Csak eszem; naponta egyszer; új szegények; mondja meg, hogy a pandája; mie készítette őket

Az élelmiszersegély-szövetségek arra figyelmeztetnek, hogy új profilok érkeznek kedvezményezettjeik körébe. (PIERRE-ALBERT JOSSERAND/FRANCEINFO)
Ők diákok, munkanélküliek, ideiglenesek, VTC sofőrök. A Covid-19-el elvesztették a biztonsági hálójukat. Megállapodtak, hogy vallomást tesznek a francia infóról.
Az Egészségügyi Minisztérium nem tartalmazza a napi számlálást. Nem mentek át az intenzív osztályon. Gyakran még betegek sem voltak betegek. Mégis ők is a Covid-19 járvány áldozatai. Őket? Ezek az "új szegények", akiket a válság bizonytalanságba sodort.
A Secours legújabb, szeptember 30-án, szerdán közzétett barométere ezt a helyzetet szemlélteti. Az elzárás alatt csaknem 600 ezer, az egyesület számára eddig ismeretlen ember kért tőle élelmiszer-segélyt, vagy ebben az időszakban az egyesület kedvezményezettjeinek csaknem a fele. A "Secours populaire szerint" abszolút hatalmas figura ", aki aggódik attól, hogy ez a közönség" még mindig növekszik ".
"Új profilok csatlakoztak azokhoz a sorokhoz, akik a járvány előtt már bizonytalan helyzetben voltak: ezek azok az emberek, akik vonalon voltak, de akik évről-évre gazdálkodtak" - erősíti meg a francia infó Christophe Robert, általános küldött az Abbé-Pierre Alapítvány. Ezen új kedvezményezettek között "diákok, fiatal munkavállalók, kereskedők, szerény jövedelemmel rendelkező nyugdíjasok, szociális ellátás nélküli családok, be nem jelentett vagy bizonytalan munkavállalók" sorolja az egyesület vezetőjét. Felszólítja a kormányt, hogy hozzon létre segélyalapot a ki nem fizetett bérleti díjak visszafizetésére és a bérleti díjak 2021-ben történő növekedésének megakadályozására.
Az "új szegények" mindennapi életének megértése érdekében a franceinfo hét embernek adott szót.
Jean-Michel *, 59 éves, munkanélküli
Az 59 éves Jean-Michel nem várta meg, hogy a Covid-19 felfedezze a gályát. 2015 és 2019 között ez a villamos berendezések egykori felügyelője hiába keresett munkát, túlélte a havi 500 eurós szolidaritási támogatásnak (ASS) köszönhetően, miután munkanélküliségi jogai kimerültek. De azt hitte, hogy lapozott. 2019 októberében megújítható, négy hónapos határozott idejű szerződést kötött egy kohászati vállalat értékesítőként. Zárva nem újul meg.
Anélkül, hogy elegendő munkát végzett volna munkanélküliségi jogainak feltöltése érdekében, az ötéves gyermek a szociális minimumoknak köszönhetően ismét túléli. Pénztakarékosan márciusban kihagyta a fűtést, csak promóciós ételeket vásárol - "azokat, amelyek lejárnak" -, és szórakozás céljából "kerékpáros túrákat" enged meg magának. Az egyetlen luxusa? "Korlátlan telefon és internet, hogy munkát találjon." De itt is ravasznak kell lennie, a promóciós ajánlatok szerint üzemeltetőt kell váltania.
Természetesen optimista, Jean-Michel mindazonáltal biztosítja, hogy "soha nem tudott ilyen nehéz munkát találni". És aggodalmak a közeledő hatvan miatt. "Gondolod, hogy a főnökök olyan embereket fognak magukhoz venni, mint én, amikor a kormány milliárdjainak köszönhetően úgymond ingyen vehetik a fiatalokat?" Mégsem adta fel még. A korábbi tevékenysége során megszerzett üzleti listáknak köszönhetően Jean-Michel állítása szerint az elzárás kezdete óta nem kevesebb, mint „180 000 e-mailt” küldött állásajánlatokra. Egyelőre "csak egy visszatéréssel".
Mickaël *, 51 éves, magán sofőr
Telefonon Mickaël udvarias módon viselkedik egy olyan férfival, akinek a feladata mások szolgálata. Miután letette a kagylót, büszkén küld egy képernyőképet Uber-profiljáról, ahol az ügyfelek által adott minősítés megközelíti az öt csillagot - a maximumot. Mickaël hírneve az utolsó eszközei közé tartozik: a járvány kezdete óta forgalma "felére csökkent". "Ahogy béreltem a járművemet, a bezárás alatt meg kellett állnom, mert a versenyek nagyon kevesek voltak, veszteségesen dolgoztam volna" - magyarázza.
Június elején Pontault-Combault (Seine-et-Marne) lakója adósságot kapott, hogy használt autót vásároljon, hogy újra munkába állhasson. De a versenyek nem tértek vissza.
Nekünk már egyáltalán nincs turistánk, a párizsiak nem mennek ki, mert távmunkát végeznek, kevesebb külföldi munkavállalónk van, akik üzleti céllal utaznak.
Mickaëlfranceinfóhoz
A biztosítás, a kölcsön, a benzin, a karbantartási költségek és a pályázatok elbírálása között "szinte egyáltalán nincs" a sofőrnek a hónap végén, aki köteles "szabadon lenni a család táplálására". . Már a járvány előtt csak havi "1000–1 500 eurót" zsebelt be a "300 óra munkaért".
Rossz javítása során Mickaël társadalmi hozzájárulásainak megdöbbentő előnyeit élvezte, és 3000 eurót kapott a kormány által létrehozott szolidaritási alapból. Most "sokkal többet dolgozik éjszaka", jobban fizetett, "ami nem ideális" a családi élethez. A sofőr pedig lehetőséget keres a magánszférában, hogy "garantált fizetés legyen minden hónapban".