City Break Blue Air - Helsinki, Finnország funkcionális fővárosa

Idén tavasszal arra gondoltam, hogy nyár közepén látogassak el a balti államokba, amikor hosszú a nap, és Önnek van a legnagyobb esélye a derült égre és a melegre ... Nyilvánvalóan elkezdtem utazási számításokat készíteni ... a tervet az volt, hogy Varsóba repültem, és végül visszatértem Tallinnból, és amikor elkezdtem kiszámolni, hogyan térjek vissza Tallinnból, jött a hír. A Blue Air június közepén indítja a Bukarest - Helsinki járatot. A Blue Air ismét így „sápadt” - ezen a nyáron, amikor arra gondoltam, hogy eljutok az Euro 2016-os labdarúgó Európa-bajnokságra, hogy megnézzem a lyoni Albániával vívott mérkőzést, a Blue Air körülbelül két héttel a dátum előtt elindította a közvetlen járatot amire szükségem volt, ezért idén is ... az első járatot Helsinkibe június közepére terveztük, és július elején ütemeztem be a balti államokban tett turnémat. Anya, milyen jó volt!

A Bukarest - Helsinki járatot néhány évvel ezelőtt a Finnair nemzeti cég üzemeltette, de néhány nappal azután adta fel az útvonalat, hogy a Nokia teljes összeomlásában bejelentette a kolozsvári közeli Jucu gyár bezárását (nem hiszem, hogy a két esemény összefüggésben egymással). Tehát 2012-től, ha jól emlékszem, nem volt közvetlen Bukarest - Helsinki járat ... Kíváncsi voltam, miért nem száll be senki, valószínűleg potenciális volt, elvégre közvetlen járatunk van Helsinkibe, és jó, hogy van, mind Finnország gyönyörű ország, és ezen kívül Európa két másik ékszere Helsinkitől körülbelül két-három órányira található - St. Petersburg és a kevésbé ismert Tallinn, Észtország fővárosa.

De a mai cikkemben gondoltam, hogy Helsinkiről fogok beszélni, megígérve, hogy visszatérek a balti balti desztinációkhoz, amelyeket most meglátogattam.

A Vilnius - Riga - Tallinn útvonalon érkezve, ahol a városok évszázados történelemmel büszkélkedhetnek, és a régi központok építészete középkori, sokkal újabb Helsinkit fedeztem fel. Bár a történelem azt mondja, hogy a várost valamikor a 16. században alapították, a jelenlegi város főként azután következik, hogy Finnországot Oroszország hódította meg a svédektől 1809-ben, és néhány orosz ország a Finn Nagyhercegséget mint a hatalmas Orosz Birodalom különleges régiója. Nem, Finnországot nem mentesítették az oroszosítás alól, de az oroszok tiszteletben tartották az evangélikus vallást, beismerték a diéta létezését, sőt egyetemes választójogot is bevallottak (nos, az orosz fennhatóság alatt soha nem gyakorolták), sőt a finn nyelv népszerűsítésében károkat okozott az uralkodó svédeknek az orosz megszállásig. Valójában először, amikor a finn lett Finnország hivatalos nyelve, a Cári Birodalom idején volt, addig elnyomták, mint a "butaság" által beszélt nyelvet.

Helsinki csak egy tartományi vásár volt az 1809-es bekebelezéskor, a tizennyolcadik századi orosz-svéd háborúk során épült Suomenllina erőd. Finnország fővárosa Turku volt, egy fényes város egyetemmel, de túlságosan svéd az oroszok ízléséhez, akik úgy gondolták, hogy Finnország "svédesítéséért" jobb lenne, ha Helsinkiből Finnország fő városa válna, főleg, hogy ez még inkább így van. közel a főváros St. Petersburg. Tehát Helsinki tervszerűen fejlődött (egyértelmű, hogy volt általános terv), neoklasszikus stílusban, hogy hasonlítson a Birodalom nagy fővárosához - St. Petersburg. Valójában, ha bejárja a központot, felfedezheti a neoklasszikus és a szecesszió kombinációját lenyűgöző szobraival, de Észak-Európa funkcionális, szerény és spártai, de annyira praktikus építészetével is.

Helsinki a tenger mentén fejlődött ki, ezért a központ megcsókolja a tengert, és a főváros legkedveltebb zugai a déli szigeteken találhatók ... sőt, bármelyik idegenvezető (vagy helyi) megmondja, hogy ne hagyjon ki egy sétát a szigetvilágon keresztül, de sajnos minden alkalommal, amikor megérkeztem Helsinkibe (ez a második alkalom), rossz időm volt, és szökésben voltam, ezért inkább sétáltam a városban.

A finnek ugyan nem vallásosak (hivatalosan 25% -a ateista, de nem hivatalosan sokkal több van), de a fő turisztikai látványosság vallási jellegű - van egy evangélikus székesegyház, fehér, lenyűgöző, a város igazi szimbóluma, orosz stílusban épült ortodox templom, piros, a Kelet-Európára jellemző tornyokkal, de bár a XIX. századi orosz megszállás idején épült, a finn ortodox egyház nem orosz, hanem finn is. Hívei (ne gondoljuk, hogy túl sok, az ország lakosságának alig több mint 1% -a) finnek, az egyház autokefális, közvetlenül Konstantinápolynak van alárendelve (1923-ban szakított a moszkvai patriarchátussal). Igaz, a finn ortodoxok döntő többsége karéliai, őket 1940-ben, majd 1944-ben az oroszok megszállták (Karélia egyfajta finn Besszarábia), így a finn ortodox egyház egyenesen jelentéktelen. … De a nagy Uspensky-székesegyház egyáltalán nem jelentéktelen, Helsinkiben az egyik legfinomabb műemlék.

Első Helsinkiben tett látogatásommal ellentétben a kikötővel szomszédos területen lisztes turisztikai látványosság volt - egy hatalmas kerék, egyfajta Helsinki Eye (hivatalosan Sky Wheel néven), ahonnan megcsodálhatja az egész központ panorámáját, de néhány sziget a szigetvilágban. Sajnos, bár nagy rajongója vagyok annak, hogy mászok valahova, hogy megcsodáljam a kilátást (harangtornyokon, minareteken, dombokon vagy olyan kerekeken, mint a helsinki, ami kevésbé számít), az időjárás olyan rossz volt, hogy fel kellett adnom - de ha odaérsz, ne hagyd ki. Mint más kerekeknél (például a londoni), bérelhet VIP kabinot (pezsgővel és kaviárral), de amit a legmenőbbnek (és finnnek) találtam, az egy kabin szauna ... szaunát készíthet egy speciálisan elrendezett kabinban a kormányon, és közben megcsodálhatja Helsinki panorámáját ... Csak Finnországban:).

Nyilvánvaló, hogy ha hosszabb ideig maradtam volna, akkor Helsinkinek több szegletét fedeztem volna fel. Romániából). Helsinkiből könnyen elérhető Rovaniemi, a Mikulás városa, St. Peterburg, a balti államok, és fedezze fel a hihetetlenül festői "1000 tavak földjét" - Finnországot!

Nyilvánvaló, hogy a nyár a legjobb, de ne csak rövidnadrágot tegyen a poggyászába. Éjjel 5 fokig csökkenhet a hőmérséklet, és ha esős napokat fog, mint én, a pulóver és az esőkabát mennyei kéz. De ha napos, akkor csak a rövidnadrágra és a pólóra van szükség. A tél rendkívüli élmény a Helsinkivel szomszédos területen, és ha gyermekei vannak, felejthetetlen lehet egy kirándulás Mikulásvárosába.

Mint mondtam, a Blue Air nemrég nyitotta meg járatait Helsinkibe, és úgy gondolom, hogy ez egy sikeres úticél lesz. Nincs több közvetlen járat Romániából az egész régióban, és bár az egyik első járat fedélzetén voltam, a gép megtelt (97 utas 126 ülőhelyen, annyi, amennyivel a gép rendelkezett). Ezen felül örömmel tapasztaltam, hogy az utasok több mint fele finn volt, akik egyértelműen Romániába jöttek nyaralni (mellettem volt néhány finn, akik a rádióban hallották, hogy a Blue Air közvetlen járatokkal rendelkezik, és a helyszínen úgy döntöttek, hogy eljönnek három hét Romániában).

A Blue Air heti 3 járatot tervezett nyáron (október végéig) és télen (2018. október végétől március végéig), az alábbiak szerint

Nyári idő

Bukarest - Helsinki: 8:30 - 11:25 (péntek), 18:30 - 21:25 (vasárnap) és 18:50 - 21:45 (kedd)

Helsinki - Bukarest: 12:10 - 15:00 (péntek), 22:10 - 1:00 (vasárnap) és 22:30 - 1:20 (kedd)

Mármint a városi szünet péntektől déltől vasárnap estig jó.

Téli menetrend

Bukarest - Helsinki 9:30 - 11:15 (péntek és vasárnap) és 18:15 - 21:20 (kedd)

Helsinki - Bukarest 12:40 - 15:30 (péntek és vasárnap) és 21:55 - 0:45 (kedd)

Nos, Helsinki nem olcsó város, éppen ellenkezőleg, drága város, mint minden skandináv város. Ezúttal nem Helsinkiben aludtam, hanem Tallinnból jöttem (a gyönyörű észt főváros körülbelül két óra alatt elérhető komppal), de 2009-ben az Anna Hotelben aludtam. Nagyszerű élmény volt, de az árak kissé emelkedtek az elmúlt nyolc évben, ezért nem árt egy pillantást vetni a Bookingra!