DAELIM Daystar 125 (2008-tól 2021-ig) - Az Ön véleménye - Maxitest robogó - Moto Station

Globális jel
Rangsorolás
Megbízhatóság
Vélemények száma Tesztelők
Esszéd
Hozzáférés/darabok
Megbízhatóság
Motor
Ciklus rész
Ergonómia
Kényelmes
Költségvetés
Moto-Station minősítés
KEEWAY 125 Superlight (2008-tól 2021-ig)
KEEWAY 125 Superlight (2008-tól 2021-ig)
KEEWAY 125 Superlight (2008-tól 2021-ig)
- Esszéd
- Hozzáférés/darabok
- Megbízhatóság
- Motor
- Ciklus rész
- Ergonómia
- Kényelmes
- Költségvetés
- Moto-Station minősítés
- Ön
Esszéje: felhasználás
Napi/városlakó
Útvonal/út
Autópálya/gyors körutazás
Szóló/alkalmi duó
Rendszeres duett
Tesztje: kezelhetőség, könnyedség
Könnyen
Elég könnyű
Átlagban
Esszéje: általános hatékonyság
Kiváló
A teszt: jóváhagyás törvényes sebességgel
Kiváló
Szűrők profil szerint
- A legfrissebb vélemények:
- Rendezés:
Kiegyensúlyozott és megbízható
Kiváló kerékpár (mint egy nagy), két hiba az áramellátás hiányában gyors pályákon és lejtőkön, valamint az oldalsó állvány automatikus összecsukása. Egyébként mindennap használom utat és várost.
Az első motorom és egy meglehetősen sikeres első! Meglehetősen különböző modelleket tanulmányoztam, hogy megtalálják a legjobb kompromisszumot az arc/fogyasztás/teljesítmény/ár között, a Daystar tökéletesen ötvözi a követelményeimet - bár nem különösebben kerestem egy szokást. A kezelhetőség talán nem a legkönnyebb egy kezdő számára, mert pontosan ez a szokás, ennek ellenére a különösen jól megtervezett ciklusrész kompenzálja a nagy súlyt és a fontos sugárzást, kényelme pedig széles nyergével és meglehetősen természetes vezetési helyzetével meglehetősen királyi. bár eléggé ki van téve a szélnek és az esőnek, amint felveszi a sebességet. Ez is nagyon józan és meglehetősen ésszerű karbantartást igényel, az egyetlen igazi hátránya: vásárláskor feltétlenül cserélni kell az abroncsokat, az eredetiek nedves körülmények között valóban katasztrofálisak. Ezen a ponton kívül ez egy igazán nagyszerű motorkerékpár !
Kiváló kerékpár kezdőknek, meglepően könnyű kezelhetőség egy szokás számára (a kettős sebességváltó kar az élet.), Inkább megnyugtató egy ijedt kezdő számára (kivéve a bosszantó hajlamot "szoros kanyarokban" hajtogatni "), másrészt ne feledje megváltoztatni a gumiabroncsok nagyon gyorsan, ha nedves időben szeretne/vezetni kell; az általános viselkedés nagyon egészséges és gyorsan magabiztossághoz vezet, a kerékpár városban meglehetősen manőverezhető (a nagy fordulási sugár ellenére) és tökéletes országúton.
Gép, amely teljes mértékben kifejeződik az úton, másrészt a városban, a Daelim Daystar 125 SI kissé nehéz, és figyelni kell az egyensúlyra kis sebességnél. Másrészt a pokol pillantása van, és ha egyszer "kiegészíti", akkor valóban dob. Valójában egy kicsit több hatalom lett volna jobb, de ne legyünk királyibbak, mint a király. Kiváló minőség/ár aránya van, és mindenekelőtt nagyon ajánlom kezdőknek, például én is. Amikor átlépünk egy nagy kockát, mindannyiunkat "aláírnak".
Remek, 2 hónapja birtokolt, a betörés után vásárolt kerékpár egy kicsit ezelőtt elkezdtem világítani, és a szél a hátam mögött az autópályán meghaladja a 120 km/h-t. Ami a várost illeti, könnyen és kényelmesen mozog.
4 hét és 1300 km megtörtént, ez a kerékpár csemege a szemnek és a pilótának: biztonságos, manőverezhető, gyors, biztonságos fékezés. Mérete lehetővé teszi, hogy legyen helyem és kényelmem (1,87 m-es és 98 kg-os vagyok), minden belefér, és nem hasonlítok varangyra egy doboz gyufán! ! ! Az enyém egy nászrúddal és egy DAYSTAR szélvédővel van felszerelve. Az egyetlen "hátrány", ezeknek a rezgéseknek és zajoknak a 6 és 8000trm között.