L; USAF száraz

1. francia nyelvű webhely a repülési és űrhírek számára
Védelem

Az amerikai repülők tiszta vágásokat részleteznek szolgálatukban.

száraz

A következő öt évben több mint 280 repülőgép vonult nyugdíjba: ez az amerikai légierő hozzájárulása a Pentagon megszorító programjához, amely mintegy 500 milliárd dollárt akar megtakarítani tíz év alatt. És nem elégedve flotta csökkentésével, az amerikai repülőknek is el kell hagyniuk vagy lassítaniuk kell számos programot.

A fejlesztés alatt álló főbb projekteket mindenképpen fenntartják: F-35A, új nagy hatótávolságú lopakodó bombázó, új KC-46A utántöltő, az F-16C/D modernizálása de milyen áron? E programok megfelelő finanszírozásának biztosítása érdekében az USAF-nek el kellett hagynia másokat. Ez a Global Hawk Block 30 esete, amelyet túl drágának tartanak a működtetéshez az U-2S-hez képest, amelyet le kellett volna cserélnie (lásd: A&C holnapi újságosstandok 2298-as száma).

De Northrop Grumman drónja nem az egyetlen áldozat azokból a vágásokból. A B-2A (EHF, rendkívül magas frekvenciájú) lopakodó bombázó flotta kommunikációs helyettesítő programját törlik vagy "átalakítják". Ugyanígy a C-130 Hercules repüléstechnikai korszerűsítése, amelyet az AMP (Avionikai Modernizációs Program) keretében kellett végrehajtani.

Hasonlóképpen, az USAF úgy döntött, hogy "megszünteti vagy elhalasztja"néhány olyan projekt, amelyet "a jelenlegi költségvetési környezetben meghaladnak". Ez a helyzet a CVLSP (Common Vertical Lift Support Platform) programmal, amelynek célja egy új helikopter beszerzése volt a mintegy 70 UH-1N helyettesítésére, amelyek jelenleg felügyeletet biztosítanak az amerikai interkontinentális rakéták helyszínén.