Csak eszem; naponta egyszer; új szegények; mondja meg, hogy a pandája; mie készítette őket

naponta

Az élelmiszersegély-szövetségek arra figyelmeztetnek, hogy új profilok érkeznek kedvezményezettjeik körébe. (PIERRE-ALBERT JOSSERAND/FRANCEINFO)

Ők diákok, munkanélküliek, ideiglenesek, VTC sofőrök. A Covid-19-el elvesztették a biztonsági hálójukat. Megállapodtak, hogy vallomást tesznek a francia infóról.

Az Egészségügyi Minisztérium nem tartalmazza a napi számlálást. Nem mentek át az intenzív osztályon. Gyakran még betegek sem voltak betegek. Mégis ők is a Covid-19 járvány áldozatai. Őket? Ezek az "új szegények", akiket a válság bizonytalanságba sodort.

A Secours legújabb, szeptember 30-án, szerdán közzétett barométere ezt a helyzetet szemlélteti. Az elzárás alatt csaknem 600 ezer, az egyesület számára eddig ismeretlen ember kért tőle élelmiszer-segélyt, vagy ebben az időszakban az egyesület kedvezményezettjeinek csaknem a fele. A "Secours populaire szerint" abszolút hatalmas figura ", aki aggódik attól, hogy ez a közönség" még mindig növekszik ".

"Új profilok csatlakoztak azokhoz a sorokhoz, akik a járvány előtt már bizonytalan helyzetben voltak: ezek azok az emberek, akik vonalon voltak, de akik évről-évre gazdálkodtak" - erősíti meg a francia infó Christophe Robert, általános küldött az Abbé-Pierre Alapítvány. Ezen új kedvezményezettek között "diákok, fiatal munkavállalók, kereskedők, szerény jövedelemmel rendelkező nyugdíjasok, szociális ellátás nélküli családok, be nem jelentett vagy bizonytalan munkavállalók" sorolja az egyesület vezetőjét. Felszólítja a kormányt, hogy hozzon létre segélyalapot a ki nem fizetett bérleti díjak visszafizetésére és a bérleti díjak 2021-ben történő növekedésének megakadályozására.

Az "új szegények" mindennapi életének megértése érdekében a franceinfo hét embernek adott szót.

Jean-Michel *, 59 éves, munkanélküli

Az 59 éves Jean-Michel nem várta meg, hogy a Covid-19 felfedezze a gályát. 2015 és 2019 között ez a villamos berendezések egykori felügyelője hiába keresett munkát, túlélte a havi 500 eurós szolidaritási támogatásnak (ASS) köszönhetően, miután munkanélküliségi jogai kimerültek. De azt hitte, hogy lapozott. 2019 októberében megújítható, négy hónapos határozott idejű szerződést kötött egy kohászati ​​vállalat értékesítőként. Zárva nem újul meg.

Anélkül, hogy elegendő munkát végzett volna munkanélküliségi jogainak feltöltése érdekében, az ötéves gyermek a szociális minimumoknak köszönhetően ismét túléli. Pénztakarékosan márciusban kihagyta a fűtést, csak promóciós ételeket vásárol - "azokat, amelyek lejárnak" -, és szórakozás céljából "kerékpáros túrákat" enged meg magának. Az egyetlen luxusa? "Korlátlan telefon és internet, hogy munkát találjon." De itt is ravasznak kell lennie, a promóciós ajánlatok szerint üzemeltetőt kell váltania.

Természetesen optimista, Jean-Michel mindazonáltal biztosítja, hogy "soha nem tudott ilyen nehéz munkát találni". És aggodalmak a közeledő hatvan miatt. "Gondolod, hogy a főnökök olyan embereket fognak magukhoz venni, mint én, amikor a kormány milliárdjainak köszönhetően úgymond ingyen vehetik a fiatalokat?" Mégsem adta fel még. A korábbi tevékenysége során megszerzett üzleti listáknak köszönhetően Jean-Michel állítása szerint az elzárás kezdete óta nem kevesebb, mint „180 000 e-mailt” küldött állásajánlatokra. Egyelőre "csak egy visszatéréssel".

Mickaël *, 51 éves, magán sofőr

Telefonon Mickaël udvarias módon viselkedik egy olyan férfival, akinek a feladata mások szolgálata. Miután letette a kagylót, büszkén küld egy képernyőképet Uber-profiljáról, ahol az ügyfelek által adott minősítés megközelíti az öt csillagot - a maximumot. Mickaël hírneve az utolsó eszközei közé tartozik: a járvány kezdete óta forgalma "felére csökkent". "Ahogy béreltem a járművemet, a bezárás alatt meg kellett állnom, mert a versenyek nagyon kevesek voltak, veszteségesen dolgoztam volna" - magyarázza.

Június elején Pontault-Combault (Seine-et-Marne) lakója adósságot kapott, hogy használt autót vásároljon, hogy újra munkába állhasson. De a versenyek nem tértek vissza.

Nekünk már egyáltalán nincs turistánk, a párizsiak nem mennek ki, mert távmunkát végeznek, kevesebb külföldi munkavállalónk van, akik üzleti céllal utaznak.

Mickaël

franceinfóhoz

A biztosítás, a kölcsön, a benzin, a karbantartási költségek és a pályázatok elbírálása között "szinte egyáltalán nincs" a sofőrnek a hónap végén, aki köteles "szabadon lenni a család táplálására". . Már a járvány előtt csak havi "1000–1 500 eurót" zsebelt be a "300 óra munkaért".

Rossz javítása során Mickaël társadalmi hozzájárulásainak megdöbbentő előnyeit élvezte, és 3000 eurót kapott a kormány által létrehozott szolidaritási alapból. Most "sokkal többet dolgozik éjszaka", jobban fizetett, "ami nem ideális" a családi élethez. A sofőr pedig lehetőséget keres a magánszférában, hogy "garantált fizetés legyen minden hónapban".