számából.

Mintha ez nem lenne elég, a pálya nagyon rossz minőségű. A repülőtér vezetői tudatosan veszélyeztetik az utasok életét, a repülőtér igazgatója, Stefan Mladin "drágán fizetett néhány rossz munkáért" - áll a kiadványban.

A Catavencu Akadémia újságíróit, Ludovic Orban közlekedési minisztert és Nelu Iordache-ot, a kifutópálya nagyjavítási munkálatait végző Romstrade tulajdonosát is bűnösnek találták rossz minőségű pálya miatt.